G32柴油機(jī)連桿軸瓦瓦面局部半干摩擦產(chǎn)生的原因與消除

G32柴油機(jī)連桿軸瓦瓦面局部半干摩擦產(chǎn)生的原因與消除

連桿大端軸瓦是柴油機(jī)中工作環(huán)境最為惡劣的運(yùn)動(dòng)配合件之一.連桿軸瓦工作時(shí)不僅受到氣缸內(nèi)氣體爆發(fā)壓力和活塞連桿部件往復(fù)慣性力的交變和沖擊負(fù)荷的作用,而且由于軸瓦表面與曲柄銷之間的高相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度,使軸瓦很容易發(fā)熱和磨損.而不合理的軸瓦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)容易使其瓦面局部產(chǎn)生半干摩擦,從而造成更強(qiáng)烈的磨損.本文對(duì)柴油機(jī)連桿大端軸瓦瓦面局部半干摩擦產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析,并提出改進(jìn)措施,有效的消除了連桿大端軸瓦瓦面局部半干摩擦的產(chǎn)生.

作 者： 何志強(qiáng) 湯偉 He Zhiqiang Tang Wei   作者單位： 廣州柴油機(jī)廠,廣州,510371  刊 名： 廣東造船  英文刊名： GUANGDONG SHIPBUILDING  年，卷(期)： 2010 29(1)  分類號(hào)： U6  關(guān)鍵詞： 中速柴油機(jī)   連桿大端軸瓦   半干摩擦  

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