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聲屏障控制范圍與附加長度的確定
根據<京滬高速鐵路暫行規定>確定的原則推導了聲屏障附加長度的理論計算方法,采用菲涅耳數-前川表法估算了不同距離、不同高度聲屏障的降噪效果,并通過現場實測結果提出了聲屏障設計中應采用的控制范圍.
作 者: 劉冀釗 LIU Jizhao 作者單位: 鐵道第三勘察設計院機械環工處,天津,300251 刊 名: 鐵道標準設計 ISTIC PKU 英文刊名: RAILWAY STANDARD DESIGN 年,卷(期): 2005 ""(6) 分類號: X839 關鍵詞: 聲屏障 附加長度 控制范圍【聲屏障控制范圍與附加長度的確定】相關文章:
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