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關于闖紅燈現象調查報告
我家門前有一條寬闊的大馬路，每天馬路上人來車往，有跑得飛快的汽車、最環保的自行車、不用加汽油的電動車、晃晃悠悠的公交車，還有一開起來就地動山搖的大貨車。我很喜歡這條大馬路。
可是在這條路上走的時間長了，我卻發現了一個困擾交警叔叔多年的問題——闖紅燈。只見每到上下班高峰期，這條路上的十字路口就會變得擁擠不堪，有許多行人、自行車、電動車，還有個別摩托車像展開了一場賽車比賽似的，不管前方是不是紅燈，都加大油門往前沖。我覺得很奇怪，他們為什么要闖紅燈呢?我對闖紅燈現象進行了調查。
調 查
我用數學上學過的統計方法調查了闖紅燈車輛的百分比，其中電動車占百分之四十五，自行車占百分之三十五，行人占百分之十五，摩托車占百分之五，我從來沒有看見過汽車闖紅燈。而闖紅燈的摩托車也大多是沒有牌照的新車。
分 析
我仔細觀察了每個闖紅燈的人，有些人很著急，皺著眉頭，飛快地騎著車，沖過十字路口的時候，絲毫沒有要減速的意思，迅速瞥一眼兩邊的車，“唰”的一下就沖了過去。有些人則明顯放慢了速度，先左右看看有沒有車，才慢悠悠地從車流中溜了過去，臉上還帶著得意的笑容。還有一些人，看到紅燈便停了下來，可看到別人闖過去后，自己也按耐不住，跟著闖了過去。最后一些人眼看著就快堅持到綠燈亮了，可是看到自己身邊已空空如也，便猶猶豫豫地騎上車，跟了過去。
這時我才注意到，闖紅燈的全是沒有牌照的非機動車，那些有牌照的汽車，都老老實實的在路口等著紅燈，一點兒都不敢超前，因為他們怕被監控攝像頭逮住。
結 論
車輛和行人闖紅燈的主要原因有：
1、有些人怕上班遲到爭分奪秒地往前趕，還不等綠燈亮就急著往前趕。
2、有些人心存僥幸，覺得自己闖過了紅燈很得意。
3、有些人看見別人都闖了，自己不闖，覺得吃虧。
4、有些人看見別人都闖了，覺得自己一個人等在那兒有些“傻”。
5、交警叔叔對闖紅燈的行人和車輛沒有什么嚴厲的懲罰，即使闖紅燈被抓住，也僅僅教育一番而已。
看來，導致所有非機動車和行人闖紅燈的罪魁禍首還是闖紅燈懲罰太輕。
建 議
交管部門應該堅決制止非機動車和行人闖紅燈的不良現象，并且和每位市民訂立抵制闖紅燈合同書，制定一些具體措施，做到制止闖紅燈有獎，個人闖紅燈必罰。
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