地鐵火災風險性的多級可拓綜合評估

地鐵火災風險性的多級可拓綜合評估

為了彌補現有地鐵火災風險評估方法的不足,并為地鐵的消防設計與管理提供量化指標,建立了以層次分析法(AHP)、專家調查法為基礎,以可拓法為核心的地鐵火災風險的多級可拓評估方法,并給出了評估流程.對一地鐵算例進行了評估,并根據評估結果得到地鐵火災風險的薄弱環節及管理重點.通過對比分析可知,本文方法與模糊評估方法所得的評估結果一致,從而表明:將可拓原理應用到地鐵火災風險性的評估中是合理可行的,很好地解決了地鐵火災風險評估的實際問題,本文方法可應用到相關的風險評估領域中.最后,對地鐵火災安全提出了一些建議.

作 者： 安永林 彭立敏   作者單位： 安永林(湖南科技大學土木工程學院,湖南,湘潭,411201;中南大學土木建筑學院,長沙,410075)

彭立敏(中南大學土木建筑學院,長沙,410075) 

刊 名： 防災減災工程學報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF DISASTER PREVENTION AND MITIGATION ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 29(5)  分類號： X928.7  關鍵詞： 地鐵火災   可拓評估   火災風險  

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