有關實習周記模板錦集八篇
時間乘著年輪循序往前,一個星期已經結束了,我們會積累一些相應的經驗,讓我們一起來學習寫周記吧。可是怎樣寫周記才能出彩呢?以下是小編收集整理的實習周記9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
實習周記 篇1
第一次周記
第一周按照原計劃本來是我們去參加畢業實習的,但是由于我們的畢業設計之前因為一點原因,還未做完,再加上還有幾門課程還沒有結課,所有我們就安排在學校完成畢業設計了,在這半個月的時間里,我們都是和cad和3dmax在打交道,一天都是在改圖做圖,半個月就是這樣消耗完了。因為的我們這次畢業設計是分小組的,我們組是三人一組,我擔任組長,在整個的畢業設計都是由我來提出的一切方案,他們兩個都是差不多是輔助我來完成的畢業設計的。
在做這個畢業設計方案前我已考慮了很多東西,因為我們畢竟是在做設計,就要帶有一定的創新能力在里邊,所有我一直都在想要怎樣才能把這個設計弄得很很完美,很多很多東西要我們考慮的,一,風格的選定和色彩的搭配;二,材料的運用;三,施工工藝上;四,報價等一切的問題都要反復的想,雖然不是要進行施工,但是我們在做設計就要考慮這些東西,我們在設計時我們就是以設計師的身份在扮演這個角色的,所有不管什么細節的問題我們都要去考慮的比較詳細,不要以后在踏入了社會時就什么都在抱怨自己,當時怎樣怎樣的,不管什么事情都要從小事做起,一個很小的事情你都不能完成好,何況是大的問題或者是更復雜的問題了,做到我們這一行就要多方面的考慮,要考慮到設計、材料、施工、工藝、客戶要求等很多因素的`問題。
我們的畢業設計還有一個星期就要開始進行畢業設計展了,我們這組的進度還是跟得上,其他的組還在做施工圖,一張效果圖都沒有出,我在做效果圖時也下了不少的功夫,因為在渲染的時候老是會出現一些問題,要么是這里曝光那里就暗了,翻來覆去改哪些圖,有的時候軟件還出錯了,老是在要渲染完的時候就出現3d關掉的情況,這問題當時弄得我頭疼,都是每天晚上要趕工來完成畢業設計,因為我是我們小組的組長,所有我要帶好頭的作用,帶領我組員一起來完成我們的畢業設計,我們出了不少的效果圖,在給老師看的時候,老師說幾個房間的色彩搭配和材料的運用搭配的不合理,有按照老師的要求去改,在這半個月的時間里幾乎都是熬夜,弄的自己都沒有精神去做了,但是我還是不能泄氣,因為我是帶頭作用就不能在組員面前這樣去表現那種泄氣的樣子,我對自己說不管在怎么累,都要把這畢業設計做好做完,都是給自己一種自信感,相信自己一切皆有可能!
第二次周記
時間一天天的過去,我們的畢業設計也要快到完工階段,在這段時間里大多數都是在修改一些圖片,因為很多圖片在渲染時出現了很多問題,都是要用ps來p圖,所有很多時候都感覺很繁瑣,因為老是在弄一張同樣的問題,感覺就很滿意意思,叫我的組員做他們又不會這么p,所以一切的問題都交給了我來解決了。我就感覺很累很煩,但是沒有辦法,一旦我不做可能就大家都不做了,我就付出了不少的時間去完成這樣的問題,有的時候感覺這里做好了,那里又還有問題就得改,所以這些很繁瑣的問題都弄成了不繁瑣了。
我們差不多把所有的效果圖出完了,在檢查一些細節問題就拿去打印店打印裝訂成冊了,在打印的時候也出現了不少的問題,很多問題都是打印店的問題,但他老是說是我們的圖有問題,我感覺就很郁悶了,基本上是每一張打印出來都是偏紅、黃色的,感覺那些圖就是費了,我們又換了一家打印店什么問題都沒有,那時感覺好郁悶的,錢去了什么都不行,真的那時候好想跑到那家打印店去叫老板還錢的,我的組員說算了,沒有必要去了下次也不去他家就是了,那時候我蔡旻佑去找老板說了,我們把所有的圖打印出來時,又要拿到市中心去裝訂,因為那家的裝訂方式不是我們想象的那種裝訂方式,最后把所有的效果圖裝訂完成后,又要完成畢業設計展的排版。
實習周記 篇2
實習周記一
20xx年2月1號—20xx年2月8號
在北京市安園律師事務所實習有半年的時間了,說是半年,其實真正來的日子也就兩個月吧.明天我就要回家了,以后就要自己奮斗了.在實習的日子里,有很多切身體會,我受益匪淺.大伙都說現在律師都很黑呀,不是全部,至少有95%都是吧.聽到這些話我很驚訝.非也,非也.
崔律師是所的主任,他為人和藹,親切,第一次在電話里聽他的聲音,我以為是他是一位上了歲數的律師.見面了才發現他還很年輕,只不過給別人一種很成穩的感覺.張律師,是我很欣賞的一位律師,他的當事人好多都是上訪的,但是對他來說辦理申訴的案子是很簡單的事,很有經驗的律師.為人真誠,做事認真,很有才華.生活非常的.節儉,中午吃一根玉米棒子,或吃一塊大餅。我知道后非常吃驚。
李律師和周律師都是很實在,很有同情心的律師,記得有一次,他居然特地打電話叫一位當事人來取辦案沒有用完的500塊錢,周律師說:"像我們這樣實在的人,么能發財”李律師說:“他自己都夠可憐的了,這錢必須還他。”于律師,以前是一位老師,現在辭職,專門當律師,很認真,記得有一次我把刑事的辯護人說成代理人了,他馬上糾正說:“什么代理人,是辯護人。”
我當時挺慚愧的。自己學了三年的法律,連這么基本的問題都沒有弄明白,而他以前不是學法律出身,現在對法律已經很有經驗。別的律師就不一一介紹了。總之,他們都是很有經驗很知深的律師,各個都風華正茂,為人正直,把人人生而平等的理念貫徹到實際生活中。
實習周記二
20xx年2月9號—20xx年2月16號
人性是善還是惡?是自私?還是善良的?對這個問題我以前從來沒有認真的想過,但是因為最近看馬基亞維里的思想,才認真的思考了關于人性的問題,我覺得人生來都是自私的。但是可以通過后天的培養和改造改變人的自私問題,變得不至于那么的讓人無法忍受。
舉個例子吧, 最近每天都在教室看書,有時候有些人在講話,我會很討厭影響別人學習的人,所以要是誰講話講了很久的話我會很反感,但是我也不是從來不講話的,但是我自己講話的時候我就不會討厭我自己更不會反感,感覺自己的講話是有理由的。況且我也不會講很久。而為什么別人講話的時候,我卻會反感呢?
我覺得人都是自私的,當別人的行為侵犯了你的利益的時候你就會反抗,因為你覺得你的利益受到了侵犯,而相反當你在侵犯別人的利益時你卻不會覺得你的所做所為也讓別人無法容忍/
這樣的例子我想在很多人的身上都發生過,自不過我們覺得這太普通了而沒有去注意而已。
為什么對別人的講話會反感會義憤會討厭?而對自己的講話卻一點也不會反感呢?我想可以用馬基亞維里關于人性惡的思想來解釋這一現象。
實習周記 篇3
第1周
作為鐵道車輛專業的大學生,我很榮幸能夠進入鐵道車輛專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。 一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是鐵道車輛專業,但和實習崗位實踐有些脫節,這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,只有自己想不到沒有做不到。
第二周實習快結束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識,我還加強大學鐵道車輛專業相關知識與自己崗位相結合,努力讓鐵道車輛專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學里學習的鐵道車輛專業相關知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養了自學能力,同時了解許多相關的知識,一舉多得。 經過2個多星期的正式實習工作,我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的
時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。
第4周
這周頭一天星期一,我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內容無非是協助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學里面學習的鐵道車輛專業相關知識,把第一個任務圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態度積極,并且耐的住性子,已經初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心,一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說,師父,我準備好了,我會認真完美的完成這個任務的,一定不會讓您失望。
接下來幾天,開始正式接手相關工作,因為是新人,所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導,我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到,以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習,所以總是感覺時間不夠用。因此,我給自己制定了一些計劃和目標,首先了解現行的一些規范、看鐵道車輛專業相關書籍、學會熟練使用辦公軟件,掌握工作方面的細節問題,努力提高自己的工作修養。
第5周
轉眼之間,實習已經過去了一個多月。經過幾天的忙碌,終于完成了實習以來的比較大工作任務,而且是比規定的時間提前了一天。為了確保這個工作任務完成的更加完美,我對任務的各個環節進行了不下十遍的檢查,確保不出現一個錯誤。
星期三的早上,因為緊張又因為興奮,很早的就跑去上班,將做好之后的數據放在師父的桌子上,等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時間里,時間好像變得特別慢,每一分鐘都好像在跟我作對,就是過不去的感覺。后來師父終于來到了辦公室,我假裝鎮定的跟師父說,任務已經做好了,放在你桌子上了。師父只是微微的'點了點頭,說,知道了。這多少有點讓我失望和擔心,師父完全沒有說什么時候會去檢查,也沒有布置給我下一個工作任務。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態。
在空閑時間,結合鐵道車輛專業,我努力學習與崗位相關的知識,為以后的工作打下牢固的基礎。要多想多思考多問、多問why;對知識要學精學透,不能廣而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。給自己準確定位,并朝著這個方向不懈努力。記得一定要言出必行,說到做到!
第6周
這一周,我開始深入學習與自己崗位相關業務知識,得到同事的幫助下,我先從規范下手,就是熟悉下當前鐵道車輛專業行業方面的規范,再就是記各種工作相關的必備知識。經過兩天的苦研,我終于能基本看懂結構施工圖了。經過前期實習后,我大概了解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了,師傅給我布置了一個任務。大學里面學習的鐵道車輛專業的知識能真正得到實際應用,我很高興,這是他對我的一次考驗,同時也給了我一次機會。因此,我要盡力做好它。
工作過程我得出了一些體會:我工作過程要相信自己,如果做不到這一點,你就無法成為一個好的職員或者好的領導。一個相信自己的人,才會在走路時神采飛揚,讓老板看上去你有無窮的精力;一個相信自己的人,才會在待人接物時落落大方,這一切能幫助老板培養對你的信心,必要時才會委你以重任。你怎么對待別人,別人就會怎么對待你。在工作中,要待人如待己。在你困難的時候,你的善行會衍生出另一個善行。在別人遇到困境時,熱情地伸出援手。在職場上,盡可能地做一個與人為善的好人,這樣,當你在工作上不小心出現紕漏,或當你面臨加薪或升職的關鍵時刻,可盡可能減少別人放冷箭的危險。 第7周
今天指導師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學習,讓我帶上筆和筆記本,他還跟我說了一句,“上次的那個任務完成的很漂亮,圓滿到達了我的要求,我很滿意。”他還表揚我鐵道車輛專業相關基礎知識非常扎實,是他見過鐵道車輛專業學生中動手能力比較強的學生。當時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費,沒有什么能比得上得到師父的認可更加讓我激動了。
通過這段時間的了解,原來師父并不是看上去那樣一個不起眼的人,聽同事說了很多他厲害的事跡,如果能從他身上學到東西,對我這次實習所得和以后的職業發展之路一定有很大的幫助。在外面的路上,師父說,這幾天我的任務就是在上次的基礎進行擴展。
本周我總結出:在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責任心,凡事盡力而為,并且要任勞任怨。在工作上,永遠不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經訪問過許多在事業上功成名就的人,他們一個共同的特點便是,在工作上投入的時間及精力,遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。
篇二:鐵道交通運營管理專業畢業實習周記范文原創全套 鐵道交通運營管理專業畢業實習周記全套
第1周
作為鐵道交通運營管理專業的大學生,我很榮幸能夠進入鐵道交通運營管理專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。 一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是鐵道交通運營管理專業,但和實習崗位實踐有些脫節,這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,只有自己想不到沒有做不到。
第二周實習快結束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識,我還加強大學鐵道交通運營管理專業相關知識與自己崗位相結合,努力讓鐵道交通運營管理專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學里學習的鐵道交通運營管理專業相關知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養了自學能力,同時了解許多相關的知識,一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作,我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。
第4周
這周頭一天星期一,我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內容無非是協助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學里面學習的鐵道交通運營管理專業相關知識,把第一個任務圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態度積極,并且耐的住性子,已經初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心,一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說,師父,我準備好了,我會認真完美的完成這個任務的,一定不會讓您失望。
接下來幾天,開始正式接手相關工作,因為是新人,所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導,我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到,以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習,所以總是感覺時間不夠用。因此,我給自己制定了一些計劃和目標,首先了解現行的一些規范、看鐵道交通運營管理專業相關書籍、學會熟練使用辦公軟件,掌握工作方面的細節問題,努力提高自己的工作修養。
第5周
轉眼之間,實習已經過去了一個多月。經過幾天的忙碌,終于完成了實習以來的比較大工作任務,而且是比規定的時間提前了一天。為了確保這個工作任務完成的更加完美,我對任務的各個環節進行了不下十遍的檢查,確保不出現一個錯誤。
星期三的早上,因為緊張又因為興奮,很早的就跑去上班,將做好之后的數據放在師父的桌子上,等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時間里,時間好像變得特別慢,每一分鐘都好像在跟我作對,就是過不去的感覺。后來師父終于來到了辦公室,我假裝鎮定的跟師父說,
任務已經做好了,放在你桌子上了。師父只是微微的點了點頭,說,知道了。這多少有點讓我失望和擔心,師父完全沒有說什么時候會去檢查,也沒有布置給我下一個工作任務。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態。
在空閑時間,結合鐵道交通運營管理專業,我努力學習與崗位相關的知識,為以后的工作打下牢固的基礎。要多想多思考多問、多問why;對知識要學精學透,不能廣而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。給自己準確定位,并朝著這個方向不懈努力。記得一定要言出必行,說到做到!
第6周
這一周,我開始深入學習與自己崗位相關業務知識,得到同事的幫助下,我先從規范下手,就是熟悉下當前鐵道交通運營管理專業行業方面的規范,再就是記各種工作相關的必備知識。經過兩天的苦研,我終于能基本看懂結構施工圖了。經過前期實習后,我大概了解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了,師傅給我布置了一個任務。大學里面學習的鐵道交通運營管理專業的知識能真正得到實際應用,我很高興,這是他對我的一次考驗,同時也給了我一次機會。因此,我要盡力做好它。
工作過程我得出了一些體會:我工作過程要相信自己,如果做不到這一點,你就無法成為一個好的職員或者好的領導。一個相信自己的人,才會在走路時神采飛揚,讓老板看上去你有無窮的精力;一個相信自己的人,才會在待人接物時落落大方,這一切能幫助老板培養對你的信心,必要時才會委你以重任。你怎么對待別人,別人就會怎么對待你。在工作中,要待人如待己。在你困難的時候,你的善行會衍生出另一個善行。在別人遇到困境時,熱情地伸出援手。在職場上,盡可能地做一個與人為善的好人,這樣,當你在工作上不小心出現紕漏,或當你面臨加薪或升職的關鍵時刻,可盡可能減少別人放冷箭的危險。
第7周
今天指導師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學習,讓我帶上筆和筆記本,他還跟我說了一句,“上次的那個任務完成的很漂亮,圓滿到達了我的要求,我很滿意。”他還表揚我鐵道交通運營管理專業相關基礎知識非常扎實,是他見過鐵道交通運營管理專業學生中動手能力比較強的學生。當時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費,沒有什么能比得上得到師父的認可更加讓我激動了。
通過這段時間的了解,原來師父并不是看上去那樣一個不起眼的人,聽同事說了很多他厲害的事跡,如果能從他身上學到東西,對我這次實習所得和以后的職業發展之路一定有很大的幫助。在外面的路上,師父說,這幾天我的任務就是在上次的基礎進行擴展。
本周我總結出:在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責任心,凡事盡力而為,并且要任勞任怨。在工作上,永遠不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經訪問過許多在事業上功成名就的人,他們一個共同的特點便是,在工作上投入的時間及精力,遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。
實習周記 篇4
經過一周對公司的了解,我已經基本了解到公司各部門的工作流程。經理告訴我,為什么會讓我了解公司的各部門了工作流程,是為了讓我這個實習生有更多學習機會。聽到這,我才發現經理是那么的可親。
這一周,我的工作被安排到業務部。因為你想成長就必須到業務部去做業務。對,我也曾經聽到這一句話,“如果你想成長,那你就去做銷售;如果你想成長得更快,那你就去做保險。”
第一次做業務,我也不知從何下手,感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好,公司的福利好,公司的培訓讓我了解做業務的流程。經過一周的'培訓,我也基本了解了該如何了運作。雖然,培訓很乏味,但是,這種培訓對于我來說,卻實是非常的充實。所以,我相信,我一定會比其他人成長的更快。
實習周記 篇5
(一)
20xx年5月-6月,通過在壽光第15屆菜博會對蔬菜博覽會蔬菜的灌溉施肥,營養生長狀況的實地考察,對農資超市的參觀,在各肥料廠進行參觀實習以及通過影像資料的學習,更加深入的掌握植物營養學的知識,提高對植物營養學的認識。并與其他學科交叉比對,學會綜合利用,了解各種肥料的種類及制造大體工藝。
(二)
在20xx年5月27日,與教室進行植物營養學的影視視頻學習,在老師的帶領下,觀看了中國以及德國等先進的國家的肥料生產方式以及施肥方式。
平度第一站,我們來到中天化工,參觀脲甲醛、高塔等造粒工藝。并且參加了我校與該公司的實踐基地揭牌儀式。 青島中天化工科技有限公司坐落于美麗、富饒的膠東重地,擁有中國脲甲醛之都美譽的青島平度。是一家專門從事功能性肥料、新型環保生態肥料的研發、生產、銷售、服務于一體的高新技術企業。先后獲得“山東省化肥誠信企業”、山東省消費者滿意單位稱號。
青島中天117米高塔復合肥工藝,將尿素熔融置于塔頂,最大限度的縮短了高溫尿素融液在生產過程中的停留時間,創造性地解決了傳統高塔工藝產品縮二脲易超標的問題。肽能技術添加了聚天門冬氨酸等多肽類物質和其它有 益于作物生長的助劑,將金屬蛋白酶代替植物需要的內源酶。磁能技術在磁場強磁作用下,將肥料中離子間距拉大,迫使正負電荷更容易分離,增強肥料離子活性。增加了產量,提升了品質。
(三)
本周在永正機械化工參觀
青島永正化工機械有限公司(青島新世紀干燥設備有限公司)是山東省肥料工程技術研究中心設備研發基地,中國專利山東明星企業,國內知名的肥料工程、環保工程等成套設備研發和制造的高新技術企業,公司設立生態環保研究所和CAD設計中心并獲得ISO9001:20xx質量管理體系認證,注冊資金1000萬元人民幣,工藝裝備先進,技術力量雄厚,檢測手段嚴密,質保體系完善,具備設計、制造和安裝大型設備的能力。
主要的技術工程:
大顆粒尿素造粒工程 緩控釋肥涂膜工程 有機肥發酵造粒工程 復合肥造粒干燥工程 BB肥配方肥摻混工程 粉體物料干燥工程 有機廢棄物處理工程。
(四)
中化肥美特平度農資有限公司由世界500強企業中國中化集團于20xx年5月設立的全資子公司中化肥美特農資連鎖有限公司負責投資和建設,是中國首家真正意義上的現代化農資超市,它的開業標志著農資流通行業進入新的發展階段。以 大型賣場為平臺直接面向終端客戶提供產品銷售、農技服務、金融服務、配送服務和信息服務等,提倡“貨真價實、一站購齊”,除了銷售化肥、農藥、種子、農膜、農機具等農資,以及農化書籍和DVD等多種類產品,還提供專家坐診、種植示范、農技課堂、測土配方等多種農化服務,超市內現代化的培訓教室,可用于舉辦大型的技術交流會。
作為中國第一家真正意義上的現代化農資超市,肥美特農資超市在營銷模式上體現了諸多創新。一是其采用了農業產值、種植規模等新標準細分市場,二是首次在農資零售領域引入了“商圈”的概念,三是為顧客提供更多零售價值鏈的內容,如免費停車場、信息服務、農化服務等,四是建立了標準化的運營體系,引入信息化手段,在采購、物流、倉儲、經營、營銷等方面實行標準化運營。
雖然沒有參觀到最后,但是,對于這樣大規模的農資超市在中國的建立,無疑是農業發展的一種重要表現,中國的農業,定然會成為科技的全面的。
(五)
這是大學期間最后一次集體實習,也是為期最長的一次,從5月初,一直蔓延到6月末,如果現在問我實習的感受,那么我會告訴他“我再也不想外出實習了”。是的,雖然大部分時間是在玩,但是,累。但是,這樣的實習是收獲知識最好的.途徑,也是最好的學習方法。
現在依然記得在壽光菜博會上受到的的震撼,原來,掛在架子上的紅薯、變成樹的西紅柿、直徑一米的南瓜??不再是只是書本上的描述和圖畫,我是真的看到了,并且深深的被震懾了。
(六)
植物營養學,是如何栽種出這些數量多,營養價值高的一種研究方法。爸爸經常問我畢業之后的工作問題,我知道,他一直不想我再回到那片土地,在重復他們的生活,但是,我更相信的是上天再陰差陽錯間讓我選擇這個專業,學習這樣的知識,就是讓我重回那片土地,做出更大的貢獻。隨著家庭農場的成立,爸爸的臉上露出了明媚的笑,但是,我了解的是,沒有科學的指導,沒有更好的配肥方案,這樣的農場與發達農業國家相比,差的不止一大截,類似于菜博會上的展覽才是高科技農業的發展結果。是最好的收益結果。
或許正是這樣一次實習,我會在我的未來加上一條路,我的家就是我夢想的實踐基地,我的父母就是我最好的幫手,父母生養我,土地養育我,我的未來在父母那里,也在土地里。
(七)
在接下來的實習中,給我印象再一深刻的是農資超市,對于我來說,種地不會離開化肥農藥,當然也要去購買,但是像這樣的農資超市確實少見,不僅肥料齊全,更是“對癥下藥”。只有這樣的超市在農民中間,才會有更好的產量以及品質。
再來就是我就得實習這么多次最滿足的一件事,那就是在一個實習的公司吃飯,而且是免費的午餐,這樣的人性化待遇才是實習中最特別的亮點。 在今后的歲月中,或許這些記憶會慢慢退去,但是,當時的震撼,當時的感覺,當時留下的信念,永遠不會退卻,永遠會在腦海深處。
實習周記 篇6
第1周
作為法律事務專業的大學生,我很榮幸能夠進入法律事務專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是法律事務專業,但和實習崗位實踐有些脫節,這周一直是在給我們偉德那些業務的'理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內事,不懂就問,多做少說就會有意想不到
的收獲,只有自己想不到沒有做不到。
第二周實習快結束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識,我還加強大學法律事務專業相關知識與自己崗位相結合,努力讓法律事務專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學里學習的法律事務專業相關知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養了自學能力,同時了解許多相關的知識,一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作,我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。
第4周
這周頭一天星期一,我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內容無非是協助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學里面學習的法律事務專業相關知識,把第一個任務圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態度積極,并且耐的住性子,已經初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考驗。這個看似
實習周記 篇7
你干活的手上功夫比他們差遠了,畢竟他們在機艙里面摸爬滾打了多年,內功比你深厚多了。三管輪階段你要苦練自己的基本功,雖然學校里面都有安排實習,車、鉗、焊都學過,但那時候基本上是鬧著玩的,學的都是一些花拳繡腿,在船上沒見到幾個能夠拿出來真刀真槍干幾下的,基本上都還給老師了。到了船上工作后,你會經常用到這方面的技能,所以,你必須扎扎實實地去學好,免得麻煩別人,挨人家的白眼。這個階段如果你能夠遇上一個理論和實際動手能力很強,且喜歡指點、培訓輪機員的老軌,那是你的幸運,能收到事半功倍之效。如果沒有這么幸運,你就只能自我修行了。
現代科技日新月異,小到家庭用的洗衣機、微波爐,大到各種機器設備,都配備了產品使用說明書。設備說明書上面都有安全使用注意事項、維護保養周期、檢修程序和檢修注意事項,還有一個更加實用的故障分析和處理辦法。從三管輪開始,你就要學會使用說明書,你在學校學習的那些空洞、呆板的理論是沒法跟上現代科技變化的。你在學校學習的專業理論只是一種大的指導方向,各種設備的真正管理維護必須遵守說明書里的規定和要求。現在的船舶,不管是中國制造的還是外國生產的,設備說明書基本上都是英語的。經常翻看說明書同時還能夠保證你的英語不會生疏。英語水平的提高非一日之功,正如rome is not built in one day,需要的是不斷的持之以恒的學習積累。英語在你以后的職業生涯中是相當重要而有用的工具。
你做了一條船、兩條船甚至是三條船的三管輪,海齡上達到了海事局規定升任二管輪的要求,在船工作期間沒有設備管理不善、人為事故不良記錄,公司就會安排為你更換二管輪證書,馬上你就可以進入二管輪角色了。
開始擔任二管輪了,這個時候你肯定不會有準備擔任三管輪時候的躊躇不安了,而且這也是你早就躍躍欲試的職位,畢竟二管輪的個人收入較三管輪又大進了一步。
這個時候你管理的設備又是全新的,而且是船上更加重要的設備了。管理設備的程序和干活的基本功也掌握得差不多了。但二管輪這個階段是一個相對**的階段,一般三管輪階段你還有理由去請教輪機長或其他輪機員,到了二管輪階段你就不可能成天去找輪機長了,這個你不會干那個你干不來,那樣會給人一種你業務能力不行的壞印象。這樣你就必須兢兢業業做好日常維護保養,認真研讀說明書,自己學著如何去分析、解決設備中出現的故障,讓設備處于良好狀態。這個階段才是你個人技術、技能得到顯著提高的階段。
做二管輪后你必須非常謹慎小心,除了主管的輔機、空壓機、造水機、重油分油機等,主要還有燃油的添加、儲藏、駁運等船舶管理工作,加油、駁油一不小心就會造成大的污染事故,所以必須嚴格按照公司制定的`《移油、駁油操作規程》去執行。
從實習生到二管輪做下來就可以耗費你5到6年的青春,馬上你就可以進入大管輪培訓班了。大管輪考證培訓階段是你通過5到6年海上生涯的實踐鍛煉,離開學校后真正系統重溫你的專業理論的時候,就像一個武林高手成長階段中內功突飛猛進的時期,這是你的技術、技能升華的階段。現在的大管輪考試科目共7門,且有3項評估考試,如果能夠一次性通過,你也可以自豪一把了。
大管輪考試關通過了,你上船還是要實習幾個月才能升任大管輪。馬上你就要進入管理級,也算是個白領了,其實船上的干部船員都是拿著白領的錢干著藍領的活。
實習周記 篇8
兩個多月了。這周安排我們21號去總公司學習,我太高興了。學習那天我去了集團公司,這是我第一次去集團公司,感覺就是不一樣,說實話比建工的總部強多了。坐在報告廳里學習,是多么令人興奮的事,離開了學校這么久,再一次的學習。
做一下這兩個多月來的.總結,這兩個多月我能堅持下來對我來說確實是一個考驗,工地上的環境確實比我想象的還要苦。
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