- 相關推薦
隨機需求下公交時刻表設計的魯棒性優化
摘要:考慮在實際運營中乘客需求具有隨機性,固定需求下優化的公交時刻表不適應運營的要求,隨機需求下的期望值模型忽略了不利可能事件對運營的負面影響,針對此情況研究隨機需求下公交時刻表設計的魯棒性優化,模型綜合考慮乘客成本與運營成本,采用魯棒性優化權衡目標期望值與偏差期望值,結合隨機模擬技術,選用遺傳算法求解模型.給出了算例,驗證了模型和算法的有效性,通過比較固定需求模型、隨機需求期望值模型、隨機需求魯棒性模型,說明在魯棒性優化下需要提供更多的交通供給以降低偏差期望值,最后,對魯棒性模型中的偏差權重系數進行了靈敏度分析. 作者: 孫楊宋瑞何世偉 Author: SUN Yang SONG Rui HE Shi-wei 作者單位: 北京交通大學,交通運輸學院,北京,100044 期 刊: 系統工程理論與實踐 ISTICEIPKUCSSCI Journal: SYSTEMS ENGINEERING —THEORY & PRACTICE 年,卷(期): 2011, 31(5) 分類號: U491 關鍵詞: 公交時刻表 隨機乘客需求 魯棒性優化 隨機模擬 遺傳算法 機標分類號: U2 TP3 機標關鍵詞: 隨機需求 公交時刻表 設計 魯棒性 優化 design transit 期望值模型 運營成本 固定需求 隨機模擬技術 偏差 目標期望值 靈敏度分析 遺傳算法 需求模型 權重系數 求解模型 模型綜合 交通供給 基金項目: 國家高技術研究發展計劃(863計劃),霍英東教育基金,北京交通大學重點基金【隨機需求下公交時刻表設計的魯棒性優化】相關文章:
隨機需求下選址-庫存問題04-26
MIMO天線方向圖的輻射魯棒性設計04-30
隨機需求下2種協調策略比較04-27
全球航運網絡魯棒性和脆弱性研究04-27
全球航運網絡魯棒性和脆弱性研究05-06
無源性原理在魯棒鎮定中的應用04-30
非線性PD型比例導引魯棒性研究04-27
隨機環境下業務外包契約設計05-03