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地球自轉與El Ni 0--海氣耦合理論
從低緯的海氣耦合的淺水模式方程組出發,運用正交模和特殊函數的方法進一步討論地球自轉速率變化對海氣耦合系統的影響.研究表明:地球自轉速率的變化通過海氣耦合一方面使大氣和海洋的Kelvin波和Rossby波的移動及穩定性發生變化,另一方面使緯向風、洋流和海表溫度發生變化.特別是在地球自轉減慢時,通過海氣耦合,出現緯向風和洋流異常和大洋東部海表溫度增加,從而導致引起全球氣候異常的El Ni o現象.
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