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畢業生電力局實習日記
實習日記是記錄實習生在每天的工作內容的總結，是實習生每天的成長歷程，下面CN人才網小編提供這篇畢業生電力局實習日記，希望能幫助到有需要的朋友!
畢業生電力局實習日記一
xx年1月8日 星期二
今天是實習的第二天，在電廠師傅的帶領下，我們參觀了電廠的電氣部分的設備，首先我們來到汽輪機和發電機部分的一號機組，電廠師傅向我們介紹：一號機組是1958年組裝，裝機為2.5萬KW，出口電壓為10500V，額定電流為1720A，是熱電兩產的機組。師傅向我們講述了很多電廠的基礎知識，原煤經過皮帶運輸到原煤倉，經煤粉制備系統加工成煤粉，煤粉通過燃燒器送到鍋爐的爐膛中燃燒，放出熱能。
在鍋爐的水冷壁管中的水，吸收爐膛中的熱量后，變成飽和蒸汽。飽和蒸汽同水形成的汽水混合物在汽包中分離。飽和蒸汽流經過熱器時，進一步吸收煙氣中的熱量變成過熱蒸汽，并通過蒸汽管道送到汽輪機中。過熱蒸汽在汽輪機的噴管中，將熱能變成動能，形成高速汽流。高速汽流沖動葉輪，帶動汽輪機高速轉動，動能就轉變為機械能。汽輪機帶動發電機旋轉而發出電來，機械能就轉變為電能。發電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。所有發電機組由都是有汽輪機、發電機和直流電磁機組成，其中主體部分有靜子部分很轉子部分組成，靜子部分有鐵芯和鐵球組成，鐵芯外面被三組線圈纏繞;轉子有軸和鐵芯組成，鐵芯外面有一組線圈饒著，轉子線圈通上電流，鐵芯被磁化，這個時候發電機產生磁場。所以工作原理是轉子產生磁場，靜子線圈相對轉動切割磁感線產生電流，對外輸出電能。靜子的三相線圈繞組產生三相不同時間的電流，發電機的另一個重要的設備是換向器，它的作用是把這三相交流電轉換成同方向的直流電。在換向器上有電刷，通過摩擦把電流轉化成一相直流電。發電機的冷卻也是電廠里的重要技術，其分為風冷，水冷，氫冷，水氫氫冷等等，一號機是密閉冷空，是通過空氣冷卻的，其他的有冷水冷卻的，水是經過廠中特殊的加工過程，加工出來的水是無任何雜質和任何有機物質，所以這些水喝起來沒有任何味道。電能通過變壓器、開關、線路送到電力系統及用戶。其采用臥式發電機，這與水電長的立式發電機是不一樣的，其包括轉子和靜子，轉子的速度是3000轉/分。電廠是耗水大戶，整個保定熱電廠每小時耗水量達2540噸，雖然電廠耗水很多，但在水的凈化方面絲毫不比礦泉水差，據介紹，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。這樣下來電廠里的水要比礦泉水干凈的多。這些加工后的水通過入水管到線組的空心中，通過帶走線組的熱量來冷卻系統。另外4號、5號機組是氫氣冷卻，優點是擴散好、散熱快等優點，但是唯一的缺點是很容易引爆，所以在機組旁邊艘有重要的表示不可以吸煙等禁令。在后來師傅帶領我們參觀了電廠中的變壓器，了解了油枕的作用是防止變壓器中的油與外界空氣接觸，保護變壓器。我們還看到了好幾種不同形式的隔離開關，這些開關控制著不同的設備，大小和作用都不同。但是今天參觀的時候只開了4、5、6三臺發電機，1，2，3已經處于退役狀態，還有一貼沒有運行。
xx年1月9日 星期三
今天是實習的第三天，師傅帶領我們參觀了熱電廠的鍋爐車間。發電廠發電首先要解決煤的問題，可以說，煤的控制占到了整個電廠控制的一半。怎樣把煤制成適合燃燒的煤粉是電廠著重解決的問題。煤粉被吹到鍋爐中被加熱燃燒，所發出的熱量使鍋爐頂部汽包的水沸騰變成過熱蒸汽。蒸汽通過管道被輸送到汽輪機，撞擊汽輪機的葉片，使汽輪機轉動，帶動發電機發電。接著我們來到了磨煤機旁，也是噪音最大的地方。磨煤機里面有很多鋼球，煤被送到機內轉動，被鋼球磨碎，再被送到鍋爐。鍋爐的外皮有個地方是透明的，可以從這個洞看到里面炙熱的火。電廠檢修時，只要把送風口堵住，鍋爐因為缺少氧氣就會熄火，再點燃時，向里面送固體油和煤粉，經點燃就會正常運作。在師傅的介紹下，我們先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。汽包在鍋爐頂部，水從管道順著爐壁往下流，不斷受熱，變成蒸汽，送到汽輪機做功。隨后，我們到了另外一個鍋爐的下面，這個鍋爐沒有外墻包著，領隊再下面給我們講解鍋爐的大致工作原理。煤粉倉的煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒(直吹式鍋爐將煤粉分離離后直接送入爐膛)。燃燒的煤粉放出大量的熱能將爐膛四周水冷壁管內的水加熱成汽水混合物�；旌衔锉诲仩t汽包內的汽水分離器進行分離：分離出的水經下降管送到水冷壁管繼續加熱;分離出的蒸汽送到過熱器,加熱成符合規定溫度和壓力的過熱蒸汽,經管道送到汽輪機作功。鍋爐的外皮有個地方是透明的，可以從這個洞看到里面炙熱的火。電廠檢修時，只要把送風口堵住，鍋爐因為缺少氧氣就會熄火，再點燃時，向里面送固體油和煤粉，經點燃就會正常運作。汽包在鍋爐頂部，水從管道順著爐壁往下流，不斷受熱，變成蒸汽，送到汽輪機做功。在這一系統中主要包含了一次風箱、二次風箱、三次風箱。一次風箱把碾碎的煤粉直接吹送到燃燒爐中進行燃燒。二次風箱則分成了兩股，其中一股通過吸收水蒸氣變成熱風把煤粉純送到燃燒爐中，然后任務后則返回進入了三次風箱，另外一股則把燃燒后的灰帶出系統之外，即處理燃燒后的余渣。在這一環節中，燃燒爐點燃時是先通過點燃重油機箱向里面噴送霧狀的重油，然后在引燃一次風箱傳送的煤粉，最后則點燃了整個燃燒爐。最后的時間老師給我們重點介紹了廠中新建的8號、9號鍋爐，這是全國最大的發電鍋爐，其中安裝了脫哦硫裝置，在燃燒過程中填加碳酸鈣和煤粒混合，通過燃燒把碳酸鈣分解鈣離子和硫結合，從而達到了脫硫的效果，最重要的特征是環保，然后老師給我們介紹了廠中退役機組1號、2號和現代電廠中機組的區別，最主要的弊端是其中的撈渣裝置的區別。
xx年1月10日 星期四
今天是實習的第四天，在老師和電廠師傅的帶領下我們參觀了氣輪機車間。據師傅介紹有為凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機等類型。凝汽式汽輪機排出的蒸汽流入凝汽器，排汽壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機;供熱式汽輪機既提供動力驅動發電機或其他機械，又提供生產或生活用熱，具有較高的熱能利用率;背壓式汽輪機的排汽壓力大于大氣壓力的汽輪機;抽汽式汽輪機是能從中間級抽出蒸汽供熱的汽輪機;飽和蒸汽輪機是以飽和狀態的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機。汽輪機裝置的熱經濟性用汽輪機熱耗率或熱效率表示。汽輪機熱耗率是每輸出單位機械功所消耗的蒸汽熱量，熱效率是輸出機械功與所耗蒸汽熱量之比。
電站熱耗率比單獨汽輪機的熱耗率高，電站熱效率比單獨汽輪機的熱效率低。提高汽輪機熱效率的措施還有，采用回熱循環、采用再熱循環、采用供熱式汽輪機等。大型汽輪機組的研制是汽輪機未來發展的一個重要方向，這其中研制更長的末級葉片，是進一步發展大型汽輪機的一個關鍵;研究提高熱效率是汽輪機發展的另一方向，采用更高蒸汽參數和二次再熱，研制調峰機組，推廣供熱汽輪機的應用則是這方面發展的重要趨勢。我們還看到了很多儀表，如雙色水位計，彈簧壓力表，流量計等，據電廠師傅的介紹，雙色水位計用于測量管道內凝結水位，彈簧壓力表為1.5級，0-0.6Mpa，當時穩定值約為0.2Mpa。涼水箱旁邊的壓力計為1.5級，量程為 0-1Mpa，當時為0.66Mpa。接著我們來到了涼水塔，這里看到了5個冷水塔，很高，很有電廠特色。塔的底部不斷流著水，已經結成了很長的冰流，景象非常壯觀。就像是形成了一個天然的瀑布。這些塔用來冷卻從汽機房排出的熱水。塔下的水形成了一個水池，水池中有一個很粗的圓管，循環后的熱水從這里被抽到塔頂，然后順著塔邊緣往下流，在流的過程中不斷冷卻，冷卻后的水在被送回循環利用。，這里的景觀的很壯觀，有8米多高，底下一直有水從塔上流下，離很遠的地方就可以聽到水的聲音，師傅告訴我們這里的水是循環利用的，溫度大約有10度左右，在夏天的時候還高一些。在塔的外面還結了一層冰塊，很是好看，但是另一方面這些水的熱量是不恩能夠減少和收回的。在現代科技和技術還沒有很發達的情況下，這部分熱量分散是必不可少的。
汽輪機熱耗率是每輸出單位機械功所消耗的蒸汽熱量，熱效率是輸出機械功與所耗蒸汽熱量之比。對于整個電站，還需考慮鍋爐效率和廠內用電。因此，電站熱耗率比單獨汽輪機的熱耗率高，電站熱效率比單獨汽輪機的熱效率低。提高汽輪機熱效率的措施還有，采用回熱循環、采用再熱循環、采用供熱式汽輪機等。大型汽輪機組的研制是汽輪機未來發展的一個重要方向，這其中研制更長的末級葉片，是進一步發展大型汽輪機的一個關鍵;研究提高熱效率是汽輪機發展的另一方向，采用更高蒸汽參數和二次再熱，研制調峰機組，推廣供熱汽輪機的應用則是這方面發展的重要趨勢。接著我們來到了控制室，遠方控制通過開關或按鈕，對生產過程中重要的調節機構和截止機構實現遠距離控制，對機組在啟動、停止、增減負荷、事故處理時的一系列操作的自動化。將程序控制技術、邏輯功能和保護同自動調節結合起來，可以實現全程調節。即在機組啟動、停止及正常運行的全過程中，實現自動調節，如水位全程調節。而在控制室里，電廠師傅們就是在做著這些工作。
畢業生電力局實習日記二
2.26
今天是我們前往鎮江市供電公司實習的第一天，十點多鐘的時候我們就到達了鎮江，在住宿地方放下行李后，鎮江供電公司的工程師就帶領我們來到鎮江供電公司參觀實習。首先是對我們這段實習的日程進行大致的安排介紹。工程師告訴我們應該遵守的紀律以及電力工作的安全注意事項，他的介紹精煉簡潔，言簡意賅的介紹給我們留下一種親切干練的感覺，大家聽過都很期待下午具體的介紹。
中午大家回旅店休息后，2點半我們就開始了鎮江市供電公司的第一次實習課。下午的實習的課由一名工程師簡單介紹供電公司部門構成，然后主要講了生產系統情況的簡要介紹。緊接著鎮江市供電公司運維檢修部的周工程師著重向我們介紹了有關輸變配電設備的運行情況和生產架構情況兩方面內容，同時還給我們介紹了電網級別的從屬關系。鎮江市電網屬于地調，服從江蘇省的省調。由于鎮江市面積相對較小，鎮江市的設備情況與其他大城市相比要略遜一籌，售電在江蘇省排中等偏下，不過由于屬于發達的蘇南地區，線路圖還是比較錯綜復雜的，由此可以看出電力系統工作的難度還是很高的，而隨著經濟社會的發展，對于電氣專業學生的要求也會越來越高。
緊接著我們學習了供電公司的生產架構介紹，周工程師向我們介紹了供電公司基本的組成部門，供電公司主要由由運維檢修部、電力調度控制中心、輸電運檢工區、變電運維工區、檢修試驗工區以及配電運檢工區組成，并以此為據分別說明各部門的作用。組成部門包括運維檢修部、電力調度控制中心、輸電運檢工區、變電運維工區、檢修試驗工區、配電運檢工區，工作人員講解了每個部門的主要職責和機構設置以及業務。其中電力調度控制中心的“統一調度、分級管理和變電站無人值班給我留下了比較深的印象，調度中心的管理制度保證了能從宏觀上對電能進行分配從而使其得到最充分合理的利用，而變電站的無人值班則標志著技術上的進步，隨著信息化時代的發展，電力系統的監控與調節也進入新時期。
2.27
今天是在鎮江實習的第二天，上午不到九點大家就來到教室，靜靜等待著老師的到來。 上午給我們授課的是安全監察部的姜工程師，他首先通過幾個曾經發生的電力生產事故的例子給我們講解了電力工作者學習《國家電網公司電力安全工作規定》的重要性。電力系統中安全生產堪稱最為重要，所以老師進行了非常詳細的講解，通過之前的例子給我們敲響警鐘。對于以后要在電力行業工作的我們來說，由于學校所學畢竟局限，所以安規教育尤其顯得必要，讓我們身處校園的學生真真切切地感受到電力生產安全的重要性。姜工程師為我們詳細地介紹了安規的基本概念、工作中的注意事項、工作票五種人的條件、五種人的安全責任等內容，例如保證安全的組織措施以及技術措施。由于時間較短而內容很多，安規沒有能一次掌握全部內容。姜工程師所說“安規每一條都是用血寫出來的對我們的震撼真的很大，其重要性也要求我們在以后的工作中不斷學習，時時刻刻記住要按規則操作，確保每個人以及電力系統的安全。姜工程師還說，最早版本的安規本來是十幾頁的小冊子，在國家電網的不斷發展壯大的同時，也不斷的提高安全的規定，通過總結每一次安全事故使其豐富為一百多頁的詳盡的電網安全規章的手冊。最后姜工程師通知我們我們周六將有一個安規的考試，而合格的考試成績是我們下周能夠順利安全參觀的保證。身處校園的我們要深刻學習安規的每一條，因為，這些都是血的教訓總結出來的，我們要時時謹記。
下午安排的是輸電運檢工區的白工程師為我們講解了有關輸電的內容，白工程師06年畢業，現在已經是運檢維修班的班長，有著豐富的經驗，對電網電路有著熟悉的把握。通過專門領域的學習，我們了解了電力系統的復雜程度，即使只是輸電都有很多的內容。白工程師主要為我們介紹了輸電運檢工區的具體工作，包括輸電線路的建設、檢修等，同時以大量圖片的形式體現了這一工作的特點。重要而又具有危險性，需要膽大心細才能完成，而輸電線路需要經常維護更加大了這一工作的辛苦程度。由此可見輸電運檢工區的工作人員為了社會更好的用電做出了巨大的犧牲和貢獻。
2.28
今天是實習的第三天，大家像往常一樣早早來到供電公司培訓教室。上午是鎮江配電運檢工區的劉主任給我們講解有關配電的內容，劉主任詳盡的給我們介紹了配電運檢工區的管理模式、配網的結構和常見的配網設備。劉主任講話滔滔不絕，可見其在電力系統工作經驗之豐富。劉主任首先介紹的是該區的管理方式，該區主要實行分班負責制，而這也是電力系統的主要管理方式之一。隨后介紹了配網的網絡結構，我們也得以了解了配網的電壓等級及采用的結構方式，還有配電網的特點，配電網中最為重要的就是其供電的可靠性。最后介紹的是配電網中一些比較重要的設備，有變壓器及熔斷器、電纜分支箱、變電站、開閉所等，這些在平時的生活中也可以見到，但并不是特別了解所有設備的結構和作用，今天的介紹使我學到了很多。
下午的主題是電力公司的營銷部門參觀，我們提前來到供電公司營銷大廳。首先參觀了供電公司的營業廳，熟悉一下營銷大廳的環境，工作人員用簡短流利的話語介紹了鎮江營業廳的構成及主要工作，這是我們第一次近距離直接接觸供電公司的工作，曾經只知道電力公司是賣電的，這次實地參觀之后，對電力公司售電工作有了更加深刻的了解。
隨后回到教室又學習了營銷部門的體系知識，我們學習了營銷的概況之后，一名工程師為我們詳細講解了營銷的概況、營銷體系組織架構、營銷工作的崗位職責、營銷基礎知識以及部分業務流程。電力市場營銷就是電力企業在變化的市場環境中，以滿足人們的電力消費需求為目的，通過電力企業一系列與市場有關的經營活動，提供滿足消費需要的電力產品和相應的服務，從而實現電力企業開拓市場、占領市場的目標!
3.1
今天是本周實習的最后一天，和往常一樣我們早早來到教室等待授課工程師的到來。 上午安排的是魏工程師為我們講解變電運維工區的相關知識，魏工程師的授課從三個方面給我們進行了詳盡的介紹：首先是變電站的基本知識，這些知識與大家平時所學的較為接近，所以大家都聽得比較清楚，但緊接著講解的變電站的典型接線相對我們學生來說就較為復雜了。接著魏工程師介紹的是變電站的設備，一次設備如變壓器，二次設備如繼保裝置和自動裝置以及交直流設備等。這些都是學過的內容，感覺比較容易接受。最后給我們介紹了變電站的運維管理，而我們也從中學到了很多校園里學不到的知識。
下午為我們授課的是調度中心的湯主任，湯主任先是為我們簡單地介紹了調度中心的工作內容和在供電公司中處的位置，隨后就帶我們參觀了這一最為重要的工區。由配調中心到地調，工作人員都詳細講解了他們的工作，并用電氣接線圖大屏幕給了我們直觀的感受，使我們的理解更加深入，也使我對這調度員的工作重要性有了更加深入的認識，同時也對他們認真工作的態度敬佩不已。參觀過后，我們進行安規考試。因為安全問題永遠是首要的，所以安排了考試�？荚嚥皇悄康�，樹立牢固的安全意識，工作中永遠按照安全規程操作，保證人身、電網、設備安全才是目的。
第一周的實習隨著安規考試結束而告一段落，一周的參觀實習讓我們學到很多校園里學不到的知識，如安全規范的規則等等，也使得我們加強自己對電網部門的了解!
3.4
回南京找工作請假
3.5
今天是實習的最后一天，大家都早早地起來，伴隨著一絲絲不舍得情緒迎接最后一天。今天我們的安排是跟隨配電運檢工區的工程師們實習半天，感受他們的真實工作。我們一行十六個人被分成兩組，一組隨輸配電的員工一起工作，其余七個人一起去隨檢修的工程師去切實的感受實際的工作。
我和另外3名同學在配電運檢工區四班辦公室感受他們的工作生活。給我們介紹的是四班班長，他用簡短的話給我們講介紹了工作的主要內容，然后就匆匆的去忙于日常工作之中。，短暫的半天雖然我們對他們工作的具體的原理還不是很清楚，卻見識到一個個忙碌的、認真的一個工程師或整理資料，或接聽報險電話，或外出巡線，不禁讓我們感嘆，都說電網工作閑適，而今天我卻見到他們真實的生活，忙碌而緊張。
短短的鎮江7日實習讓我學到了、了解到了很多東西，擴展了我們專業外的知識，實習雖然結束，但是還有很多的東西要我們來消化吸收，進一步為自己未來工作鋪路，去發現自己的知識不足，讓自己真正能夠融入社會的工作環境!
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