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GPS信號對流層天頂延遲改進模型研究
為了減弱對流層對GPS靜態定位的影響,針對兩種不同高度,利用一種改進的線性模型和指數模型建立了新的對流層天頂延遲模型,并利用九江地區地殼變形監測站的實測數據驗證了其工程實用性.
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