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懷化一次暴雨過程分析
對2008年8月16~17日懷化地區暴雨過程分析結果表明:高空低槽、中低窄切變線和較強的低空西南氣流與地面冷鋒的配置,以及懷化部分地區處于水汽和風速的輻合中心附近,為大一暴雨的產生提供了動力條件;中低層水汽輸送充足,為暴雨的產生提供了豐富的水汽條件;沙氏指數、K指數對暴雨天氣的發生具有較好的指示意義;單站氣象要素的變化對強降水的發生也具有較好的指示意義.
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