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含時空擾動的一個城市交通流離散模型
交通流問題是當今社會正面臨的一個嚴峻問題,對交通流問題的研究有著重要的現實意義.根據車輛跟馳模型和流體動力學模型的建模思想,采用宏觀和微觀相結合的方法,建立了一個含時空擾動因子的城市交通流離散模型.同時,設計了2個有紅綠燈路口的交通流算例,并將所建立的模型應用于該算例的數值模擬,結果表明:所建立的模型能夠較好地模擬實際交通流的許多重要的基本特征.
作 者： 沙春宏 化存才 SHA Chun-hong HUA Cun-cai 作者單位： 沙春宏,SHA Chun-hong(昆明理工大學應用技術學院,云南昆明,650093)化存才,HUA Cun-cai(云南師范大學數學學院,云南昆明,650092)
刊 名： 昆明理工大學學報（理工版） ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF KUNMING UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY（SCIENCE AND TECHNOLOGY） 年，卷(期)： 2008 33(3) 分類號： O29 關鍵詞： 交通流模型 數值模擬 道路交叉口 城市交通【含時空擾動的一個城市交通流離散模型】相關文章：
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