廣梅汕鐵路電氣化改造的生態效應分析

時間:2023-04-26 05:25:00 環境保護論文 我要投稿
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廣梅汕鐵路電氣化改造的生態效應分析

摘要: 定量地分析了廣梅汕鐵路電氣化改造工程的生態效應,主要探討了改造過程中生物量損失、水土流失的生態負效應及改造后水環境、大氣環境得到改善的生態正效應.結果表明,廣梅汕鐵路電氣化改造施工造成的植被生物量損失共計334.5 t ,工程造成新增水土流失量為689.0 t .電氣化改造后,龍川機務段每年生產污水的污染物排放數量將會減少,其中油類將減少21.9 kg ,COD 減少76.1 kg ,SS 減少145.3 kg .經過電氣化改造,全線每年減少耗油2.16 萬t ,每年向大氣減少排放153.21 t CO 、1 085.42 t NOX 、47.47 t SO2 、328 t 碳煙和110.06 t Cn Hm .隨著植被恢復措施功能的顯現,其生態負效應是逐年減弱的,因而該線路電氣化改造工程的生態正效應遠遠大于其負效應,改造工程會帶來良好的生態效應. 作 者: 何吉成    徐雨晴    張春英    HE Ji-cheng    XU Yu-qing    ZHANG Chun-ying   作者單位: 何吉成,HE Ji-cheng(中國鐵道科學研究院節能環保勞衛研究所,北京,100081)

徐雨晴,XU Yu-qing(中國氣象局國家氣候中心,北京,100081)

張春英,ZHANG Chun-ying(中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司,天津,300250) 

期 刊: 生態科學    Journal: ECOLOGICAL SCIENCE  年,卷(期): 2010, 29(1)  分類號: X171  關鍵詞: 廣梅汕鐵路    電氣化改造    生態效應   

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