闖紅燈的調查報告

闖紅燈的調查報告

　　紅燈停綠燈行黃燈亮了停一停。

　　隨看社會經濟的飛速發展，道路交通量也在急劇增長，然而闖紅燈違章現象卻處處可見，使得城區的交通持續，交通安全不盡人意。

　　很多人認為，闖紅燈只是一件不足掛齒的小事，沒有必要小題大做。但事情真的是這樣嗎?往小一點的地方說，闖紅燈是違章現象，會破壞交通持續，往大一點的地方說，闖紅燈體現了一個人的素質低下，交通規則制定出來就是為規范人們的行為的，而有些人卻對紅綠燈視而不見，一意孤行。如果人人都這樣，一個偌大的國家，還有什么規章制度可言?還怎么會有高尚的社會風氣?

　　據這一現象，我利用假期展開了對闖紅綠燈情況的調查。我選擇了與交通燈且人流量比較大的中心街二路，五路和六路作以調查。(調查結果見附錄.)

　　根據調查結果可知：

　　1、闖紅燈的現象普遍存在，既有摩托車、自行車、小汽車之類的機動車輛，也有步行的人。

　　2、小汽車、出租車穿紅燈的幾率比其他車輛步行的闖紅燈幾率大。

　　造成上述問題原因：

　　(1)1機動車輛駕駛員和行人的交通意識單薄，漠視交通安全。

　　(2)出租車駕駛員太多認為“時間就是金錢”覺得等紅燈就是浪費時間，為了多賺點錢，不惜以闖紅燈來節約時間。

　　(3)小汽車駕駛員多為富裕人家，“財大氣粗”，認為有錢就比別人高一等，就可以不遵守交通規則。

　　經過一番調查分析后，我有以下建議：

　　(1)加強交通安全宣傳教育：

　　教育應廣泛宣傳遵守交通規則的意義和闖紅燈所帶來的危害，交通管理部門在紅綠燈區和人行道等地方刷寫警句或樹立宣傳牌。

　　(2)嚴格執法，依法對交通違法者處罰：

　　在主要路口時常增派交警執勤、執法部門在處理交通違法行為時應依法嚴肅查處。

　　遵守和維護交通失序是我們每個公民應盡的義務，我們應團結一致，各行其取、使城區的交通井然有序，也在社會上形成良好的文明風尚。

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