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基于GPS/INS與天線陣列的導航系統抗干擾設計與分析
詳細分析了GPS/INS緊耦合模型的結構和數學模型,給出了相應的EKF算法.分析了單級MVDR(Minimun Variance Distortionless Response)波束形成技術的缺陷,建立了多級MVDR波束形成技術的設計模型.在此基礎上,給出了基于GPS/INS與天線陣列相結合的導航系統抗干擾設計模型.最后對該系統的輸出載波噪聲比和位置誤差進行了仿真分析,結果表明,單級波束形成技術由于受到自由度的限制,在多干擾存在情況下產生較大的距離誤差,而多級波束形成技術可以有效抑制多干擾信號存在的影響,保證導航系統的可靠工作.
作 者： 王李軍 楊小牛 趙惠昌 WANG Li-jun YANG Xiao-niu ZHAO Hui-chang 作者單位： 王李軍,WANG Li-jun(通信系統信息控制技術國家重點實驗室,浙江,嘉興,314001;南京理工大學,電子工程系,南京,210094)楊小牛,YANG Xiao-niu(通信系統信息控制技術國家重點實驗室,浙江,嘉興,314001)
趙惠昌,ZHAO Hui-chang(南京理工大學,電子工程系,南京,210094)
刊 名： 電訊技術 PKU 英文刊名： TELECOMMUNICATION ENGINEERING 年，卷(期)： 2008 48(7) 分類號： P228.4 TN973.3 關鍵詞： 導航系統 天線陣列 GPS INS 抗干擾 MVDR 自適應波束形成【基于GPS/INS與天線陣列的導航系統抗干擾設計與分析】相關文章：
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