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汽車質量成投訴熱點手機平臺成投訴新寵
調查報告
MARKETING
RESEARCH
汽車質量成投訴熱點手機平臺成投訴新寵
◇章勇
據2012年央視3·15晚會所收到的各類線索匯總統計，整理出投訴量排在前十位的消費領域，汽車類投訴排名第三。近年來我國機動車保有量激增，全國已超1億輛大關。汽車飛入平常百姓家的同時，有關汽車消費的投訴、維權也與日俱增，成為消費投訴新的“
重災區”。就在“3.15”的前一天，2012年3月14日，全球領先的市場研究集團益普索(Ipsos)攜同搜狐汽車事業部發布了《2011～2012中國汽車投訴報告》。報告顯示，2011～2012年度車主在搜狐汽車投訴平臺上共產生了3195條投訴，其中與質量有關的投訴合計2976條，
所占比例達93%之高。本圖及以下各圖數據均來源于：益普索（Ipsos
）
發動機問題投訴最集中
消費者的投訴主要通過搜狐投訴平臺，益普索(Ipsos)根據全球通用的IQS/QAS車輛問題歸類體系重新編碼，將投訴分為座椅、內飾、空調加熱、制冷及通風、發動機、變速箱、駕駛經
戴文杰
歷等9大類問題。
從全國總體層面看，消費者對于發動機類的投訴最為集中，占總體投訴量的34.3%，具體的故障點中，發動機不正常雜音、發動機漏油和輪胎問題是消費者投訴最集中的問題，另外還有較多的車主反映的發動機故障較為嚴重，并直接導致了無法駕駛的情況，如發動機爆缸、火花塞碎裂、油泵損害等。
駕駛經歷方面的投訴占據第二，占總體投訴量的24%。主要的問題集中在車身底部異響和輪胎的各類故障。同時還有較多的消費者投訴懸架故障、避震斷裂等相關問題。
關于車身外觀的投訴也相對較多，占總體投訴量的11.5%，
主要集中在車身鈑金銹蝕、車身油漆和風燥等問題上。除了上述的質量問題外，益普索(Ipsos)調查中還發現，車輛的投訴中有超過7%的比例集中在經銷商及廠家的服務態度上。這一比例遠高于益普索（Ipsos）進行的常規IQS/QAS整車質量調研項目中的比例。
益普索（Ipsos）
發現在這些用戶的投訴中，有較大部分投訴所反映的問題較為嚴重，已經引起了消費者的極大不滿。
當然，有一部分投訴是由于消費者不良的用車習慣或經銷商在銷售時的錯誤講解等人為原因造成的，如對車輛配置缺失或差異的投訴、除霧除霜效果的投訴、座椅調節的投訴
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