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學車心得體會
讀萬卷書,不如行萬里路。在如今這個滿大街都是車子的狀況下幾乎人人都有一本駕照。自然作為即將走向社會的大學生我也不能落于時代的后面吧,于是乎乘著還有空閑趕緊開始了學車之旅。
經過四個月的曠日持久地漫長等候,只能感慨學車的人實在是太多了,再不學你就OUT了。經歷了一番艱苦斗爭我最后跨入了有證一族,在欣喜之余,總結一下學習心得,鞏固學習成果。
首先是學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識,畢竟安全駕駛從那里開始。透過學習能夠了解道路交通法和實施條例,以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說,道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結,也是前人用鮮血和生命換來的規律和規則,我們務必學好,這是對自己負責,對家人負責,也是對社會負責。我透過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》,以及在網上題庫的多次模擬考試后,順利的透過了科目一理論考試。
接下來就是開始上車實戰練習,第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好,好在教練王師傅很有耐心也很幽默,生動的為我們講解,從離合器、剎車、油門的位置,到怎樣踩,再到怎樣控制怎樣相互配合,方向盤要如何穩,循序漸進讓我們慢慢消化,之后就是練習走直線,學會控制好離合器,讓車走平穩,然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下,經過一周的學習與練習,倒庫這關有驚無險地透過了。緊跟著練習走單邊橋、側方停車、定點停車、上坡起步等,教練王師傅教得認真仔細,不時還個我們調整一下每個人的該注意的位置。雖然在練習場上頂著風頂著雨頂著萬惡毒太陽的我們表現不俗,但是考試的時候卻遠比訓練場來的復雜,首先車不是平時開的教練車了,車上的各種設施與平時開的教練車或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會影響學員的心理。而且還要留意注意細節。由于以上種種原因,我“光榮”考了兩次才透過。但實際上只要功夫到家了,以不變應萬變透過考試是很簡單的。畢竟透過考試只是手段,真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和別人的生命安全。
最后的這一項學習,是將理論付諸實現。在真實的環境里學習與練習。應對急彎,應對爛路,應對各式各樣的新狀況,在教練的悉心指導下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉變成為立刻采取應對措施,在實踐中收獲了經驗,不會再起步停車就熄火,轉彎轉到對面車輛的車道上。從開始的會車就拼命向右打方向,到學會提前會車估測距離。如今已能做到勤觀察,熟練地加檔減檔,平穩的轉彎等等。
一分耕耘一分收獲!從報名開始,到理論考試,再到場考倒庫,場地練習,上路練習我無一例外地用心、發奮和認真地進行了準備、練習和總結。同時,在王教練認真、仔細和耐心地教導下,我的交通安全意識和經驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質的飛躍,在此,要真誠地感謝教練悉心教導。透過了駕駛培訓,讓我更深刻地明白了交通法規,并切身體會到了作為一名駕駛員務必遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執照,但是,自己的經驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發狀況或者特殊路況的處理還很沒有經驗;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習,不斷地實踐和總結經驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里,我必須要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德規范;在路上按規定行駛,尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的狀況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體此刻我們的舉手投足之間!
最后,我要真誠的感謝王教練,在他的悉心且不乏幽默指導下我掌握了一門新的技能,有機會在學習中結交一群層次各異的車友,給了我一個新的人生體驗。
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