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倫茨伺服控制器的功能及其在CINRAD/SB中的應用
介紹新一代多普勒天氣雷達CINRAD/SB伺服系統的基本工作原理和倫茨伺服控制器的功能及應用,總結該雷達出廠調試、整改、業務試運行、業務運行過程中出現的技術問題及相應的解決方法.采用半閉環控制方案,通過適當控制傳動鏈精度解決精度定位,采用現場總線[1](CAN:Controller Area Network)解決通訊和控制,利用伺服控制器的"內部跳閘"功能解決現場總線的自動復位,利用伺服控制器自身的功能解決工作方式切換.經現場測試該雷達方位角和俯仰角的閉環控制精度均優于0.1°,伺服系統能按照指令準確切換各種體掃模式(VCP11、VCP21、VCP31)和接收各種指令.現場實測數據和業務運行效果均表明該系統的設計是成功的.
作 者: 何炳文 顧松山 高嵩 郭慶 He Bingwen Gu Songshan Gao Song Guo Qing 作者單位: 何炳文,He Bingwen(南京大學大氣科學系,210093)顧松山,Gu Songshan(南京信息工程大學)
高嵩,Gao Song(南京電子技術研究所)
郭慶,Guo Qing(湖南省常德市氣象局)
刊 名: 氣象 ISTIC PKU 英文刊名: METEOROLOGICAL MONTHLY 年,卷(期): 2006 32(7) 分類號: P4 關鍵詞: 伺服控制器 雷達 現場總線 閉環【倫茨伺服控制器的功能及其在CINRAD/SB中的應用】相關文章:
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