軌道平順性綜合分析系統的研究

軌道平順性綜合分析系統的研究

全面、合理地對軌道平順狀態進行評估是保證鐵路安全運營的,必要條件之一.文章基于國內外軌道不平順的研究進展,提出了軌道不平順綜合分析的思想,并采用系統功能模塊化的設計思想,初步提出了一種用于軌道不平順分析的綜合系統.該系統包括軌道不平順數據采集、軌道不平順既有技術分析、軌道不平順功率譜密度分析、軌道不平順時頻分析、車輛信息分析、軌道不平順發展趨勢預測、軌道不平順綜合評定和線路不平順維修計劃共8個模塊.文章給出了一個實例,詳細闡述了軌道不平順功率譜密度分析模塊的設計和實現,該模塊包括軌道不平順數據輸入、軌道譜的計算、軌道譜的評判等3個小模塊.

作 者： 耿立雄 陳憲麥 GENG Li-xiong CHEN Xian-mai   作者單位： 耿立雄,GENG Li-xiong(中鐵五局集團,第一工程有限責任公司,湖南,長沙,410117)

陳憲麥,CHEN Xian-mai(中南大學,土木建筑學院,湖南,長沙,410075) 

刊 名： 企業技術開發（學術版）  英文刊名： TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT OF ENTERPRISE  年，卷(期)： 2010 29(1)  分類號： U213  關鍵詞： 軌道不平順   綜合分析   系統   功率譜密度   軌道譜  

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