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Jeffcott平衡轉子系統亞臨界和超臨界Hopf分叉
應用非線性動力學理論對平衡轉子-軸承系統的亞臨界和超臨界Hopf分叉進行了分析與研究,提出了轉子-軸承系統發生亞臨界及超臨界Hopf分叉的數值分析方法,分析了不同長徑比下,轉子系統的失穩轉速界限曲線及發生超臨界與亞臨界分叉的區域.揭示了系統發生超臨界Hopf分叉時,其周期解的產生是漸變的;發生亞臨界Hopf分叉時,其周期解從穩定到失穩是突發性的,并不是一個漸進的過程,且長徑比較小的軸承不易發生危害程度較大的亞臨界分叉.
作 者： 焦映厚 陳照波 曲秀全 夏松波 黃文虎 作者單位： 焦映厚,陳照波,曲秀全(哈爾濱工業大學,機電工程學院,黑龍江,哈爾濱,150001)夏松波(哈爾濱工業大學能源工程學院,黑龍江,哈爾濱,150001)
黃文虎(哈爾濱工業大學,航天學院,黑龍江,哈爾濱,150001)
刊 名： 哈爾濱工業大學學報 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2003 35(12) 分類號： O322 TH133 關鍵詞： 非線性油膜力 Hopf分叉 轉子系統【Jeffcott平衡轉子系統亞臨界和超臨界Hopf分叉】相關文章：
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