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雷達差分干涉測量及其在地表沉降中的應用與展望
闡述了雷達差分干涉測量(D-InSAR)的基本原理,概括了國內外目前應用比較廣泛的D-InSAR模型,針對長時間序列的城市地表沉降監測,應用較多的是基于相干點目標選擇,相關的技術包括PSI、SBAS、CRT、CTA.通過多景數據的套合達到消除大氣誤差相位的目的.進一步總結了相關D-InSAR技術在地表沉降方面的應用進展.相關研究表明,D-InSAR技術能夠應用于城市地表沉降監測,并且能夠達到較高精度,逐步形成了完善的理論體系和技術處理流程.而且隨著技術的發展,監測的時間尺度也在不斷擴大、進一步拓展D-InSAR的試驗區域.多種數據的結合和補充、方法的有效結合以及與傳統的GPS、水準儀測量方法的結合是今后進一步關注的焦點和研究重點.
作 者： 艾彬 黎夏 卓莉 錢峻屏 AI Bin LI Xia ZHUO Li QIAN Jun-ping 作者單位： 中山大學,地理科學與規劃學院,廣州,510275 刊 名： 熱帶地理 ISTIC PKU 英文刊名： TROPICAL GEOGRAPHY 年，卷(期)： 2007 27(4) 分類號： P258 關鍵詞： 地表沉降 差分干涉 城市 相干點【雷達差分干涉測量及其在地表沉降中的應用與展望】相關文章：
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