- 相關推薦
基于相互作用網絡的大型工程項目組織結構風險分析
摘要：為解決在工程項目管理中將組織和項目隔離的問題,提出了大型工程項目系統的組織-任務相互作用網絡模型.在隨機失效和故意攻擊的條件下,分別對隨機型、集權型和金字塔型組織網絡結構對項目工期的影響進行了解析和仿真分析.研究結果表明:只需攻擊一定比例的組織節點即可導致整個網絡完全癱瘓,從而造成工期嚴重延誤.當組織中較少比例節點遭受故意攻擊時,項目工期將明顯多于同樣比例節點存在隨機失效的情況.以廣州-珠海城際軌道交通工程項目為例,構建了該項目的相互作用網絡并對其組織節點面臨隨機失效和故意攻擊的情況下進行了風險分析. 作者： 楊婧 陳英武 沈永平 Author： YANG Jing CHEN Ying-wu SHEN Yong-ping 作者單位： 國防科學技術大學信息系統與管理學院管理系,長沙,410073 期 刊： 系統工程理論與實踐 ISTICEIPKUCSSCI Journal： Systems Engineering —Theory & Practice 年，卷(期)： 2011, 31(10) 分類號： N949 關鍵詞： 相互作用網絡 復雜網絡 抗毀性 大型工程項目 組織結構 任務網絡 機標分類號： R91 TP3 機標關鍵詞： 相互作用網絡 大型工程 項目組織結構 風險分析 structures risk analysis based 隨機失效 項目工期 節點 攻擊 交通工程項目 工程項目管理 項目系統 網絡完全 網絡模型 網絡結構 仿真分析 城際軌道 隨機型 基金項目： 國家自然科學基金 基于相互作用網絡的大型工程項目組織結構風險分析[期刊論文] 系統工程理論與實踐 --2011, 31(10)楊婧 陳英武 沈永平為解決在工程項目管理中將組織和項目隔離的問題,提出了大型工程項目系統的組織-任務相互作用網絡模型.在隨機失效和故意攻擊的條件下,分別對隨機型、集權型和金字塔型組織網絡結構對項目工期的影響進行了解析和仿真分析...【基于相互作用網絡的大型工程項目組織結構風險分析】相關文章：
基于逼近算法的結構共振震害定量風險分析04-26
組織結構類型分析05-01
洪災綜合風險的結構特征分析04-26
基于ANSYS的大型沉箱碼頭靜力分析04-28
基于景觀結構的區域生態風險評價研究04-26
基于多級組織結構網絡數據庫數據通信的實施04-28
基于AHP理論的交通環境風險分析04-29
基于Bowtie模型的機場安全風險分析04-25
基于連接結構和主謂結構的歧義分析04-26