海洋潮對(duì)GPS測(cè)站坐標(biāo)影響的計(jì)算應(yīng)用研究

海洋潮對(duì)GPS測(cè)站坐標(biāo)影響的計(jì)算應(yīng)用研究

由于GPS測(cè)站位移的海潮負(fù)荷影響在全球某些地區(qū)、某些時(shí)間能達(dá)厘米甚至分米級(jí), GPS精密定位應(yīng)充分考慮測(cè)站位移的海潮負(fù)荷改正問題.介紹了海洋潮汐問題的由來、海洋負(fù)荷潮理論,從彈性地球模型出發(fā),推導(dǎo)出負(fù)荷勒夫數(shù)和格林函數(shù),然后構(gòu)造出海洋負(fù)荷潮位移改正模型,并給出海洋潮汐改正的部分計(jì)算結(jié)果以及分析和結(jié)論.

作 者： 王鐵松 李棟輝 崔華 WANG Tie-song LI Dong-hui CUI Hua   作者單位： 王鐵松,崔華,WANG Tie-song,CUI Hua(青島市公路管理局,山東,青島,266000)

李棟輝,LI Dong-hui(青島市勘察測(cè)繪研究院,山東,青島,266033) 

刊 名： 山東交通科技  英文刊名： SHANDONG JIAOTONG KEJI  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號(hào)： P714+2  關(guān)鍵詞： 海洋負(fù)荷潮   海潮位移改正   海潮模型  

【海洋潮對(duì)GPS測(cè)站坐標(biāo)影響的計(jì)算應(yīng)用研究】相關(guān)文章：

GPS坐標(biāo)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換04-27

手持GPS坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)求解方法及在EXCEL中的實(shí)現(xiàn)04-27

GPS跨河水準(zhǔn)在大橋工程中的應(yīng)用研究04-27

導(dǎo)航電子地圖中GPS坐標(biāo)定位的改進(jìn)算法04-27

GPS技術(shù)在環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的應(yīng)用04-26

H∞濾波在GPS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用研究04-26

基于徠卡GPS數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)LGO的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換問題04-27

衛(wèi)星星歷誤差對(duì)GPS定位精度的影響與分析04-26

強(qiáng)跟蹤UKF濾波在SINS-GPS組合導(dǎo)航中的應(yīng)用研究04-27

地質(zhì)調(diào)查中手持GPS和GIS坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)用常見問題04-27