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基于測(cè)速定軌的軌道參數(shù)精度分析
利用誤差傳播關(guān)系,比較了測(cè)速體制下逐點(diǎn)定軌算法和多項(xiàng)式定軌算法的精度,為多項(xiàng)式和樣條算法在測(cè)速定軌體制中的應(yīng)用提供理論依據(jù).利用逐點(diǎn)及多項(xiàng)式算法對(duì)兩條典型軌道進(jìn)行性能計(jì)算,結(jié)果表明:多項(xiàng)式算法能獲得比逐點(diǎn)算法更高精度的軌道參數(shù),且該算法數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、具有一定的實(shí)時(shí)性.
作 者： 胡增輝 朱炬波 劉吉英 劉也 Hu Zenghui Zhu Jubo Liu Jiying Liu Ye 作者單位： 國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)理學(xué)院,長(zhǎng)沙410073 刊 名： 中國(guó)空間科學(xué)技術(shù) ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE SPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2007 27(3) 分類(lèi)號(hào)： P1 關(guān)鍵詞： 多項(xiàng)式算法 軌道參數(shù) 誤差傳播 精度分析 航天器【基于測(cè)速定軌的軌道參數(shù)精度分析】相關(guān)文章：
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