并行數(shù)值仿真技術在盾構隧道地震響應分析中的應用

并行數(shù)值仿真技術在盾構隧道地震響應分析中的應用

采用全三維非線性建模方法建立了盾構隧道總體有限元模型,模型規(guī)模上節(jié)點總數(shù)超過400萬,單元總數(shù)超過380萬.由于系統(tǒng)的非線性,且地震激勵是一種時間歷程,盾構隧道地震響應數(shù)值模擬的實質是一個超大規(guī)模非線性系統(tǒng)的瞬態(tài)響應計算問題,使得目前在地震安全性評價領域普遍采用的串行算法、串行軟件和普通的計算機無法勝任此工作.本文根據(jù)所用超級計算機的體系結構特點,采用改進的區(qū)域分解算法,通過對盾構隧道總體模型合理分區(qū)來進行地震響應分析.地震波載荷選用調幅后的上海隧道場地人工地震波,應用通用非線性動力分析有限元程序LS-DYNA進行求解,計算結果可為隧道的抗震設計提供有力依據(jù).

作 者： 郭毅之 金先龍 丁峻宏 李根國 GUO Yizhi JIN Xianlong DING Junhong LI Genguo   作者單位： 郭毅之,金先龍,丁峻宏,GUO Yizhi,JIN Xianlong,DING Junhong(上海交通大學高性能計算中心,上海,200030)

李根國,LI Genguo(上海超級計算中心,上海,201203) 

刊 名： 應用基礎與工程科學學報  ISTIC EI 英文刊名： JOURNAL OF BASIC SCIENCE AND ENGINEERING  年，卷(期)： 2005 13(1)  分類號： O342  關鍵詞： 并行區(qū)域分解算法   盾構隧道   地震響應分析  

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