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SCR技術(shù)的控制原理
即將實施的機動車國Ⅳ排放標準,對柴油機提出了更為苛刻的廢氣排放和節(jié)能要求,為了達到國Ⅳ排放標準.可通過SCR技術(shù)降低發(fā)動機的Nox排放,這是內(nèi)燃機排放控制領(lǐng)域的技術(shù)突破.本文以康明斯ISLe發(fā)動機為例,介紹選擇性催化還原(SCR)技術(shù)的基本原理.
作 者： 陳成勇 CHEN Cheng-yong 作者單位： 北汽福田汽車股份有限公司,北京,101400 刊 名： 汽車電器 英文刊名： AUTO ELECTRIC PARTS 年，卷(期)： 2010 ""(5) 分類號： U464.172 關(guān)鍵詞： 柴油機 SCR 尿素 國Ⅳ 排放【SCR技術(shù)的控制原理】相關(guān)文章：
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