高車流量公路聲屏障繞射衰減理論模型與計(jì)算

高車流量公路聲屏障繞射衰減理論模型與計(jì)算

公路上設(shè)置的聲屏障的長(zhǎng)度一般為有限長(zhǎng),如何準(zhǔn)確的計(jì)算出此種情況下聲屏障的繞射衰減,是聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵.通過(guò)建立有限長(zhǎng)聲屏障的繞射聲衰減的理論模型,進(jìn)行了這方面的探討.

作 者： 鄭耀斌 周兆駒 ZHENG Yao-bin ZHOU Zhao-ju   作者單位： 山東建筑工程學(xué)院,建筑系,濟(jì)南,250014  刊 名： 噪聲與振動(dòng)控制  ISTIC PKU 英文刊名： NOISE AND VIBRATION CONTROL  年，卷(期)： 2005 25(4)  分類號(hào)： X121  關(guān)鍵詞： 聲學(xué)   聲屏障   繞射衰減   理論模型   計(jì)算  

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