關于愛路護路作文22篇
在學習、工作乃至生活中，大家都嘗試過寫作文吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調節自己的心情。怎么寫作文才能避免踩雷呢？以下是小編收集整理的關于愛路護路作文，希望對大家有所幫助。
愛路護路作文 1
提起火車，大家一定都不陌生，因為我們我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時，也要乘坐火車。但是，又有多少人保護過供火車行駛的鐵路呢？
鐵路是人民經濟的動脈，如果沒有鐵路，火車不能行駛，將給我們的生活帶來諸多不便，所以，鐵路與我們的日常生活有著不可磨滅的.聯系。在生活中，我們時常能聽到鐵路上發生的一些重大事件，這是為什么呢？下面就聽我為你們講一講吧。
4月28日凌晨4點41分，膠濟鐵路淄博段發生兩趟列車相撞的重大安全事故，造成71人死亡，400多人受傷的嚴重后果，讓國家和人民的生命財產蒙受重大損失，嚴重損害了鐵路的安全運輸形象，造成了極其惡劣的社會影響；在1993年4月30日，044次貨 物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢。你瞧瞧，這些人不認真工作，造成了多大的安全事故，不僅自己受到了傷害，還讓家人跟著一起受苦，更讓列車上的乘客與他們的家屬受到了嚴重的打擊，自己的一次失誤將大家寧靜的生活打破，毀了別人一生的幸福，背上了一世的罪名，你們說，這樣值得嗎？
有些人貪圖一些小便宜，在鐵路上擰下一些螺絲，造成了嚴重的交通事故，為了眼前一元，兩元的小利益，而讓國家損失了百萬，甚至幾億，這樣的人有資格在社會上立足嗎？有一位老人在鐵路旁散步，看火車沒開來，便在鐵軌上步行，走著走著，腳便卡在了鐵軌里，被一列飛馳而來的火車撞上，因此喪失了寶貴的生命，是火車司機的錯嗎？我可以明確地告訴你，不是，他在屬于自己工作崗位上工作，而那位老人不懂鐵路法律安全知識，在不受人控制下，自己走上了鐵軌從而被火車撞死和司機有什么關系呢？這些事故都是因為人們不愛護鐵路而造成的。
讀了上文，你明白了嗎，破壞鐵路是多么愚蠢的行為？
我們生活中的許多的工業原料、生活用品都是靠火車源源不斷地輸運祖國的四面八方，如果沒有鐵路，我們的生活將無法想象，煤炭運不出去，就不能發電，沒有電，我們的生活就不能和現在一樣用電煮飯，用電照明等，很多企業也不能正常運轉。總而言之，沒有鐵路，21世紀的我們就不能正常地生活了。所以，我們必須愛護鐵路，這是我們的責任，也是我們的義務。 同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到知路 愛路 護路的行列中吧！使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，也讓我們的生活更加方便！
愛路護路作文 2
路，是我們平常生活中最常見的了。無論是筆直寬闊的瀝青路、干凈潔白的水泥路，還是鄉間幽靜的'羊腸小道，雖它們看似平常，但有誰知道它們為人們奉獻了多少？
它讓汽車快速行駛，使社會快速發展，出現一片繁榮景象；它讓農民走出深山，看到了生活的希望，過上了幸福、美好的生活；它經濟活躍，國力增強……這一切，不都是“路”這位奉獻者的功勞嗎？
想想以前，住在深山中的人們，那時交通十分不方便，沒有平坦的公路，只有彎曲陡峭的山路。由于交通不便，那些成熟的莊稼與果子無法運出，最終只能爛掉或以低價賣出，給人們造成經濟損失。而現在，平坦的柏油馬路修到了深山，修道了各家各戶的門口，交通非常便利，那些農民施上了肥，莊稼跟果子都能運出深山，賣個好價錢，生活一年比一年好，我們怎能不心存感激呢？
路為我們奉獻了這么多，它的這種無私奉獻精神值得我們學習。所以我們要保護公路、鐵路，因為它是人們致富的通道。我們只有一起去愛護，才能讓它更好的為人民服務。在公路上、鐵路上，我們不要投放小石子或障礙物，因為這樣會使汽車爆胎或發生交通事故，或者是火車脫離軌道；不要在路上追逐打鬧，避免造成經濟損失與人員傷亡；不要在路上扔廢紙、塑料袋，要保護好公路的環境；更不要蓄意破壞公路或其它路面上的警示牌、護欄等。
路，是需要我們去愛護、去保護、去維護的，我們還要增強法律意識，懂得愛路的重要性。作為一名小學生，我們要遵紀守法、嚴于律己，讓我們手拉手共同為愛路護路奉獻力量！愿大家都做那愛路護路小衛士！
愛路護路作文 3
這個振奮人心的消息使每一個江華人都倍感激動，盼星星盼月亮盼了幾十年，它終于開通了，終于通車了！在興奮之余，人們不禁又在想：是啊，鐵路修好了，通車了，但是它的安全能夠保證長久嗎？人民的安全能夠充分保證嗎？
為此，在縣委縣政府以及縣教育局的倡導下，開始了“愛路護路”的安全教育活動。周一是學校規定的周會課。那天一上課，我便早早地來了教室，同學們都神采奕奕地坐在自己的位置上，聽老師來安排今天周會課的內容。一進教室，便大聲地問了同學們一個問題：“同學們，洛湛鐵路修好了，你們高興嗎？”同學們異口同聲地回答：“高興！”有同學問：“老師，鐵路開通了，我以后是不是可以座火車去長沙去廣東了！”也有同學問：“老師，鐵路是什么樣子的啊？火車是什么樣子的？”。
“我知道你們都非常高興，都迫切希望快點看到火車，看到鐵路，可同學們，火車的速度是很快的，鐵路的'修建也是一項非常具大的工程，國家投資給我們修了路，我們方便了，可是如果有一天我們的親人或社會人事，趕著牛羊往鐵路上走，甚至偷走鐵軌破壞鐵路，那時候我們的鐵路可能就會受損，我們的火車就無法前行，甚至還可能會導致火車脫軌，到時你們應該怎么做呢？”我說。“老師，我們絕不會那樣做的，我們絕不會把牛羊往鐵路上趕，我回去叫我爺爺也不要這樣。”一個聲音說。“老師，我們不會去破壞鐵路的，如果看到誰在鐵路上走，我一定把他拉過來；如果看到誰偷鐵軌，我一定把他抓到公安局去！”又一個聲音說。
班會進行了三十分鐘，同學們各抒己見滔滔不絕。最后老師總結道：“同學們，鐵路是人民的資產，是我們大家的鐵路，愛路護路，人人有責。”
愛路護路作文 4
路就是人生的選擇，一條開滿鮮花布滿珠寶；而另一條卻布滿爛泥長滿荊棘……
而如今，在家鄉，美好的路如同一幅斑駁陸離的畫，貼在記憶離別的墻壁上；慢慢地、慢慢地腿著色。
污濁、塌陷……
路，是走向成功唯一方法，如果沒有一條“安全”的路，就是有天大的能力，也難爬上那象牙塔，從而登上人生的巔峰。
而如今的人們卻在“拆”自己的路；為了那微不足道的利益“超載”使那平坦的大路處處深坑塌陷，變得破舊不堪。
時間長了，雨后的處處積水伴隨著令人作嘔的污濁使人們厭惡了這條路。深夜里，這條路默默的哭訴著自己曾經也是人們愛“走”的路，早上居住在附近的孩子在自己身上嬉戲，忽然，那個孩子不小心跌倒了，痛的.嗚嗚的哭了起來，而自己呢？那石頭的心卻比那傷口還痛；午后，年邁的老人抽著旱煙在自己身上悠閑自在的漫步；夜晚，巡邏的便衣警察在自己身上為人民保駕護航……而如今，一輛有一輛超載的卡車從自己身上駛過，“我”咬緊牙關挺著，但，一道又一道的“傷痕”與深深的“傷疤”印在“我”心，怎能不痛？一次又一次的傷害只能選擇忍氣吞聲與堅強。
哭泣著，哭泣著……
最后，人們做出了選擇。
終于，他們明白了，一條路，是人們走向新文明的橋梁；路，溝通了兩個世界的關系……當一層厚厚的被子蓋在“我”身上時，“我”不再寒冷，重獲新生。
如今，一條現代化但又飽含太多歷史意義的路出現在人們眼前，人們沉思著還能做點什么？
對，是愛護它、保護它！
還等什么？從我做起“愛路，護路”吧！
愛路護路作文 5
“轟隆隆、轟隆隆……”最近這幾天，街道上一陣陣機器的轟鳴聲不絕于耳。我問爸爸這是在做什么？爸爸告訴我說：“村長李廷為了讓我們村子的道路更寬敞、更平整，在為我們修整街道呢！”
聽奶奶說十年前，東羊市村的街道到處都是又窄又臟的小土路，特別是東羊市小學校門口的路，一到下雨天又光又滑，孩子們在上學的.路上總是小心翼翼地跳過一個又一個的水坑兒，一不小心還容易滑倒受傷，真是又泥濘又難走……”還沒等奶奶說完，爸爸一臉愁苦的樣子，還連連點頭。雖說我沒有見到東羊市村以前街道的樣子，但是我能想象到那時候街道有多難走。現在我們的村長為了讓我們的街道環境更整潔，道路更好走，便民更給力又一次為老百姓修整街道了。
有了寬敞平整的公路，我們的交通方便了，老百姓的心里亮堂了，更大大減少了交通事故發生的可能性。有了路，經濟才能發展，國家才會強大。我們都知道在偏遠的山區，由于沒有修公路，交通很不方便，他們生產的糧食、蔬菜和瓜果運不出去，都爛在了地里；外面的產品也無法送進來，如果他們要想購買生活用品等還得翻山越嶺，走很多的山路，沒有路真是給大家帶來了很多的不便。
可是你知道嗎？每一條路都凝結了修路工人的汗水和心血，所以我們要感謝那些修路工人，是他們用辛勤的汗水換來了道路的新生，路是修路工人的結晶，我們要愛路護路。
現在我倡議：能夠自覺主動打掃自家門前道路，尊敬清潔工；不要在公路上亂丟垃圾、不隨地吐痰；不損害公路設施；不在公路上挖坑、打地洞；不要把下水道井蓋打開，這樣容易造成交通事故，如果看見身邊有人做過對公路有害的事，一定要阻止他（她）。
道路為人類默默地做出了巨大的貢獻，愛護公路，人人有責，從我做起，從小事做起，讓我們共同來呵護公路，把我們的家園建設得更美麗！
愛路護路作文 6
假期之余，人們總免不了要外出旅行，鐵路便是人們的最佳之選，因為火車不僅方便、快捷，更重要的是——安全。那么，就讓我們從鐵路的變化說起吧！
我的姨姨住在北京，每逢佳節，我們全家總要去看望她，每次無一例外都是坐火車。第一次和爸爸媽媽去北京是在我5歲那年，至今仍然記憶猶新。那時，從我們介休到北京只有兩趟火車，我還在睡夢中，便迷迷糊糊地被媽媽拉起來去趕火車，一上火車，我就無論如何不肯往前邁步了：擁擠不堪的車廂里充斥著大人的嬉笑聲、孩子們的吵鬧聲，地上各種果皮、紙屑隨處可見，壓碎的易拉罐、吃剩的半根香蕉露著猙獰的面孔，一股難聞的氣味撲鼻而來……這還不算，最難熬的要數路上的12個小時了，對于小小的'我來說，簡直是一種折磨。
一晃五六年過去了，有一年暑假，我到北兩水村的姑姑家玩耍，看著窗外一條條長長的白色巨龍，我好奇地問媽媽：“那是什么呀？”媽媽輕輕地撫摸著我的頭，微笑著說：“孩子，那是高鐵！修好以后，它的速度可不是一般的快呀，到時候你就有福了！”看著漸漸竣工的高鐵工程，我恨不得馬上跳上去體驗一下。盼呀，盼呀，大西高鐵終于開通了！第二天，我就如愿以償地坐上了開往北京的高鐵，坐在舒適的座椅上，聆聽著工作人員精心準備的優雅音樂，心曠神怡地欣賞著窗外如詩如畫的風景，我情不自禁地贊嘆道：科技發展可真快呀！一路上，我都沉浸在鐵路日新月異的變化中。不知不覺，四個小時過去了，北京也到了，下了車，我再一次凝視著眼前的“和諧號”動車組，感到它是如此方便快捷，也許正因為如此，才有越來越多的人選擇鐵路出行吧。
可是，偏偏有一些人不這么認為，它們肆意地破壞著鐵路：往鐵路上亂扔垃圾，毀壞鐵軌，破壞列車，隨意穿越鐵道……有一次，我就親眼看見一個小伙子朝鐵路上擲石子，眼看著火車就要呼嘯而過了，我焦急得真想一把拉過他，要知道，他這么一個小小的舉動，會給鐵路人帶來多大的麻煩呀，小到列車停運，大到人員傷亡，后果真的是不堪設想。
鐵路與我們的生活息息相關，讓我們共同行動起來，愛路護路，讓它更好地為我們服務吧！
愛路護路作文 7
“哐當，哐當……”震耳欲聾的火車聲從遠處傳來。
近了。“嘟——”剎那間，一列火車呼嘯而過。慢慢變成一個黑點，消失在我視線的鏡頭。這并不是一條普通的鐵路，而是一條默默奉獻的綠絲帶。這也并非一列普通的火車，而是一列載著希望與夢想的“嫦娥一號”。
我們身邊的每一樣東西都可能是通過火車運輸而來的，吃的，穿的，用的等等，也就是說，火車要通過鐵路為我們大家提供一序列東西。讓我們來假設一下，若是沒有鐵路，火車就不能為我們提供方便，然而這樣，我們就活得很困難，甚至會因為搬運一些重物而累死，可想而知，這樣有多恐怖。所以我們應該愛護鐵路。
可是要怎么去愛護它呢？若是你還不知道，那么請聽好了，這是鐵路上的十不準：一、不扒乘與攀附列車。二、不準在鐵路上放障礙物。三、不用石頭、磚頭等雜物擊打列車。四、不準在鐵路道心行走、坐臥。五、不準在鐵路上聚集聊天。六、不準在鐵路附近放牧、取土、砍樹。七、不移動拆卸鐵路設備及器材。八、不準在鐵路上嬉鬧、玩耍。九、不準與火車搶道及圍車叫賣。十不在鐵路、橋梁、涵洞行走等等。
鐵路就像我們的`動脈，人一旦停止了脈動，心跳，就得呆在另一個世界永遠回不來。鐵路就像我們的靈魂，人一旦失去了魂魄，那么剩下的軀體也將無法生存。同學們，認識到鐵路的重要性了嗎？所以，讓我們一起來遵守這十條“生命游戲的規則”一定要牢牢緊急！
我們的祖國每天都與時俱進，在日新月異的變化著。浩蕩的洪流沖過歷史翻卷的漩渦，激流勇進，洗刷百年污濁，驚濤駭浪拍擊峽谷涌起過多少命運的顛簸。今天我終于感到了祖國的巨變。
都說老師是學生靈魂的工程師，那么，那些修筑鐵路的工人則是我們大家靈魂的工程師！有句話是那么說的：要珍惜別人的勞動成果。筑路工人花那么多心思與精力來為我們修筑了一條如此方便的鐵路，我們為何不好好去珍惜呢！每條鐵路都是修筑工人們汗與血的結晶。我們不僅要愛護它，守護它，還要好好的珍惜它。同學們，每個人都有原則，那么，愛路護路不正是我們的原則嗎？每個人都應該堅持自己的原則，難道不是嗎？
祖國！我以你為榮！竟能享受到如此神圣的道路。筑路工人，你是我們的驕傲。我們為您永遠為你自豪！
愛路護路作文 8
路如一位母親一般，她日日夜夜為人類默默奉獻著，無論每天多少人馬車輛從她身上駛過，她都無怨無悔，任勞任怨！路就是人的生命啊，有了路，交通方便了，通暢了，也大大減少了交通事故的發生了。有了路，國家強盛了，人民不再貧窮了，一切工程也都井然有序地進行著！我們還能缺少路嗎？
我們生活中的快遞、工具、書本等生活用品都是靠公路源源不斷地輸送到祖國的五湖四海的。如果沒有通暢的公路，就會導致運輸物資的貨車無法正常通行，工程也無法正常實施，人民也會因此導致諸多的不便。比如：在偏遠的山區，由于沒有修公路，交通很不方便，他們生產的農作物無法運出去，外面的物資和生產技術也無法傳送進來，如果他們需要購買一些吃穿用的東西，都要花上老半天去翻山越嶺，甚至要橫渡溪流，造成很多的不便，沒有了公路，山區很貧窮。
說到鐵路大家并不陌生，鐵路上列車就是一種常用的交通工具。可大家又是否知道如果平時不注意交通法規，就可能造成危急生命的交通事故呢？下面我給大家查找了一些資料，讓大家重新認識一下交通法規的重要性！
2014年4月28日凌晨4點41分，膠濟鐵路淄博段發生了兩趟列車相撞的重大事故，造成71人死亡，400多人受傷的嚴重后果，讓國家和人民的生命財產蒙受重大損失，嚴重損害了鐵路的安全運輸形象，造成了極其惡劣的社會影響。在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章搶越無人看守道口的'滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命……是啊，鐵路也是一把雙刃劍，笑面虎，唯有把交通法規放在心上，才能真正做到“為我所用”的效果。
愛路護路要做到以下幾點：不在公路上亂扔垃圾；不在公路上吐痰；不往公路上扔石頭等危險物品；不能隨便打開公路邊的下水道井蓋德等。
平時我們可以多問問父母附近道路的名稱，多多了解附近的道路的方向和位置，以防迷路，即使萬一迷路了，也可以詢問人們道路的方向，好有個安全保障！
了解了這些，現在大家對公路也有了一定的認識，那么就讓我們一起來愛路護路吧！我們要行動起來，要有一顆善良的心，從身邊的小事做起，用知識去改變，用自己勤勞的雙手去創造更好的，更新的馬路！
愛路護路作文 9
在青春這條路上，我們被期待，被責備，被嘲笑，但也無時無刻不被愛著。正是因為有愛相伴，我們一路前行，不問風雨。
小時候，我由于成績突出，成了老師們的寵兒，壓力也如萬重山一般摞在肩上。在老師的極力推薦下，我去參加了數學競賽。對于之前毫無競賽經歷的我而言，這必然是一次極大的考驗。我無法理解，這明明是一場鳳凰之間的斗爭，為何偏偏要讓我一只毫不起眼的麻雀來參加，僅僅是來當個陪襯嗎？可面對老師和父母滿眼的期待，我只得硬著頭皮走進了考場。
果然不出我所料，面對天書一般的試卷，我無從下手。之前學的知識在競賽面前只能算作皮毛，直到最后交卷，我的卷上依然是白茫茫的一片，像雪過之后的原野一般，干凈無瑕。
回到家中，父母急切地詢問我結果。我只字不提，但從我不展的愁眉中，他們大概讀出了答案。家里突然陷入了一片寂靜，明明是熱情似火的酷暑，卻靜得像孤寂的冬夜。我不愿看見他們失望的眼神，只好一聲不吭地將自己關在臥室里。
可沒想到，晚飯時，母親竟破天荒地做了一大桌子我愛吃的菜，父親也罕見地為我夾菜盛湯，這情景，仿佛我是高中狀元了一般。我費解地看向母親，她笑而不語，只有父親放松地搭著我的肩膀，笑著說：“這是給你的獎勵。”我更是摸不著頭腦了，考這么差也有獎勵？父親接著道：“你能勇敢地去面對以前從未接觸過的東西，無論結果如何，你都是最棒的。”我吃著碗里的.菜，心里美滋滋的。父母的愛裝在碗里，盛在湯里，暖在我的心里。
回校后，老師也沒有責備我，還找到了我，親切地說：“不用灰心，競賽難度大很正常，老師陪你一起努力，下一次肯定會有進步的！”老師的安慰讓我緩和了許多。果然，在第二次競賽中，我不負眾望地取得了佳績。
在前行的路上，也許有叢生的荊棘，也許有狂風驟雨，但有愛常伴左右，我們便能披荊斬棘，頂著風雨，不斷行進。
愛路護路作文 10
今年暑假，趁著火辣辣的太陽還沒有開始肆虐，一大早我就陪著外婆去菜市場買菜。可長沙不負它中國四大火爐的稱號，回家時還不到九點，我拎著兩袋菜不一會兒就已經汗流浹背了。
我回頭正準備問外婆要不要休息一會，只見她突然好像腿發軟，一趔趄傾斜著向前邁了一步，雙手撐到旁邊的墻上才沒有摔倒，嚇得我趕緊沖過去扶著她在路邊坐下。
“外婆，你怎么了？”我著急的問道。“沒事，別擔心，我只是有點頭暈。”外婆臉色蒼白的說。
“外婆，你是不是又忘記吃降壓藥了。”我無奈的說完，站起來焦急地開始尋看四周。
這是一條僻靜的小道，只有住在附近的人才會偶爾走這里。一邊被高高的圍墻擋住了視線，另一邊是一個雜草叢生的野水潭，潭對面是一大片推平的土地，掃視一圈竟然沒看見一個人。
看著外婆滿臉痛苦的'捂著胸口，想到平常媽媽囑咐外婆，不吃藥會引起的那些嚴重后果。我心里不由得越來越焦躁，越來越心慌。我很想跑出去找人幫忙或借電話，可是又不放心把外婆獨自一個留在這里。就在我左右為難、不知所措的時候，一位漂亮的大姐姐從拐彎處走了過來。
她穿著一套黑色的職業裝，彎彎的淡棕色長發披散在肩頭，耳朵上戴著一對精致的耳釘，鼻梁上掛著一副金邊的眼睛。正拎著包，踏著高跟鞋，形色匆忙的向前的走著，可能是要去辦什么急事吧。
她看到我們情形不對，還不待我出聲就急忙過來詢問情況。仔細的探查外婆的狀況后，就給我媽媽打了電話。后來外婆慢慢恢復了很多，而且這里離家也很近，她就說不去醫院，回家吃藥休息一會就沒事了。
大姐姐拗不過外婆，只能小心翼翼把我們送回家。她把我們送到門口就急急忙忙的走了。看著她匆忙的背影，我心里感動萬分。一路短暫的同行，善良和溫暖充滿了我整個心靈，我要讓這份愛和感動在我以后的人生中陪我一路同行。
愛路護路作文 11
依稀想來，我已經好久沒有走過那條撒滿月光的路了，那條路曾經被雨水沖毀，但已經被爺爺用石子鋪好了，鋪那條路的石子，是爺爺用竹筐一筐一筐挑來的。路的那一頭，連著小河邊的老屋，連著我的爺爺……
爺爺是一個地地道 道的農民，種了一輩子的地。小學三年級以前，我和弟弟是住在爺爺奶奶家的，那時候，總以為爺爺好偉大，他可以捉到田里的青蛙，捕獲樹林里的小麻雀，還可以從外面抱回可愛的小狗。我也總是小伙伴們羨慕的對象。
可是后來漸漸長大了，我開始討厭他滿嘴的黃牙，討厭他粗魯的舉止，討厭他背著一筐草來學校接我的情景。因為這會讓我很沒面子。我開始嘗試著疏遠他，對于我的冷淡，我不知道爺爺是否感受到了，他只是依舊送我上學，對我的.關心從未減少過。
忘記過了多久，一天我放學回家，天下大雨，傾盆而下的雨水沖毀了本來就泥濘的小路，滿路的泥水讓我甚是為難，正當我糾結之中，爺爺來接我，對我說：“蘭蘭，不要緊，到爺爺背上來，爺爺背你過去。”他眼中充滿了期待。說實在的，我真不愿意讓他背我，在他背上總感覺不踏實，我明顯可以感受到他的吃力，他每一步都邁得好沉重，枯脊的雙腿在泥水中艱難的涉過，豆大的汗水混合著雨水滴落下來。而在他臉上卻散滿了自豪，這條路，走得太漫長……
那一刻，我才感到爺爺老了，他再也不是以前那個年輕的爺爺了，當有一天，他的步子變得蹣跚起來，他的手變得顫抖，他的視力變得模糊，而他的孫女是否會扶他一把，還是一個未知數。
那條通往學校的必經之路不久之后又被爺爺填好了。其實我們的身邊一直有這樣的人存在，如果可以，他們自己會走一走那條路，為我們披荊斬棘，至少因為親情，他們愿意。
我真地很想踏上那條路，那條曾經我和爺爺相依偎，走過的那條悠長，悠長的路。
愛路護路作文 12
把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。
——題記
泥路上的愛
小時候，在上學的路上必須經過一條泥路，泥路本身就不太好走，特別是在下雨的時候，路上會有很多看不清的泥坑，在那路上騎車很容易陷進去。母親送我上學的時候騎得又是自行車，所以每當下雨，她會騎得格外的慢，但還是會有泥土濺上來，所以每次下雨過這條路的時候，母親總會讓我把腳抬起來些，以免被泥土弄臟了，但每次過來這條路后，她白嫩的腿上卻濺到了些許污垢。在這條泥路上，母親腿上的.泥土不正是母愛的凝聚嗎？
水泥路上的愛
大了些，許多泥路上都多了一層水泥，母親也換上了電動車，水泥路剛修好的時候確實很平整、很好走，但久而久之了，這薄薄的一層水泥怎能頂得住大車的碾壓呢？水泥路漸漸不平整了，變得凹凸不平，所以過這條路總會有些顛簸，母親就會讓我抱緊點兒她，免得摔倒了。但過了這條路后，我總會看到她布滿后背的斷了線的珍珠，浸透了她的衣裳；我抱著她，貼著她那被風吹涼的衣服，卻感到絲絲暖意。但她卻一心盯著前方，手緊握著車的把手，雙腳做好了撐地的準備。在這條水泥路上，母親背上的汗水不正是母愛的凝聚嗎？
瀝青路上的愛
現在，隨著科技發展，水泥路上也鋪了一層瀝青，母親也開上了汽車，但因為汽車數量的猛增，許多道路兩旁的綠化帶也都被鏟平做機動車道。有一次我感冒了，不能吹空調，正好又是夏季，陽光的直射讓我不得不開窗通風透氣，但母親說外面汽車尾氣吸入后又對身體不好，于是皺了皺眉，然后從座位下的整理箱中摸出一條很厚的紗布，順手給我讓我擋著點灰塵，之后又握緊了方向盤，繼續開車了，但那天我明顯的感受到了母親那天開車開得格外慢，我想：我親愛的母親是不想讓吹到我的風太大吧！在這條瀝青路上，母親那條紗布所擋住的灰塵不正是母愛的凝聚嗎？
無論在什么路上，我堅信，那份不變的愛永遠都在！
愛路護路作文 13
21世紀是一個不平凡的世紀，因為在這個世紀，中國第五大發明——“一帶一路”誕生了！這條路歷經種種困難，終于在愛的幫助下出生了。
“一帶一路”隱藏著愛的種子。看著一帶一路的精神——“和平合作，開放包容，互學互鑒，互利共贏”哪一個不需要愛的支撐？像“和平合作”，如何和平合作？它要求各國人民都有一顆愛人之心，幫助他人，有共享之心。
“一帶一路”播種著愛的種子。看！華夏文明在路上種下紅色種子，非洲文化在路上種下黑色種子，歐洲“紳士”在路上種下白色種子。而后這些種子生根、發芽、綻放。這條路被愛之花簇擁。然后由于自然地神奇，把不同花粉相播，開放出一些新的花朵，他們是五彩的、美麗的。風吹起五彩花瓣，花瓣飛向中國。非洲的黑人來到中國，歐洲的白人來到中國。他們被中國的美驚呆了；他們被中國人的熱情留住了，于是他們在中國扎根了。所以你可以在中國的各個地方看到哼著中國美的外國友人。
“一帶一路”澆灌著愛的種子。路上的人才們把自己愛的“種子”拿出來放在一起。擇其善者而從之，其不善者而改之，最后他們用汗水作雨，才華作肥，培育出最美的愛之花；路上的孩子們，老人們拿著人才們培育出的最美的愛之花，臉上的'笑容燦爛得如陽光！哦！陽光不如他們臉上得笑容燦爛。這些陽光又使得人才們去創作，這不，他們又即將培出另一種愛之花。
“一帶一路”傳遞著愛的種子。路上的國家交換著獨特的魅力，不同膚色的人拿著紅色的人民幣交換，商人的嘴都咧的合不上了，腰包也鼓了，國家也“胖”了！來來往往的白帆和汽車中都是相互幫助的物品，飛機上有著高科技的交流。人們紛紛舉出雙手為“一帶一路”點贊。于是愛的種子在各個國家出現。
在你來我往的船只或汽車，飛船上，我放入愛的種子，讓愛的種子沿著一帶一路傳播，讓各國人民都可以看到愛之花的美麗！我們以時間為代價，讓這條路更長，以汗水和努力為藥水讓愛之花永久綻放。我要這路到達世界盡頭。讓這條路處處留愛。
愛路護路作文 14
“轟隆隆、轟隆隆……”最近這幾天，街道上一陣陣機器的轟鳴聲不絕于耳。我問爸爸這是在做什么？爸爸告訴我說：“村長李廷為了讓我們村子的道路更寬敞、更平整，在為我們修整街道呢！”
聽奶奶說十年前，東羊市村的街道到處都是又窄又臟的小土路，特別是東羊市小學校門口的路，一到下雨天又光又滑，孩子們在上學的路上總是小心翼翼地跳過一個又一個的水坑兒，一不小心還容易滑倒受傷，真是又泥濘又難走……”還沒等奶奶說完，爸爸一臉愁苦的樣子，還連連點頭。雖說我沒有見到東羊市村以前街道的樣子，但是我能想象到那時候街道有多難走。現在我們的村長為了讓我們的街道環境更整潔，道路更好走，便民更給力又一次為老百姓修整街道了。
有了寬敞平整的公路，我們的交通方便了，老百姓的心里亮堂了，更大大減少了交通事故發生的可能性。有了路，經濟才能發展，國家才會強大。我們都知道在偏遠的`山區，由于沒有修公路，交通很不方便，他們生產的糧食、蔬菜和瓜果運不出去，都爛在了地里；外面的產品也無法送進來，如果他們要想購買生活用品等還得翻山越嶺，走很多的山路，沒有路真是給大家帶來了很多的不便。
可是你知道嗎？每一條路都凝結了修路工人的汗水和心血，所以我們要感謝那些修路工人，是他們用辛勤的汗水換來了道路的新生，路是修路工人的結晶，我們要愛路護路。
現在我倡議：能夠自覺主動打掃自家門前道路，尊敬清潔工；不要在公路上亂丟垃圾、不隨地吐痰；不損害公路設施；不在公路上挖坑、打地洞；不要把下水道井蓋打開，這樣容易造成交通事故，如果看見身邊有人做過對公路有害的事，一定要阻止他（她）。
道路為人類默默地做出了巨大的貢獻，愛護公路，人人有責，從我做起，從小事做起，讓我們共同來呵護公路，把我們的家園建設得更美麗！
愛路護路作文 15
鐵路，在我國四通發達。一條條鐵路把我國的省、市、縣緊密地聯系在一起。我們要想吃外地的水果，可以用火車運來;我們要到外地學習工作、探親游玩，也可坐火車。鐵路，給我們帶來了很大方便。與其它交通方式相比，火車成本較低、方便快捷、安全舒適，鐵路為我們做出了很大貢獻。
既然火車和鐵路那么重要，可有些人為什么還要破壞鐵路，讓火車出事故呢?有個青年為了發財，就偷鐵軌，漸漸地從窮光蛋變成了有錢人。當父母得知兒子掙了大錢時，坐上火車準備去看兒子。可是意外發生了，由于鐵軌被盜的原因，火車脫軌，車上無一人生還。青年哭了，他自首了。大家看：害別人就是害自己!青年不僅把自己的父母害了，也把自己推向了火坑。
當然，有破壞鐵路的人，更有愛護鐵路的人。有一位老人，他已經60多歲了，可他為了火車安全運行，經常為鐵路清理垃圾，幾十年如一日，風雨無阻，不知避免了多少悲劇的`發生。看似平凡事，實際上是偉大的壯舉!他的感人事跡和可貴精神，值得我們每個人好好學習。
愛護鐵路，人人有責。讓我們從身邊的小事做起，爭做一個合法的公民!這樣，才會使我們的明天更加美好，更加燦爛!
愛路護路作文 16
為強化學生鐵路安全意識，近日，我們學校開展了“愛路護路，珍愛生命”活動。通過安全講座的形式廣泛宣傳鐵路安全常識，營造了人人關心鐵路安全、人人保護鐵路設施設備的良好氛圍。
此時，我不由得想起了以前在網絡上看的的一則報道：2007年4月6日下午5時8分，一列由達州開往萬州的.45003次貨車，在達萬鐵路126千米+350M處時，被幾個小學生用石頭將機車左側的擋風玻璃砸花。萬州火車站鐵路派出所查清了這起故意向列車拋擲物品案，責令小強父母賠償相應的損失，還對7名小學生進行了訓誡，并責令其家長對其嚴加管教。幸虧是鋼化玻璃，司機未受傷，要不然后果不堪設想。
這一教訓無時無刻不在告訴我們：鐵路安全教育不容忽視！我們石門縣位于枝柳鐵路上，鐵路交通發達，多種列車運行安全隱患在所難免。通過這次活動，讓我們知道了，不在鐵道上行走或坐臥；不在線路上玩耍、打鬧、撿拾雜物，不鉆車、趴車、跳車；不在火車來臨時橫穿、強越鐵路。通過鐵路道口、人行道時做到“一停，二看，三通過”；做到不在線路上放置障礙物；不打擊列車，不拆、盜、損壞鐵路設備等安全常識。我們不僅要增強愛路護路的自覺性，還要堅持不懈的以自己的實際行動，再將愛路護路的深遠意義向社會延伸，來確保鐵路大動脈的安全暢通。
“愛路護路，珍愛生命”，讓我們積極行動起來，為彼此的生命撐起一片安全的天空吧！
愛路護路作文 17
十月一日國慶節，天空萬里無云，陽光溫馨恬靜，媽媽帶著我和妹妹去了常平鐵路公園。公園里有游樂場，那天正好碰上了啤酒節。公園里熱鬧極了!
我們先來到游樂場玩“射水槍”游戲。排隊的人很多，我拉著妹妹的手，妹妹拉著我的衣角，排了好一會兒才輪上我們。我倆坐上座位感到特別興奮，因為前面有很多酷似真的小動物圍了圈排列著，侍會就可以用水槍射它們。游戲開始了，我感覺像坐在一輛車子上，車子在不停地飛跑，我們對準那些小動物開槍射水，一會打中了，一會又打不中，好刺激啊!可是坐一旁的妹妹太小了，不懂得怎么玩，我只好左手一把槍，右手又忙著教妹妹。在我忙不過來的時候，三分鐘的游戲時間已經到了。
接著，我們去玩“旋轉木馬”，排隊的人還是那么多，好不容易才輪上了。我馬上抱著妹妹坐上一只漂亮的白色木馬。游戲開始了，木馬一上一下地慢慢地轉著，我感到很舒服，妹妹也在高興地叫著。快樂的時候時間過得趕快，轉著轉著三分鐘又完了。
后來，我們買了門票進了“啤酒節”區。一跨進門，我真嚇了一跳，這里簡直是人山人海，勁爆的迪士高音樂在半空回響著，一陣陣香濃的燒烤味撲鼻而來……我們都迫不及待地走著走著，果然里面都賣那些烤羊肉串的，還有賣零食的'，熟食的，還有賣啤酒的，我真的是大盡口福。可我們都不會喝啤酒，媽媽就帶上我倆一攤一攤地去串，盡情地吃盡情地喝，肚子吃得飽飽的，感到特別滿足。那些賣燒烤的人，個個已經是滿身大汗了，但他們忙得不亦樂乎，有的還一邊跳舞一邊唱歌一邊燒烤，我們都被他們逗樂了。
最后，我們還去了滑滑梯，那是妹妹最喜歡的了。
這真是我難忘的一天，常平鐵路公園真好玩!
愛路護路作文 18
故鄉的鐵路建在一條很偏僻的公路旁。
坐在爺爺的自行車上，小腳前后晃動，看路邊的花草，嘴里哼著兒歌。
每次出游都會經過那條公路，往上望去，斜坡上長滿了青綠的小草，如果運氣好，還可望見野花。斜坡的上面就是柵欄和鐵路了。雖然從未上去過，但也可想象那些軌道是怎樣耀眼。
夕陽落在上面，金燦燦的，那是黃昏的余暉吧。幾次三番要求爺爺讓我上去，上去看一看鐵路，哪怕是站在它邊上也好。終究是年齡的差異，即使操著相同的語言，我們依然無法溝通。世界終究是美好的，我選擇順從。
也罷，我的直覺是對的。
在網上瀏覽到一條訊息，說是一個農民干完田里的活，準備帶著四歲的小孩回家，當他拖著疲憊的身體回家時，經過鐵路，那個小孩似乎覺察到了什么，因為害怕嚇得哇哇大哭。可他不以為然，看看原來是火車，離自己還挺遠的，依舊慢悠悠地走過去。可是不一會兒，那個農民才發現剛才還很遠的火車已經來到了眼前，他嚇了一大跳，逃跑已經來不及了，剎那間，火車壓過他們呼嘯而去，留下的是兩具面目全非的尸體。他的家人悲痛萬分，一個好好的家庭就這樣給毀了。
現在想來，我爺爺對我的關愛很是周到，畢竟他走過的橋比我走過的路還要多。
昨日，我乘上高鐵，追尋春天的'腳步，看窗邊的一路風景。
花還是艷的，草還是綠的，若人還沒有老就看不見了，這個世界再美也沒有意義了。
為了鐵路沿線人民的安全，有關部門已經在鐵路旁圍上了欄桿，做起了一個個隧道，讓人們能夠安全地穿越鐵路。可是我們應該仍然繃緊安全這根弦，千萬不能掉以輕心。
故鄉的水那樣清，天空那么藍，鐵路卻近乎是變了臉，現在都叫高鐵。
故鄉的美是永存的，讓安全維護著這永恒的美。
愛路護路作文 19
一條條長長的鐵路通向四方，巨龍般的火車載著旅客或貨物從鐵道上呼嘯而過。這么多年來，有無數的人們都是靠鐵路帶著去旅行、回家和探望親朋好友等，總之，鐵路帶給了我們方便。
“交通是經濟之母，鐵路是交通之母”鐵路作為國民經濟的大動脈，國家的重要基礎設施和大眾化交通工具，在我國經濟社會發展中具有重要作用。鐵路和其它路有所不同，它可以不受大霧、下雪等惡劣天氣影響，對環境的污染也很小。
京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修筑的.第一條鐵路，新中國成立后，修筑了許多的鐵路通向祖國的各個城市。在祖國的西部有一座雪域圣城——拉薩，在修筑青藏鐵路前，它是我國唯一一座沒能通火車的城市，2006年7月1日，一條舉世矚目的鋼鐵巨龍蜿蜒在青藏高原上，它突破生命禁區，穿越戈壁昆侖，飛架裂谷天塹，為促進高原地區經濟發展起了很大的作用。青藏鐵路是世界上海拔最高和線路最長的高原鐵路，從格爾木到拉薩總里程達一千多公里。
汽笛一聲響，火車在天路飛奔，把鐵路修到世界屋脊上，這是人類鐵路建設史上的一大創舉。今后國家還會修筑更多更好的鐵路，讓發展中的祖國更加繁榮、富強。
鐵路在為人們服務，人們也在為鐵路服務，我們要象愛護生命一樣愛護鐵路，保護鐵路的安全暢通人人有責，不能隨意毀壞，要做到過鐵路走天橋，無天橋一定要注意安全，不可在鐵路上行走、玩耍，避免意外事故發生。
將來人們會看到更多的鐵路以更嶄新的面貌跨越在祖國的神州大地上。
愛路護路作文 20
“大都會就是他們夢寐以求的樣子：奢靡，溫暖，嚇人，到處都是和藹可親的陌生人。他們剛到達火車站或者從渡船上下來，瞥見寬敞的大街和照亮大街的奢侈的街燈，他們就立即知道，自己就是為此而生。”
——《爵士樂》
以上是1993年諾貝爾文學獎獲得者托妮·莫里森在其不朽著作《爵士樂》里的一段文字，描述的是在20世紀初，戰爭剛剛結束，一群南方鄉下人懷揣對大都會紐約的種種憧憬和美好向往，紛紛來到紐約。看到繁華的都市，華麗的街燈，覺得這座城市就是承載自己多年夢想的天堂。然而，時光流逝，城市依然甚至更加繁華，可夢想早已淡去，留下的只是現實生活帶來的疲憊不堪。往日的歲月回不去，未來的日子卻還要繼續......
同是為了夢想，同是漂泊在外。我們鐵路人也有那份無奈，但是卻多了一份堅定。
我們隨著工程走，祖國的建設哪里需要我們我們就去哪里。繁華的都市，貧瘠的山區，鐵車未通之前，我們先到。
今天我們在深圳，在香港，明天也許又會去其他的`地方。我們往往會在一個地方呆很久，一年兩年或者三年五年，我們熟悉每一條街道熟知每一路公交，可我們依然就會覺得陌生。
走在街上，熙熙攘攘，車流不息，每一張面孔都陌生，匆匆一眼便不會再相見。
今天我站在很高的地方，一回頭，大半個城市盡收眼底，燈火通明的一片。只一眼，我便轉身離開，你眼中可以看盡偌大的整座城市，可這座城市卻怎么也沒有屬于你的地方。
這就是我們鐵路人，漂泊在外，四處為家。
偶爾，會望著縱橫交錯的鐵路線發呆，因為我知道，總有一條鐵路線是開往家鄉的......
愛路護路作文 21
這是一個屬于夢想的時代，這是一個可以美夢成真的時代，這是一個中國人可以做夢、追夢、圓夢的時代。斗轉星移，花開花落，新中國走過了半個多世紀的光輝歷程，我的家鄉在社會主義現代化建設中也有了翻天覆地的變化。對于家鄉的建設，父親經常談及，我也因此耳濡目染。讀一年級的`時候，我就開始期待政和的美好未來了——電影院、熊山森林公園、國際大酒店、私立學校、火車站……如今，現代化的電影院正帶給我們全新的視聽享受，熊山森林公園正在努力建設中，開來實驗學校已經建成并投入使用，我也有幸成為這里的主人，現在更加期待火車站了。正月初八，父親帶著我們祖孫三代人參觀建設中的政和火車站。
在途中，我們津津樂道的，是一路上看到的美麗風景和工地上建設者們一派繁忙的景象。我們繼續向前走，不知不覺就到了“芳源隧道”前，放眼望去，里面黑壓壓的一片，只聽見機器轟隆隆的響聲。從輪廓上看，該隧道要比高速公路的隧道更大更高。工地管理人員告訴我們，在我縣境內鐵路全線長25公里，其中有橋梁、隧道22.5公里，總投資22 億元，將于2020年通車。如此巨大的工程，我真佩服設計師們的杰出智慧，如此巨額的投入，我深感祖國的繁榮昌盛已夢想成真了。走出工地，想象著兩年后這里將鋪上鐵軌，火車將“呼”地穿過隧道，我不禁喜上眉梢。我幻想著：以后三叔叔可以直接從杭州坐火車回老家，我們一家子將一起坐火車到全國各地旅游……啊，這一切是多么的美好!頓時，我對家鄉充滿了希望。
愛路護路作文 22
鐵路是人民經濟的動脈，它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。
我們生活中的許多的工業原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運至祖國的四面八方，如果沒有鐵路，我們的'生活將無法想象：煤炭運不出去，使得煉鋼廠不能生產，工人叔叔就只好下崗待業。生產不出鋼鐵，我們就制造不出飛機、大炮、坦克、軍艦等等的一些軍用武器，沒有武器，那解放軍叔叔拿什么來保衛我們的祖國呢？離開了煤，很多火力發電廠就不能發電，沒有了電，我們的很多行業都不能正常運轉……所以，我們必須愛路、護路，這些是我們的責任，也是我們的義務。
可是，在我們的生活中卻有一些人，不講道德，只為了一些蠅頭小利而破壞鐵路。比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，把擰下來的螺絲釘和鋼板拿走去買，導致火車出軌，造成了交通事故。這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成許許多多無辜的人受傷或死亡，就為這點錢而造成的傷害、死亡值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。
作為鐵路附近的小學生，愛護鐵路是我們義不容辭的責任，首先我們不能攀爬鐵路旁邊的護欄，不能在火車軌道上亂扔石塊，看到毀壞鐵路的情形要及時制止。同時我們也應該向家長及附近的村民進行愛路護路知識宣傳，當好一個小小宣傳員。
同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧！讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛，使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現代化強國而努力奮斗吧！
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