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N部件串聯可修系統的一個新模型及其可靠性分析
本文研究N部件串聯可修系統的一個新模型,該模型在經典n部件串聯可修系統中引入了修理工可單重延誤休假的概念,并且考慮了修理設備可能發生故障而對整個系統可靠性造成的影響.假定修理工的延誤休假時間、部件的壽命和修理設備的壽命均服從指數分布,部件的修理時間、修理設備的更換時間和修理工的休假時間均服從一般連續型分布,通過使用補充變量法和廣義馬爾可夫過程方法得到了系統和修理設備的一些重要可靠性指標.
作 者： 劉仁彬 唐應輝 曹保山 LIU Ren-bin TANG Ying-hui CAO Bao-shan 作者單位： 劉仁彬,LIU Ren-bin(重慶工學院數理學院,重慶,400050)唐應輝,TANG Ying-hui(四川師范大學數學與軟件科學學院,成都,610066)
曹保山,CAO Bao-shan(后勤工程學院軍事建筑工程系,重慶,400041)
刊 名： 工程數學學報 ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF ENGINEERING MATHEMATICS 年，卷(期)： 2008 25(3) 分類號： O213.2 關鍵詞： 延誤休假 單重延誤休假 補充變量法 廣義馬爾可夫過程【N部件串聯可修系統的一個新模型及其可靠性分析】相關文章：
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