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【精華】畢業實習周記模板10篇
時間真是轉瞬即逝，一周又過去了，一周的時間，想必你學習了很多新技巧，不如趁現在好好寫一篇周記。你所見過的周記應該是什么樣的？以下是小編精心整理的畢業實習周記10篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
畢業實習周記 篇1
最近辦公室里的同志們要會計資格再培訓和考試了，大家都用心地在認真找資料復習。我看了一部分資料，發現里面的資料與我大學考試大資料有所相似，但也有最近新變化的資料補充。還聽說除了這個考試每年大家還有許多別的考核與考試，看來不管在哪里，知識都是硬道理。要掌握好基礎知識，也要注意到相關技能與知識的再“充電”，才能與時俱進，使自我透過上級與部門的考驗，跟上工作環境的`腳步，甚至在工作崗位中脫穎而出。
本周看到大家熱火朝天的學習，我也翻起以前的書本和新的會計書本“溫故知新”，來扎實自我的基本功，同時做一次充電的工作。知識在于延續，充電亦需要堅持、耐力與恒心。財務、會計崗位本身就深刻體現著這一原則，而再培訓與教育更有助于崗位技能的提升。
畢業實習周記 篇2
實習內容：
實習已經過半，本周主要接觸的是培訓體系，xxx在多年的實踐中有一套自己的培訓體系培訓體系主要包括四個方面：1)新職工崗前培訓2)醫生、技術人員的三基培訓3)護理人員的培訓4)中層以上管理人員的培訓。具體流程要求如下：1.按xxx需求制定培訓計劃。各職能部門每年必須根據xxx總體要求以及上級部門的要求，結合xxx人力資源現狀于年底報《培訓需求調查表》，送人力資源部。人力資源部負責人針對各部門上報的'培訓需求情況，結合xxx發展的需要，在合理進行人力資源配置的基礎上，確定相應的培訓、考核方式，編制人力資源年度教育培訓計劃。2.培訓內容及具體要求。xxx根據人員分類有針對性地制定培訓方案，分別對1)新職工崗前培訓;2)在崗人員(包括醫生、護士、技術人員)崗位技能培訓;3)中層以上管理人員管理知識培訓、4)特殊崗位資質培訓。a)新職工崗前培訓人力資源部每年七月份新職工到崗，在簽訂勞動合同后，由院領導、各職能部門、臨床各科間配合開展新職工崗前培訓，主要內容有院紀院規，安全教育、xxx文化、xxx規章制度等項目的培訓，經測試合格后方能上崗。b)在崗人員崗位技能培訓醫務處、護理部每年不定期對醫務人員進行一至二次全面的崗位技能培訓，幫助醫務員工在理論知識、操作技能方面的復習和提高，考核合格后方能上崗。c)中層以上管理人員培訓所有中層以上管理人員都必須參加xxx管理高級研修班，考核合格，獲結業證書后方能上任d)特殊崗位資質培訓xxx是一個特殊的行業，對于很多崗位都有特殊的資質要求，如醫生有醫師資格證、護士有護士資格證、操作ct及磁共振的人員有ct、磁共振上崗證、會計有會計上崗證等、還有許多工勤崗位也同樣需要上崗證，這些特殊崗位的人員必須持證才能上崗，人力資源部門必須對這些崗位進行認真梳理，按要求對這些特殊崗位的人員進行培訓，不定期進行抽查，沒有資質人員一律不得上崗。
心得體會：
xxx在培訓方面做得比較到位，對培訓工作投入了大量的資金，為加強培訓力量，還專門指定科教處、醫務處、護理部、人力資源部等多個部門對不同人員實施培訓，xxx充分考慮員工的職業發展規劃，將員工個人發展規劃與xxx發展有機結合起來制定培訓計劃，使員工對培訓積極性高昂，更加主動的參與到培訓當中來。
畢業實習周記 篇3
一、實習目的和要求了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點；初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養正確的勞動觀念，為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。
二、實習的主要內容
1、初步了解發電廠、變電站生產的全過程。
2、深刻了解發電廠、變電站主要設備；包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所了解。
3、著重了解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。
4、了解廠（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電可靠性。
5、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。
6、了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。
7、了解發電廠、變電站的防雷保護措施。
8、了解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整的概念。
9、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業設計收集整理資料，為畢業設計的順利進行打下基礎。
三、變電站現場運行規程（電氣一次部分）運行的一般規定
1、系統的運行監督
⑴正常運行是頻率為50Hz，偏差不得超過+0.2Hz，電鐘與標準時間的誤差，在任何時候不應大于30秒。
⑵在值班的24小時內，應明確專人監盤，各時段所出現的系統運行異常和監盤人員的姓名，應記入運行工作記錄簿內。
⑶正常運行時各饋線的負荷不得超過其最大允許值，并要求在相應的指示儀表面板上標有紅線。
⑷運行日志每小時正點抄錄一次。
2、巡視檢查規定
⑴正常巡視每天不少于三次。即：交接班時、高峰負荷時（一般為9：00—10：00和19：30—21：30）、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡，晚間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘、引線接點、TA等設備有無異常發紅發熱等。
⑵監督性巡視，值班長每三天不少于一次、站長每周不少于一次全面巡視檢查。
⑶運行人員的正常巡視，應按規定的巡視路線進行。每次巡視完畢，應在運行工作記錄簿內記上巡視時間、地點、檢查設備的運行狀況和巡視人員的姓名。
⑷巡視檢查應按分工進行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、測試等手段來進行，對相同的設備和相同的工況下使用的設備，以相互比較來找出存在的問題。檢查必須仔細，認真分析，正確判斷。在發現故障或異常后應及時處理或報告。
⑸單人巡視設備時，必須遵守《電業安全工作規程》（發電廠和變電站電氣部分）的有關規定。
⑹對主設備要求采用定點巡視。
3、特殊巡視
⑴遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數和委派專人進行巡視檢查：
A、設備過溫、過載或溫度、負荷有明顯增加時；
B、新發現或近期有所發展而未消除的危及安全運行的設備缺陷；
C、設備在運行中有可疑的現象時；
D、大風、冰凍、濃霧、下雪、雷雨后的惡劣天氣時；
E、事故跳閘后；
F、法定節假日及上級通知有重要供電任務期間；
G、運行方式發生重大變化時；
H、設備經過檢修和改造、長期停運或新安裝設備投運時；
I、站內有檢修工作時。
⑵新投入或大修后投入運行的變壓器，在24小時內必須每小時巡視一次，并將運行情況及時記入記錄簿。
4、倒閘操作的一般規定⑴倒閘操作時必須填寫倒閘操作票，并應遵守《電業安全工作規程》（發電廠和變電站電氣部分）和網局、省局、長沙局關于電氣倒閘操作的有關規定。
⑵一般倒閘操作票由操作人填寫，正值審核，值長批準后方有效。特別重要、復雜的倒閘操作票由正值填寫，值長審核，站長或專責工程師批準并共同簽字后有效。且必須由當值人監護方可執行。
⑶每份倒閘操作票只能填寫一個操作任務，操作票內每個順序欄內只能填寫一個單一的操作項目。
⑷所有倒閘操作，操作人和監護人必須先在模擬圖板是進行演習，核對所填的操作項目及步驟是否正確。
⑸操作前應核對設備名稱、編號和位置。操作中必須嚴格執行監護和復誦制度，必須按操作順序逐項操作。每操作完一項，在該項前面記一個“√”，全部操作完畢后，應進行復查，最后將執行情況及終了時間做好記錄并匯報調度。
⑹設備送電前，應（打印）核對所屬保護定值，并投入相應的壓板。運行方式有變更時，保護及自動裝置的配置和投退應與一次系統的變更相適應。防止設備過負荷，防止保護裝置誤動和拒動。
⑺變壓器中性點接地刀閘的拉合狀態必須按相應調度命令執行。
⑻下列操作可以不使用操作票，但在操作完成后必須及時記入運行記錄簿內：
A、事故處理，包括預防發生事故而進行的緊急處理；
B、拉、合開關的單一操作，包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器的隔離開關。此項操作只有在正確無故障并對操作人確無危險時才能進行；
C、投、退一套保護的一塊壓板；
D、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。
5、事故處理的一般原則事故處理的一般原則
⑴發生事故時，值班人員的任務是：
A、迅速限制事故的發展擴大，解除對人身、設備和系統安全的威脅，并消除或隔離事故；
B、用一切可能的措施，保證能運行的設備繼續運行，首先保證站用電源和110KV線路的`供電；
C、盡快恢復對停電線路的供電；
D、迅速恢復系統的正常運行方式。
⑵在值班人員管轄范圍內發生事故，處理事故的順序為：
A、根據表計指示、保護和自動裝置的動作情況、開關跳閘的時間、設備的外部象征以及目睹者的匯報，判斷所發生事故后的情況；
B、如對人身的設備安全有威脅時，應迅速設法解除，必要時停止設備的運行；
C、迅速進行檢查和測試，進一步判明故障的部位、性質和范圍，并進行處理；
D、發生事故時，值班員應迅速準確地向值班調度員及直接領導人匯報事故的情況和處理情況，迅速執行值班調度員所發布的命令。
⑶發生事故時，值班員應向值班調度員匯報下列情況：
A、跳閘斷路器的名稱、編號和情況；
B、B、保護及自動裝置的動作情況；
C、事故的主要象征。
在事故處理中，值長應留在主控室，接受調度命令，組織和指揮事故處理。
⑷交接班時發生事故，應立即停止交接班，并由交班人員處理事故，接班人員協助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續。
⑸在處理事故過程中，均應保持與各級調度的聯系，迅速執行值班調度員的各項命令。
⑹發生事故時，若通訊失靈，值班員除進行必要的處理外，應迅速設法恢復與調度的聯系。
⑺發生事故時，當值值長為事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故過程中所發生的一切異常現象都應迅速準確地向值長匯報。
⑻當值值班人員在處理事故過程中，都應服從當值值長的指揮，對其所發布的操作命令必須認真地、正確的執行。
⑼當值值長不能勝任處理某項事故時，站長或專責工程師有權指派其他人或親自指揮處理事故，處理后應立即將事故現象、保護及自動裝置動作情況、處理步驟等記入運行記錄簿內，同時組織分析是否處理得當，以利不斷總結經驗，吸取教訓。
畢業實習周記 篇4
第1篇:汽修專業頂崗實習周記
經過大學三年專業系統的學習,我對市場的相關理論與知識有了一定的認知.但是這種認知大部分僅僅停留在理論的水平,為了使我們學到的這些理論與實際相結合,系里安排了這次為期八月的認識實習.實習的第一道坎就是找單位,懷著忐忑不安的心情,我開始尋找實習單位.我把目標鎖定在國貿路,這集中了大量的公司、企業,在這找實習單位也一定比較容易.
在這一周的找實習單位中我既品嘗了收獲的喜悅,也咀嚼了挫折的滋味,學到了很多在課堂上學不到的知識,真可謂上了非常珍貴的一課,受益匪淺.通過這次,我也對今后自己的學習、發展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅是學習課本知識,還要也是更重要的是學習如何將學到的知識應用于實踐.
今天非常的開心,因為經系安排到昌導汽車租賃企業下通知：今天是九月十日.我工作實習的第一天,我懷著惴惴不安的心情,之前聽過很多關于實習生的傳聞,說他們在單位要么被當成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點擔心自己會和他們一樣.
踏進辦公室,只見幾個陌生的面孔.我微笑著和他們打招呼.從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候.我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心.僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生.我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任.他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我.
所以待人一定要“真誠”,做事也要“真誠”.做事必需按部就班,不能說是死板那是做事的程序必須遵守.事實是怎樣就怎樣,不要不懂裝懂,這不同于作業錯了可以一改再改!這就是我第一個星期的收獲.
第2篇:汽車專業畢業生實習周記
在這里大家都在抓緊時間學習,邊學邊干.這種刻苦的精神下,給我們一種特別想融入他們其中的感覺.這將對我們以后的人生路上一種很大的推進.只有堅持學習新的知識,有一個熱愛工作的心才會使自己更加提高,而這里就有這樣的'氣氛,每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作.這是在學校里好難學到的,如果一個人不敬業的話,他的工作是不會長久的,可能做幾個月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養的.所以工作需要一顆“敬業”的心.
今天很納悶,有客人投訴我.真的不是我的錯,是客人無理取鬧.但是客人是上帝.是我們的財神爺呀.只能回到宿舍打開收音機調節心情,仍舊是那樣的聲音.同樣是那樣的旋律,所以的一切是似乎都沒有變化.今天是昨天的復制品,明天又會是今天的重復.生命就這樣煙著時間慢慢走向終點.猛然回首,往日的足跡在身后筑起回憶的墳墓.我從不善于言談,從來都不是,我一直堅信“沉默是金”.然而,現在我才知道,沉默的年代早已過去了.我與我所在的社會顯得格格不入.有時,望著霓紅的燈光幻想：一覺醒來,若我能善于言談,那樣該有多棒.于是,明天的我,就沉迷于幻想中.歲月無情,當我從睡夢中醒來,炎炎夏日早已過去,初秋拌著愜意的微風到來了.記得巴金先生曾說過：青春是美麗的東西.但在我的印象中,它是沒有任何值的讓我留念的.沒有所謂的生活的多姿多彩,沒有歡言笑語.取之而帶的是漫天的習題.我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處.然而,我始終還是找不到任何零星的‘美麗的東西’.或許,只是我太過于悲觀了吧!
第3篇:汽車維修實習周記范文
這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進行實習。在上班的第二周里，實習的主要內容是公司的企業文化的培訓，因為每一個大公司都有自己的企業文化，其主要內容是GMS基礎知識的培訓，這個內容是進入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優秀培訓師對5S現場管理的培訓，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養。在這5S管理中，素養是現場管理的最高境界，而對于我們每一個員工，素養則是我們良好的生活工作習慣、組織紀律和敬業精神。
通過一周對5S的學習，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現實操作中，沒有把員工帶動進去，員工甚至連意識中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現在員工接觸的少，認為5S就是把衛生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進的生產工藝或設備，如不對其進行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結果只能是生產效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5S現場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產環境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到車間學習，主要內容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機區域、制動液加注機區域、發動機分裝區域、升降機區域以及油漆返工區域等等，所以只有經過培訓后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源。必須非常嚴格，任何細節都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設立了一個安全人的目視板。
體會：這一周的主要內容還是理論知識的培訓，雖然都是學到很多企業文化和5S的工作要求，這些知識雖然沒有直接關聯到汽車維修的操作運用方面，但是在一個大型的公司里，必須只有經過這些知識去培訓員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經驗，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發生。
畢業實習周記 篇5
第一周： 第一次來到陌生的工地。
首先了解工地環境，然后相互了 解各個系統的施工人員，熟悉各個子系統施工進度，然后聽 領導的安排，由于剛來，經理暫時沒讓我去施工，只是負責 監督各個小隊施工。
順便幫他們開倉庫門拿施工需要的材 第二周：與師傅配合，對 、20號樓西單元、10 號樓、地下 室10 號箱的光路不通進行檢查、維修。
通過光纜的紅外打光，網線的檢測，收發器的檢查，最終完成 20 西單元、10號樓、地下室10 光纜紅外打光通，網線收發器沒問題，最后用ODTR 檢測 光纜損耗大。
幫助其他系統施工人員解決一些小問題。
對攝像機進行對應點位ip 配置。
第三周：和師傅們對地下室的 200 多個監控攝像機進行調試，順便 維修不通的攝像機。
和師傅對外包人員做的室外監控進行 檢查、交收。
督促其他系統施工人員加快施工進度。
第四周： 道閘廠家來做道閘調試，放在倉庫的加密狗失蹤，調試中 斷。
只能延后一周。
經理對我進行了教育 ，對進出倉庫的 人員、拿出去的設備要做記錄。
監督督促其他施工人員加快施工進度。
出現一些問題就去 處理。
第五周： 新到一批樓層顯示器，施工人員對安裝有疑惑 ，向師傅詢 問解決他們的疑惑。
道閘廠家來調試，配合他對文衛、道 閘完成調試。
打掃倉庫。
處理一些系統施工人員的疑問。
第六周： 和師傅對外包做門禁、電梯監控的進行檢查、交收。
和師傅對外包做對講、家庭報警的進行檢查、交收。
不足的地方記錄下來提醒他們修改。
第七周： 對講系統比較大，繼續和師傅對對講系統進行檢查。
督促做道閘監控、周界的施工人員加快施工進度。
對機房進行線路的.包扎、走線處理。
對機房各個設備進行 檢查，使其工作正常。
第八周： 對機房進行大掃除，準備迎接驗收。
工程初驗。
不合格，機房土建施工時偏小，設備安裝位置 影響后期維護，道閘攝像機有些還沒裝。
只能加班監督施工 人員施工。
第九周： 對外包的道閘監控、周界進行檢查、交收。
和師傅處理一些各個系統出現的小問題，有些問題還是會 讓外包的施工人員來處理。
二次驗收，通過。
第十周： 師傅走了，工地剩我一個人。
物業進場，對智能化進行驗 收，好多他們覺得不合適，要求整改，打電話給外包的施工 人員進行監控點位的移位，道閘的移位。
第十一周： 根據設計施工圖紙和物業要求，對小區電子巡更點位進行 安裝。
處理一些不通的門禁點位。
第十二周： 門禁卡到了，和物業交流，詢問門禁卡數據錄入要求，需要幾張管理卡。
對小區6000 多張門禁卡錄入數據。
第十三周： 繼續做門禁卡。
對機房進行打掃，解決智能化一些問， 機房交接給物業。
公司放假過年。
第十四周： 做完剩下的門禁卡交給物業。
畢業實習周記 篇6
這一周，我開始深入學習與自己崗位相關業務知識，得到同事的幫助下，我先從規范下手，就是熟悉下當前土木工程專業行業方面的規范，再就是記各種工作相關的必備知識。經過兩天的苦研，我終于能基本看懂結構施工圖了。經過前期實習后，我大概了解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了，師傅給我布置了一個任務。大學里面學習的土木工程專業的知識能真正得到實際應用，我很高興，這是他對我的一次考驗，同時也給了我一次機會。因此，我要盡力做好它。
工作過程我得出了一些體會：我工作過程要相信自己，如果做不到這一點，你就無法成為一個好的職員或者好的領導。一個相信自己的人，才會在走路時神采飛揚，讓老板看上去你有無窮的`精力；一個相信自己的人，才會在待人接物時落落大方，這一切能幫助老板培養對你的信心，必要時才會委你以重任。你怎么對待別人，別人就會怎么對待你。在工作中，要待人如待己。在你困難的時候，你的善行會衍生出另一個善行。在別人遇到困境時，熱情地伸出援手。在職場上，盡可能地做一個與人為善的好人，這樣，當你在工作上不小心出現紕漏，或當你面臨加薪或升職的關鍵時刻，可盡可能減少別人放冷箭的危險。
畢業實習周記 篇7
姓 名：
學 號：
專 業：
班 級：
第1周
作為廣告設計與制作專業的大學生，我很榮幸能夠進入廣告設計與制作專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的.實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一周的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是廣告設計與制作專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的收獲，只有自己想不到沒有做不到。
第二周實習快結束了，來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學廣告設計與制作專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓廣告設計與制作專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學里學習的廣告設計與制作專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
第4周
這周頭一天星期一，我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閑著的，我的師父今天終于分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學里面學習的廣告設計與制作專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態度積極，并且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。
畢業實習周記 篇8
姓 名：杜宗飛
學 號：
專 業：焊接技術及自動化專業 班 級： 焊接技術及自動化專業01班 指導教師： 趙曉明
第1周
作為焊接技術及自動化專業的大學生，我很榮幸能夠進入焊接技術及自動化專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一周的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是焊接技術及自動化專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有
意想不到的收獲，只有自己想不到沒有做不到。
第二周實習快結束了，來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三周，生活還在慢慢的`適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學焊接技術及自動化專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓焊接技術及自動化專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學里學習的焊接技術及自動化專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
第4周
這周頭一天星期一，我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閑著的，我的師父今天終于分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學里面學習的焊接技術及自動化專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態度積極，并且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。
畢業實習周記 篇9
懷念在校時，坐車很累人
轉眼又在銀行實習了一周。這周大部分時間都在偉*力那里辦理公積金業務。基本由早忙到晚，日子過得很快。難得周五可以不用去偉*力辦公而回到新青。總覺得新青會比那邊清閑些，怎知道其實兩邊都很忙，只不過忙的不僅僅是公積金了。還有其它繁雜事情需要我們去幫忙、學習。
這周遇到了些小麻煩，可能是因為分行那邊系統設置權限的問題，把我們新青這里的權限給削弱了。公積金掛失、解掛的業務都辦不了。本來就不大的營業點，一下子就擠滿了整個大廳。
我們很是著急，卻無能為力。一部分人開始不滿并有點煩躁，我們一方面在勸導、一方面和保安毅哥分流人群。還好，經過了半個小時的等待，上面似乎有了些解決辦法。辦法雖然能解燃眉之急，不過這不是長久之計。果不其然，第二天就出問題了。可憐的煌兄再次被趙行罵。
總的來說，這周似乎還挺順利，一切都在按部就班的進行著。公積金的事可能接近尾聲了。趙行也有意的希望我們多學一些，雖然我們不能上柜做核心，不過幫幫其它柜員的忙倒是可以。說實話，這里的業務量超大，有時候會忙不過來。就算是關門了， 手頭上還有一大堆的'東西還等著處理。
這也是我們的機會，如果在一個很清閑的支行實習，你能幫得上忙的機會就變得很少，這也意味你能去親手實踐的機會就大大減少。
昨天晚上，我的一個好朋友x約我聊天。恰好他也是在銀行工作，不過是在澳門那邊的小銀行。他已經上班三周了。感覺還是不大適應。按他說，是環境的問題。別人對他的態度不友善。自己和他們的互動也不多，每天中午都是自己一個人吃飯，覺得上班很痛苦。
相比之下，我覺得我很幸運。雖然這里遠離市區。不過，人卻很好。可能是我們也在一起生活都是20多歲的同齡人，晚上又有機會聚在一起聊天。很快就熟悉了。
也覺得他們都很好，很有人情味的集體。所以，我也要繼續努力，爭取能成為他們當中的一分子。心態的轉變不僅僅要求自己是一個實習生的姿態，更要像一個工作中的人。
我可能有點工作狂的味道。只要有工作，我會不斷的做下去，一點也不會覺得無聊或疲憊。不過，一旦手上的事做完了，人會覺得無聊而無動力，心也慌。我心里覺得，如果在這樣的環境里，人人都在忙的時候，我卻閑下來很不自在。總想做點什么。所以，下周，請不要讓我太閑！
從市區坐車回來斗門新青至少要一個半小時。以前覺得回學校要一個小時的車程已經夠不可思議了。沒想到，實習還更遠！有時候開玩笑說，從市區回來新青，等于去了一趟廣州。
無聊的站著回來，我只好用眼睛去觀察街道兩旁的景色和等車的人群。路是陌生的，仿佛覺得自己去到了另外的一個城鎮。很多道路在改造，路邊的景色從繁華到簡陋，最后到荒涼的野草堆。無論是路上遇到的，還是工作上接觸的人都很鄉下。這里沒有歧視的含義。原來，生活在同一個城市的我們，有著不一樣的人群。
城市化的珠海，背后的繁榮就是犧牲他們離鄉別井的辛勞而創造出來的。我們不應該歧視他們，更應該尊重他們。因此，我們更需要努力，當自己有能力去生存，有能力在這座城市立足時，希望那時的我們能為他們做點實事。
畢業實習周記 篇10
第五周(4月1日至7日)
實習就是一個將理論應用于實踐，熟悉工作環境并積累經驗的過程。如果說在實習期間想獲得可觀的經濟利益那是可遇而不可求的。在旅行社
實習，旅行社給你提供了實習機會，老板就認為這是對你最大的恩賜了，其他的都自己去解決吧。在盛大旅行社出團費每天五十，交通、通信
費用自理，其實所有旅行社對待實習生都差不多。雖說是通過實習提高自己的專業技能水平，但是付出這么多起碼自己的基本生活應該能夠解
決吧，少的可憐的出團費是沒法滿足需要的。要想有點收入的話就得在游客身上動腦筋了。
開始帶團的時候都是一心一意的想帶好這個團，千萬別出什么麻煩就行，都沒想到做推銷拿回扣的事。慢慢的掌握了帶團的技巧后，發現自己
不管把游客帶的如何好，你不去主動爭取，游客是不會掏腰包的，更別想旅行社會獎勵你。我想只要為游客提供了足夠好的服務，主動去爭取
多掙些錢是沒錯的，畢竟導游也要生存。其實南昌這邊旅游的人出門旅游都將自己的口袋捂得很緊，在景區購物的人很少。有時還沒提要進店
購物的事，有的人就說他們是不會去購物的，在他們眼里帶他們購物好像導游會賣了他們似的。
其實景點購物是在旅游行程之中的，游客知道會去購物。我們要做的就是讓所有的客人都進店，讓更多的`人掏腰包。良好的景點講解，是游客
開心的娛樂項目都是基礎，加之多樣的推銷技巧才能使客人有所改變。但你也不要奢望他們會買很多，即使他們買了也會在回程的路上用異樣
的眼光看你，有的甚至對我說“導游，這次拿了很多吧”。聽后哭笑不得。
帶著些一日游的團想掙得多點真是可遇不可求的，有時帶一個團會讓你連出團費都墊出去，有時也會掙得多點暗暗竊喜。總是不管怎樣，在帶
團的過程中能讓你真正感到酸甜苦樂。
(記于4月7日)
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