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空中交通擁擠判別指標的建立與應用
摘要： 空中交通擁擠的判別是交通和安全領域需要深入研究的一個問題.針對國內日益增長的空中交通流量,在參考道路交通擁擠識別的基礎上,綜合考慮空中交通的特點,結合國外空中交通流量管理系統的優點,提出并建立了空中交通擁擠判別的指標,對指標進行了分析和計算,扇區擁擠指標的計算中引入了當量航班的概念,充分考慮了管制員的工作負荷;依據擁擠指標對擁擠狀態進行了分級,最后給出了該指標的應用示例.該判別指標符合實際,能有效判別空中交通的擁擠狀態,并為空中交通安全評估的進一步研究提供了基礎. 作 者： 岳仁田 趙嶷飛 羅云 YUE Ren-tian ZHAO Yi-fei LUO Yun 作者單位： 岳仁田,YUE Ren-tian(中國地質大學(北京)工程技術學院,北京,100083;中國民航大學,安全科學與工程學院,天津,300300)趙嶷飛,ZHAO Yi-fei(中國民航大學,空中交通管理學院,天津,300300)
羅云,LUO Yun(中國地質大學(北京)工程技術學院,北京,100083)
期 刊： 中國民航大學學報 ISTIC Journal： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年，卷(期)： 2008, 26(3) 分類號： X951 關鍵詞： 空中交通 擁擠 判別指標 安全評估【空中交通擁擠判別指標的建立與應用】相關文章：
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