行道樹對城市道路交通環境的響應研究

行道樹對城市道路交通環境的響應研究

以南方常見的8種城市行道樹作為研究對象,并以各自在遠離城市道路交通環境生長的樹種作為對照,對行道樹及其對照樣品葉片和樹皮的重金屬鉛和鎘、電導率、pH值、葉片傷斑率及葉片表皮結構氣孔數等進行測定,以探討不同樹種對交通環境的響應.結果表明,與對照樹種比較,行道樹葉片和樹皮能累積城市道路交通環境中的重金屬鉛和鎘,其電導率和葉片的傷斑率增加,pH值下降.葉片氣孔數的變化隨樹種不同有所差別,如陰香[Cinnamomum burmanii (Nees)]等的葉片氣孔數比對照少,而細葉榕(Ficus microcarpa L.)等比對照多.根據行道樹的生長狀況及凈化重金屬的能力,8種供試植物中,白蘭(Michelia alba DC.)和垂葉榕(Ficus benjamina L.)最適合選作行道樹,而陰香因其在交通環境中生長不良,凈化效益差,不宜選作交通密集區的行道樹種. 圖3 表3 參17

作 者： 李寒娥 李秉滔 藍盛芳 LI Hane LI Bingtao LAN Shengfang   作者單位： 李寒娥,LI Hane(佛山科學技術學資源環境系,廣東佛山,528000)

李秉滔,LI Bingtao(華南農業大學林學院,廣州,510642)

藍盛芳,LAN Shengfang(華南農業大學生命科學學院,廣州,510642) 

刊 名： 應用與環境生物學報  ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF APPLIED & ENVIRONMENTAL BIOLOGY  年，卷(期)： 2005 11(4)  分類號： X173  關鍵詞： 行道樹   重金屬   電導率   pH值   氣孔數  

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