- 相關推薦
基于敏感性的結構損傷識別中的噪聲分析
針對基于振動測試的結構損傷識別方法很容易受到環境噪聲干擾的問題,提出了一種新的噪聲分析方法,并結合Monte Carlo數值模擬技術研究了測量噪聲對基于敏感性的損傷識別方法的影響.與普遍采用的攝動法不同,提出的方法直接由敏感性矩陣的Moore-Penrose廣義逆推導得出.該方法不僅使得噪聲分析過程更簡潔而有效,并且能同時分析頻率和振型噪聲對于識別結果的影響.針對3種常用的基于敏感性的損傷識別方法,通過一個單層門式框架的仿真研究,表明了所提出的噪聲分析方法的正確性和有效性.
作 者： 尹濤 朱宏平 余嶺 YIN Tao ZHU Hong-ping YU Ling 作者單位： 尹濤,YIN Tao(華中科技大學,土木工程與力學學院,武漢,430074;華中科技大學,控制結構湖北省重點實驗室,武漢,430074;暨南大學,力學與土木工程系,廣州,510632)朱宏平,ZHU Hong-ping(華中科技大學,土木工程與力學學院,武漢,430074;華中科技大學,控制結構湖北省重點實驗室,武漢,430074)
余嶺,YU Ling(華中科技大學,土木工程與力學學院,武漢,430074;暨南大學,力學與土木工程系,廣州,510632)
刊 名： 應用數學和力學 ISTIC PKU 英文刊名： APPLIED MATHEMATICS AND MECHANICS 年，卷(期)： 2007 28(6) 分類號： O327 關鍵詞： 損傷識別 統計噪聲分析 Monte Carlo模擬 攝動法【基于敏感性的結構損傷識別中的噪聲分析】相關文章：
基于結構振動信息的損傷識別研究綜述04-27
基于混合優化策略的結構損傷識別方法04-29
基于曲率模態和小波奇異性的結構損傷識別04-27
基于等效腐蝕損傷的飛機結構使用壽命分析04-30
基于簡諧激勵下響應的梁損傷識別04-26
基于結構特征的空間目標識別算法04-26
基于結構特征的人眼狀態識別研究04-27
航空發動機風扇葉片結構損傷識別研究04-30
基于紋理分析的滑坡遙感圖像識別04-27
基于GIS的池州市生態敏感性分析04-28