（薦）大國工匠觀后感
當觀看完一部影視作品后，這次觀看讓你有什么體會呢？是時候靜下心來好好寫寫觀后感了。那么觀后感到底應該怎么寫呢？下面是小編為大家整理的大國工匠觀后感，希望能夠幫助到大家。
大國工匠觀后感1
今天，在老師的組織下，我們觀看了5.1特別節目《大國工匠》。一邊看，我的腦海中一邊想象著自己的未來。
大國工匠，講述了一群從沒有上過名牌大學，但卻對專業技術充滿著執著與熱情的國家一線一級技工!他們鐘愛自己的技術，對自己所從事的職業充滿著驕傲與自豪，在他們各自從事的職業領域里，也絕對是國家級的瑰寶，行業里的翹楚。航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔焊接工——高鳳林，從事35年火箭發動機焊接工作。我想到自己今年剛滿20歲，我的心里也是一陣震驚，從事工作35年，這得需要多么強大的毅力與堅持不懈啊!但最讓我感到驚奇的是國家高級工藝美術技師---孟劍峰，他那精巧的鏨刻技術，不僅繼承了老一輩和古時候的扎實基礎，而且還在現代科學技術下的今天，不斷創新改造。在北京APEC會議上，他所打造的“和美”純銀絲巾果盤，著實讓外國友人看到中國傳承已久的高超技藝。另外，中國船舶重工集團公司702研究所的顧秋亮對儀器組裝“絲”的境界也著實讓我驚嘆，在中國，目前來說也只有顧秋亮能做到這一點。中華造船集團技術保障焊工--張冬偉，焊接技術達到一百分之一百。南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師---寧允展，中國研磨技術的鼻祖，CRH380A的首席研磨師。鉗工----胡雙線，30年，打造零件，達到百分之百的.驚人記錄。中國宣紙高級技師---周東紅，30年來，每張紙重量誤差不超過1克。港珠澳大橋鉗工---管延安，雖然只有初中文化，但他自學成才，成為這項工作的第一人。
人生的價值是什么?我們應該如何創造自己的價值呢?從《大國工匠》中，我獲得的是一種對職業，對技術的一份堅持與熱愛，唯有對自己所干的，所從事的職業保持著一顆不懈努力，永不言棄的心，才能對得起自己的未來，才能更好的回饋整個社會!
大國工匠觀后感2
小時候，人們以當工人為榮。周圍的鄰居，同學的父母，有很多是鉗工、鋼筋工、焊工、木工等等。這些工作雖然不起眼，但技術到了七八級，收入就會高一點點。隨著時代的發展，不知道從什么時候起，工人不吃香了。學生們千軍萬馬過獨木橋，一心想著上大學。工匠們的地位呈直線下降，甚至有些卑微。
今天，觀看了節目《大國工匠》，我被深深地震撼了。這些大國工匠，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻。曹彥生是航天科工二院283廠高級技工。從普通機床操作工人成長為大國工匠，擁有三個工種高級技師操作證；24歲，成為中國航天科工集團最年輕的高級技師；25歲，獲得全國技能大賽亞軍；26歲，成為最年輕的北京市“金牌教練”……成績的背后，是他對數控技術的不懈追求，對“航天報國”的執著堅守。一把心形魯班鎖，12個零件、100多個面組合在一起，間隙0.005毫米，相當于頭發絲的十六分之一，達到目前數控加工的極限……這只是他無數個高精度加工作品的縮影。
聽音辨形：他的數控加工技術達到“人機合一”；萬無一失：他的加工誤差小于一根頭發絲的厚度；甘為人梯：建設航天強國需要更多大國工匠。我不由思考：什么是工匠精神？這個精神就是用精益求精的.態度做好本職工作，把技藝、經驗代代相傳。精湛的技藝不僅僅可以用來賺錢謀生，更可以用來體現人生價值，報效祖國。人生的價值是什么?從《大國工匠》中，體現的人生價值是一種對職業和技術的堅持，對祖國和人民的熱愛。大國工匠們有的在一線裝配蛟龍號，有的是高速列車、飛機的鉗工；有的為導彈發射生產一顆小小的零件。他們愛崗敬業，憑借傲人的技藝，靈巧的雙手，創造了一個又一個奇跡。為祖國的騰飛，不計報酬，默默貢獻著自己的力量。
大國工匠們也為我樹立了偉大的榜樣。我要學習他們堅持不懈的精神，學習他們刻苦認真的精神，把這些精神應用到我的教學中來。我要更加愛崗敬業，把自己掌握的文化知識、生活技能、愛國的熱情，傳遞給學生們，為祖國培養新一代建設者。
大國工匠觀后感3
20xx年3月1日晚上8點，我收起前一日值班的疲乏，打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我鄙視這10位在自己國家不同行業領域干出卓越成果的大國工匠們，我感動他們在人生道路上走出的每一步，付出的每一份艱辛和努力。
他們當中有為北斗導航等國家重點工程作出突出貢獻的高級技師、"天眼'射電望遠鏡裝配人，有焊接火箭發動機和高鐵的大師級人物、被譽為"世界帶電作業第一人'的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師，也有敦煌爭辯院文物修復疼惜專家，打破國際技術封鎖和壟斷的技術工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅克難，有的幾乎用一生都在為國家、為民族的'事業和騰飛靜靜奉獻著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的獨立自強，為祖國培育了一代又一代的行業接班人。
從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的一般焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍，他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進的動力。其中有這樣一段話我記憶猶新"兒子，臟或累，活兒總得有人干，要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵'。我不禁想到自己，20xx年4月，我由白班崗位調至三班倒崗位值班至今，我從開頭的業務"小白'漸漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時常會很辛苦，但我還是堅持下來了，在一次次設備檢修、故障(告警)處理和應急演練過程中不斷磨練自己，積攢閱歷，堅信著自己所選擇的鐵路職業和一個合格鐵路人應有的力氣和責任。
我將秉承"大國工匠'精神，做鐵路改革進展的一顆小小螺絲釘。站好崗，盡職盡責，不斷探究發覺適合自己的進展機遇，搭乘鐵路騰飛進展的翅膀，做一個有幻想敢追夢的優秀鐵路人。
大國工匠觀后感4
李萬君先后參與了我國幾十種城鐵車、動車組轉向架的首件試制焊接工作，總結并制定了30多種轉向架焊接規范及操作方法，技術攻關150多項，其中27項獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30余項轉向架焊接操作方法，累計為企業節約資金和創造價值8000余萬元。
所謂敬業，就是要以真誠的態度對待你手里的每一件“小事”。這世上焊接工作的人多如牛毛，懂技術的人也車栽斗量，但能極致化的，已經是鳳毛麟角。很多時候，我們覺得老板、領導偏心，其實是自己能力不行。如果你與大多數人相比，沒有什么特殊之處，那么為什么社會要給你超出平均水準的回報?
有些人技藝嫻熟，但卻見異思遷，不安于現狀。
有些人循規蹈矩，但卻技不如人，高不成，低不就的不上不下的尷尬處。
有些人熱愛本職，但卻固步自封，對新生事物和知識排斥。
有些人兢兢業業，但卻避重就輕，出問題時搪塞責任，不認真負責，應付了事。
企業從提高產品質量，改善工藝技術，以保障企業的可持續發展，我覺得企業培養一個技術人員，并非一朝一夕之事，更何況是由一個工人到工匠再到匠人精神。企業都要求高效率工作，很少講究慢工出細活，都以計件來順利完成任務做酬勞，要求對各項安裝操作速度較快，甚至讓人沒有時間思考操作中的改進。日積月累，也只能形成“確保操作工序上不出問題，按時完成每一件產品”。如今科技技術專業能力的方向大步前進，各個工種專業分工也越來越強，而且對專業能力的要求也越來越高，每個人的.工作方式都不一樣，有的人快，有的人慢。各個工種對于專業能力的積累，應采取不同的方式，用不同的方式就會帶來不同的效果。如果對高級技術人員深重培養，在專業領域里做排頭兵，可以將生產高級技術人員輔導普通技術人員進行操作，持續不斷的精益求精，由量變引發質變，讓員工自身發展和成長在相互間進行改變，不應基于只滿足圖紙要求，滿足客戶需求，滿足于現狀，就進行更完美的改進，對改進更有信心。
大國工匠觀后感5
《大國工匠》向我們呈現了兩絲鉗工顧秋亮、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術為生命的崇高的敬業精神，他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動精神被詮釋得淋漓盡致。
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業的技師們，有的是在生產一線裝配蛟龍號。高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術創造者中國史上的一個個奇跡。
大國工匠中高級技工，生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求非常高的產品。如果0.1%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼里已經習從為常。成為小菜一碟的.事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。
高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。
他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應該時刻
向他們學習。提高自己的技術水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。
他們的故事告訴我們:職業沒有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績甚至會有奇跡的發生。這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因為他們尊重勞動、堅守勞動、視勞動為生命。他們以辛勤的勞動積累經驗、創造奇跡與力量，以不懈的追求唱響了勞動光榮、創造偉大的時代強音。
明年的我們即將離開校園步入社會，成為一名勞動者。我們都應該像大國工匠一樣，勇于在平凡的崗位創造不平凡與奇跡，讓勞動光榮、創造偉大成為時代的最強音。
讓我們共同點贊大國工匠，讓我們共同弘揚勞動精神。
大國工匠觀后感6
一氣呵成地看完了央視系列節目《大國工匠》，心中已風起云涌，升起一種無與倫比的自豪與榮光。
你問我在自豪什么？
我自豪的是他們用職業精神鑄造美麗的中國夢。
《大國工匠》——八位主人公，八集系列片，八雙勞動者的手，八個基層崗位卻擁有同一個“匠心”。焊接火箭“心臟”的高鳳林、“兩絲”鉗工顧秋亮、“航空手藝人”胡雙錢等等數位大國工匠，用他們的技藝，用他們的工匠精神鑄造中國夢。
應該說，他們是千千萬萬個辛勤奮斗在崗位上技工的代表，是無數個默默堅守崗位的勞動人員的代表。他們精湛的技術自然不是一蹴而就，而是經過日復一日年復一年的練習，鉆研：手上厚厚的老繭可以為他們作證。
可想而知，這個過程是無比枯燥而孤單的，家人與工作之間，他們都將更多的時間分給自己所在的崗位，家人自然有過埋怨，但最終因為自我的堅持和相互的理解，都化作支持鼓勵。
可想而知，這途中自然有過辛酸坎坷，有過無數誘惑。可以選擇中途退出，可以選擇更加舒適的工作環境、更加高薪的崗位。但他們無一不從一而終，不忘初心，為心中的信念而努力，為自己的成就而感到自豪。
毋庸置疑，這是無上的殊榮——為國家的發展貢獻著自己的力量。正是因為數不清的大國工匠的存在，我們的國家才會更加繁榮富強。我們要向這八雙手的主人致敬，向他們身后站著的無數同樣將自己大半生奉獻給工作崗位的勞動者致敬，而我也十分慶幸，將來自己也會成為他們其中的.一員，雖然會生活在艱辛勞累之中，然而我卻將見到這其中推動國家民族產業發展的希望和力量，這是一件多么值得去做的事啊！
作為一名職業學校的學生，他們是榜樣，是里程碑，是要追趕的目標。我們還年輕著，還有很多的時間學習技術，當有一天，自己的努力為中國夢而添磚加瓦，這是一件多么值得對子孫講述的故事。
大國工匠觀后感7
內飾件分公司技術部開展觀看《大國工匠》主題教育日活動，大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一，高超的藝術創造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業執著，甚至是癡迷。
寶劍鋒從磨礪出。他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭發絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的.是專注與磨礪。
就中國高鐵事業而言，無論是回首歷史，還是展望未來，都離不開一個關鍵人物——中車長春軌道客車股份有限公司轉向架制造中心焊接一車間電焊工，高級工人技師，公司首席操作師李萬君。李萬君對于中國高鐵事業的發展，是創造歷史的基石，是技術革新的先鋒。他從一名普通焊工成長為我國高鐵焊接專家，是“中國第一代高鐵工人”的杰出代表，被譽為“工人院士”、“高鐵焊接大師”、“大國工匠”。榮譽等身，卻依然手握焊槍活躍在中車長春軌道客車股份公司的生產一線。30年的工作生涯中，一個個焊接技術難題在他的焊槍之下得以攻克。李萬君與工友們的矢志不渝的堅持與創新，讓中國高鐵真正實現了“貼地飛行”，并駛向世界。
愛崗敬業，是社會主義核心價值觀中的資料之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業是利他的;實質上，愛崗敬業也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。
大國工匠觀后感8
今年“五·一”國際勞動節期間，中央電視臺播出了紀錄片《大國工匠》系列節目，對根植于我國勞動者中的“工匠精神”，給以忠實記錄和頌揚。就有這樣一群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們以工匠的名義，成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。
紀錄片《大國工匠》以熱愛職業、敬業奉獻為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國航天事業中，給火箭的“心臟”——發動機焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機的鉗工胡雙錢，有鏨刻人生、為 APEC會議制作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職，敬業奉獻。他們之所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“三百六十行，行行出狀元”，這些大國工匠給我們以財富，這就是要深植“勞動光榮、技能寶貴、創造偉大”的觀念，繼承中國源遠流長的工匠精神、精湛手藝，讓“中國制造”、“中國創造”釋放出更為奪目的'光彩。
在這個五光十色、極致物欲橫流的當下，對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒有為此所動。因為他們的共同和特殊點，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛祖國，對所從事的事業的愛心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業操守的“工匠精神”。高鳳林的話，代表了大國工匠們的心聲：“每每看到我們生產的發動機把衛星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。”
大國工匠，匠心筑夢——每一個從事五金制造的業者，都是一個個工匠，都有一份份責任。每個業者都應該以同樣“大國工匠”的精神尺度，盡職盡責，贏得尊重。
大國工匠觀后感9
談起大國工匠，就想起這句話，就猶如從前，書信很長，馬車很慢，一生只夠愛一個人一樣。工匠幾乎把全部的心血都傾注進去，對待作品，像對待自己的孩子一般。
我沒有親眼見過他們做作品時的場景，只是在書里的只字片語中了解到大國工匠，他們身上全部的匠人精神。現在我們提倡的匠人精神的本質是工匠精神,不也是對職業道德的遵守，追求卓越的創建精神，用戶至上的服務精神嗎?印象最深的就是古文里有一篇《庖丁解牛》庖丁給梁惠王宰牛。“庖丁為文惠君解牛，手之所觸，肩之所倚，足之所履，膝之所踦，砉然響然，奏刀騞然，莫不中音。合于桑林之舞，乃中經首之會。”庖丁即廚師的意思，但是他的技藝特別精湛，就連梁惠王也不由得的夸贊他，其實他也沒做什么特殊宏大的事。忠于自己的工作，酷愛自己的工作。專心去做，用眼去看，用官所感。就如韓愈《師說》中的一句，“術業有專攻。”我所以為的工匠精神，也莫過如此了吧：不僅僅以自己的工作來養家糊口，對自己手中的東西，精益求精，精雕細琢，更上一層樓的精神。
在古代，中國作為手工業出產大國，瓷器、玉雕、繡品都是出自匠人之手。雖然匠人的地位并不高，但他們所創建的，卻是絕無僅有的珍寶。就拿瓷器來舉例子，作為中國的一張名片，假如沒有工匠不斷的推陳出新，又怎么會有聞名遐邇的中國瓷器?“瓷器”的獨創始于漢代，脫胎于陶器，它的`獨創是中國古代工匠在燒制白陶器和印紋硬陶器的閱歷中，逐步探究出來的。由最起先的素瓷，到后來雪白無瑕的白瓷，再者唐三彩、元青花、秘色瓷、琺瑯彩。這不知多少工匠傾注了全部心血進去，方得一“小瓶”，碎一件，便少一件。或許，工匠精神的另一層含義也告誡我們，不僅也對自己的作品專心，更要懂得來之不易的成果，總結下去前人摸索出來的閱歷，傳承不斷推新的文明。
大國工匠觀后感10
最近，央視做的一個紀錄片《大國工匠》，看后讓人振奮，也感慨良多。
中國自古便有“技進乎道”的文化源流。然而現代化建設進程不斷加速，社會節奏不斷加快，使得現代社會更多去注重生產速度和能見的效益，往往自動忽略一些可貴的情懷。匠人或者匠人精神的缺失便是其一。
我們這個時代是網絡信息爆炸的時代，是科技生產力高速發展的時代，是追求卓越尋求突破的時代。社會在進步，物質生活在豐富，然而某些精神某些品質卻因為過分的追求利益在漸漸遺失。這是一個全新的時代，但不意味著要拋棄可貴品質，重新出發。
據權威機構統計，全球壽命超過200年的企業，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭222家，法國196家。綜合分析這些企業都有一個共性：他們都在傳承著一種精神——匠人精神。很多人認為匠人是一種機械重復的工作者，但其實，“匠人”意味深遠，代表著一個時代的氣質，與堅定、踏實、精益求精相連接。
在日本有一個“煮飯仙人”，50多年專注煮飯，煮出一碗好吃的'米飯。同樣是日本還有一個居住在神戶的小工匠，岡野信雄，30多年來只做一件事：舊書修復。而德國管理大師赫曼·西蒙在他的著作《隱形冠軍》一書中，就指出了具有匠人精神的手工藝傳承者對德國工業的影響，這一批人就是隱形的冠軍。在這些國家，一個行業內非常專注、做得出類拔萃的人，他們被稱為匠人或者職人，這些人往往倍受重視和尊敬。
“工匠精神”就是一種情懷、一種執著、一份堅守、一份責任。從容獨立、踏實務實；摒棄浮躁、寧靜致遠；精致精細、執著專一。專注只做一件事，這個其實本不是什么新鮮事，也并不艱難，但難就難在堅持“一生”。這個時代需要一種“匠人精神”，以一種做人做事敬天畏人的態度，抵御日漸熾熱的浮躁之風，淬心煉性、專注而長遠。
大國工匠觀后感11
昨天晚上，我們組織看觀了節墓垠國工匠，我真的很敬重這些為國家科學技巧做出精彩供獻的人。
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不呈現一點漏點，有的人能密封精度節制到頭發絲的五十分之一，就拿中國航天科技團體一院火箭總裝廠高檔技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發念頭焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發念頭上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的光陰誤差，如此高的焊接技巧，不由人折服。
胡雙錢便是此中一位擁有不凡技巧的匠人，至今，他都是一名工人身份的先生傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必弗成缺氨贍一份子。20xx年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各類各樣形狀各別的零件，有時還要臨時救急。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配必要幾天的光陰，為不耽擱工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。在節目里，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人不行思議：一個零件要一百多萬元，癥結它是精鍛鍛出來的，所以本錢相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。0.24毫米，相當于人頭發絲的直徑，這個原來要靠過細編程的數控車床來完成的零件，那是只能寄托胡雙錢的一雙手，和一臺傳統的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次性通過查驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
這些大國工匠，基礎都是奮斗在生產第一線的精彩勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的`供獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
每個人都有一份屬于本身的工作，其不合之處僅在于，各自工作中所要完成的任務及方法相異，各個工種對付專業才能的積累，應采取不合的方法，用不合的方法就會帶來不合的后果。
而現在的我們要向他們學習這種鍥而不舍的精神，和他們奮斗的目標，爭做公司的棟梁，加倍盡力的學習知識和技能，我們要不斷地提高充足本身，扎扎實實地走大好人生的每一步，爭做公司的工匠，為公司供獻本身的一份力量。
大國工匠觀后感12
觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神、創造精神深深折服。一系列故事使學生們更加深刻地體會到技術的珍貴，增強了作為一名中職生的自信心和自豪感。
該宣傳片講述了高鳳林等八位工作在不同崗位中的勞動者，憑靠自己過硬的技術，用靈巧的雙手創造了一個又一個奇跡，在平凡的崗位上追求著職業技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，奉獻社會的故事。
《大國工匠》推崇匠人精神宣傳技術技能，成就出彩人生，對于加快開展現代職業教育，促進群眾創業、萬眾創新，提升中國制造和效勞水平很有好處。
五一開始，央視新聞推出八集系列節目《大國工匠》，講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事！。這群不平凡勞動者的成功之路，不是進名牌大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身國寶級技工行列，成為一個領域不可或缺的`人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時，發現他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭發絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光般精準，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
問渠那得清如許，為有源頭活水來。人的心靈深處一旦有了源源流淌的活水，便有了他們也期望能功成名就，卻缺少必備的成功之源。表此刻，既不愛崗，更不敬業。有的挑肥揀瘦，這山望著那山高;有的不務正業，把主要精力放在第二職業上;有的粗枝大葉，不求過得硬但求過得去;有的濫竽充數，常年累月占著茅坑不拉屎。
愛崗敬業，是社會主義核心價值觀中的資料之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。成功之源，就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。外表上，愛崗敬業是利他的;實質上，愛崗敬業也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。
大國工匠觀后感13
影片最直接最震撼的給我們展現了我們國家近幾年在科技、民生、環保等方面取得的驕人成績。珠港澳大橋的無縫連接、跨海大橋和跨江大橋的飛速發展、動車組列車的投入運營使用、移動信號電纜的廣泛鋪設、未來國際空間站的建立、港口碼頭基建本事的提升、空客大飛機夢的實現、全球最大的'海上鉆井平臺“藍鯨2號”、世界最大的單口徑球面射電望遠鏡（FAST，中國天眼）的成功創立、中國是中國公民的堅強后盾（無論在國外遇到何種情景，國家始終會在第一時間趕到并幫忙您）、國內高速公路總里程12萬多公里（躍居世界第一）、國內鐵路鋪設范圍之廣（和國內公路一樣連通了祖國各個地區和人民）、一帶一路的暢想得以實現（互利共贏，創造了無數的就業崗位）、退耕還林取得巨大成功、瑪旁雍錯上遷徙的羚羊、野生保護動物的數量逐年增加、國家濕地面積逐年增加、國家扶貧脫貧攻堅戰已取得必須的成果、南水北調和西氣東輸工程利國利民、應對全世界氣候變暖做出了進取應對、改善人口老齡化逐漸嚴重的趨勢（配套醫療、養老等措施的出臺）、植樹造林防治沙漠化、全民族大融合等，無不彰顯泱泱中華大地在近五年發生的各種奇跡，無不彰顯著中國的國力。
從中國制造到中國創造，從無到有，中國都在發生著翻天覆地的變化，人民生活的興旺離不開國家的繁榮富強，國家每一項重大成就的取得也都凝聚了全國人民的磅礴力量，看了《厲害了，我的國》，感覺身上有一股熱血在流動，有一種精神在體內激蕩，有一種活力在內心被萌發，看著那些從事航天事業的年輕人，研究聲光電的研究人員，在高鐵、船艦、大飛機上傾注汗水的工匠們，在海地維和并果斷撤僑的中國海軍將士，讓我感動，讓我敬佩，讓我振奮。
在影片中常能聽到一句話：擼起袖子加油干。每個人都有自我的使命，每個人都能發揮自我的能量，在自我的崗位上發光發熱，我們雖然是平凡的，但中國十幾億人民，每個人發揮自我的能量就能創造出不平凡，影片中我們看到了很多人的不凡業績，這些業績來自于和平穩定的環境，得益于日益強大的綜合國力。
泱泱中華大地，盡顯民族之光，盡顯國力之強。我們都要懷揣著民族振興的中國夢不忘初心、砥礪前行，我們都要做好本職工作，擼起袖子加油干！
大國工匠觀后感14
在這幾天中，班主任讓我們看了《大國工匠》，他們地技藝精湛，技藝高超，我真為咱們國家擁有這種工匠而自豪，一個國家，支撐著這個國家制造業能力的，最重要是技術，是掌握技術的工人!
大國工匠，匠心筑夢有的人能在牛皮紙上一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發絲的。就拿中國航天科技集團-——院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊接心臟，是發動機焊接的第一人，他有著如此高的技術，讓人感到佩服，他的精神如此讓我們感到驚訝，我們應該向他學習。
這些大國工匠，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，堅忍不拔書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的社會做出了偉大的貢獻，讓我們為之嘆服，為之佩服。
我們要向他們為榜樣， 學習為社會做貢獻的精神。
通過這兩次觀看大國工匠，我懂得了:
每個人都會有一份屬于自己的工作，其不同的.方式僅在于，各種工作中所要完成的任務及方式相異。我們每個人在自己的工作崗位上，有的人不過終其一生原地踏步，而有的人卻在平凡的崗位上混的如魚得水，有聲有色。最根本的原因在于他們對工作的認識和對待方式不同。
在市場化成度越來越高的今天，我們每個人工作機會都來之不易，如果不珍惜工資作機會，不努力工作只知道抱怨別人，總是會被放棄在遺忘的角落，不管他們的學歷是否很高，能力是否很強，也只能是一個配角而已。我們每個人只有熱愛自己的工作，才能把工作做到最好。一個人在工作時，如果能以精進不惜的精神，火焰般的熱枕，充分發揮自己的特長，那么，即使是做最平凡的工作，也能成為最精巧的工匠，如果也冷淡的態度去工作那怕是做最高尚的工作，也只能做個最平庸的員工。
用心做事是一種人生原則，他能使自己在工作生活中學到很多，做到更好，只有用心事，才能把事做出色，態度決定一切。
一個人的工作態度折射著人生的態度，而人生態度決定一個人一生的成就。
大國工匠觀后感15
最近，央視新聞推出八集系列節目《大國工匠》，講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路，不是進名牌大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個領域不可或缺的人才。
孟劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時，發現他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭發絲的五十分之一，這令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“問渠那得清如許，為有源頭活水來。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創業創造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業自覺。
愛崗敬業，是社會主義核心價值觀中的內容之一。筑就人生美麗夢想也好，實線核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業是利他的;實質上，愛崗敬業也是利己的。換句話說，它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。
“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。他們為我們的.時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
我以后一定努力好好學習，學習他們的刻苦認真精神，把這些精神應用到我的專業課學習中來，刻苦扎實的學習專業課知識，在實訓時積極認真參加實訓，多練習，以創造出一個優異的成績而努力!
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