購置稅政策什么時候出來

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購置稅政策什么時候出來

12月15日,財政部網站公布了《關于減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅的通知》(財稅〔2016〕136號,以下簡稱《通知》),其中明確規定:“自2017年1月1日起至12月31日止,對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。自2018年1月1日起,恢復按10%的法定稅率征收車輛購置稅。”

據記者了解,我國車輛購置稅的法定稅率為10%。2015年經國務院批準,我國出臺了相關優惠政策,規定從2015年10月1日起到2016年12月31日,對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠政策。

也就是說,在“減半征收車輛購置稅”這一優惠政策即將于今年底到期之際,財政部以《通知》的形式,明確了2017年仍對購買1.6升及以下排量乘用車執行車輛購置稅優惠政策,不過,對比而言,2017年的優惠幅度小了。

舉例:購買一輛開票價10萬元的1.6升及以下排量乘用車

在2016年減半征收車輛購置稅時,繳納的車輛購置稅為10萬元÷(1+17%)×5%=4274.50元(其中10萬元中含有17%的增值稅,計算車輛購置稅時是不含增值稅的車價,下同);

在2017年按照《通知》規定減按7.5%征收車輛購置稅時,繳納的車輛購置稅為10萬元÷(1+17%)×7.5%=6410.26元。

因此,購買一輛開票價為10萬元的1.6升及以下排量乘用車,如果2017年買車,就要比2016年買車多支出購置稅約2136元。

而根據《通知》,到2018年1月1日起,恢復按10%的法定稅率征收車輛購置稅,這樣,同樣價錢的車到時再購買的話,相應要繳納的車輛購置稅則增加到8547元。

在《通知》中,財政部明確規定:乘用車購置日期按照《機動車銷售統一發票》或《海關關稅專用繳款書》等有效憑證的開具日期確定;新能源汽車車輛購置稅政策按照《財政部 國家稅務總局 工業和信息化部關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》(財政部國家稅務總局 工業和信息化部公告2014年第53號)執行。

12月15日,財政部正式公布了明年購置稅政策退坡方案:自2017年1月1日起至12月31日止,1.6升及以下排量乘用車將按7.5%稅率征收購置稅;2018年,政策將徹底退出,恢復按10%的法定稅率征收。

利好仍在,但力度明顯減弱。這意味著我國汽車市場將逐步告別“政策市”,向充分競爭的市場化階段過渡。事實上,2008年金融危機所引發的4萬億強心劑式刺激之后,我國工業增速大幅回落,全國規模以上工業增加值增速,自2010年起連續五年放緩,唯獨房地產與汽車行業仍然堅挺。

“預計2017年經濟增長動力有不同程度減弱,總體經濟形勢仍處于筑底階段,可能不會像某些樂觀人士預期得那樣好轉。其中,房地產行業面的政策調整也將深度影響汽車市場。”在日前召開的2017中國汽車市場發展預測峰會上,國家統計局工業統計司江源副司長說出了明年車市的隱憂。

購置稅政策帶動200萬輛增量

今年前11月,我國新車銷售2495萬輛,同比增長14.11%。上汽集團質量和經濟運行部經理郝鴻表示,2016年我國經濟運行意外企穩,在房地產推動的宏觀經濟復蘇和購置稅減半刺激的雙重作用下,國內乘用車市場呈現爆發式增長。其中,政策利好帶來超過200萬輛增量,透支性需求超過160萬輛。

江源強調,考慮到明年宏觀經濟不具備大幅增長的動能,汽車市場或較難維持今年的增長勢頭。但汽車在工業領域中地位和作用逐漸凸顯,在過去五年,汽車產值在制造業中的占比從第六位上升到第三位,利潤已處于第一位。

[2017年購置稅政策什么時候出來]

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