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未達破壞的單樁極限承載力預測
針對工程中經常遇到未達破壞的單樁極限承載力的確定問題,提出利用雙曲線模型、指數曲線模型和灰色模型預測單樁的豎向極限承載力.工程實例表明,雙曲線模型應用有一定局限,指數曲線模型和灰色預測模型的預測精度高且適應性較好,推薦普遍采用.
作 者: 郭亞宇 高利軍 作者單位: 郭亞宇(陜西鐵路工程職業技術學院,陜西,渭南,714000)高利軍(陜西地礦局綜合地質大隊,陜西,渭南,714000)
刊 名: 山東交通學院學報 英文刊名: JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY 年,卷(期): 2010 18(1) 分類號: U443.15 關鍵詞: 單樁極限承載力 雙曲線模型 指數曲線模型 灰色模型 預測【未達破壞的單樁極限承載力預測】相關文章:
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