鄭西客運專線雙線整孔簡支箱梁混凝土灌注技術

鄭西客運專線雙線整孔簡支箱梁混凝土灌注技術

本文結合鄭西客運專線時速350公里32m無碴軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁的現場預制.就如何選擇高性能混凝土施工配比、灌注工藝、施工質量控制措施的方面進行了闡述,重點介紹大截面、大噸位、大體積、高性能混凝土箱梁灌注施工方法.得出了高性能混凝土施工配比各項參數范圍、灌注工藝、質量控制要點等多項技術,對于今后的大跨度、大噸位、大體積、大截面、一次性、連續灌注的箱型粱生產具有重要的借鑒意義.

作 者： 衛君毅 齊紅軍 曹新剛   作者單位： 衛君毅(中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司,重慶,401120)

齊紅軍(陜西鐵路工程職業技術學院,陜西渭南,714000)

曹新剛(中國中鐵一局鄭西客專臨潼制梁場,陜西臨潼,710054) 

刊 名： 西部大開發(中旬刊)  英文刊名： WEST CHINA DEVELOPMENT  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U44  關鍵詞： 客運專線   高性能混凝土   整孔箱梁   灌注技術  

【鄭西客運專線雙線整孔簡支箱梁混凝土灌注技術】相關文章：

淺談預應力混凝土連續箱梁的施工技術04-27

大跨度箱梁整孔運架一體吊架系統設計04-26

簡支梁橋加固方案研究04-27

懸臂灌注預應力混凝土連續梁(剛構)施工及設計04-26

武廣客運專線32 m箱梁運架過程監測研究04-27

現澆預應力混凝土連續箱梁施工工藝研究04-26

杭州灣大橋箱梁高性能混凝土配合比研究04-27

淺談高速鐵路預應力混凝土箱梁預制施工及控制04-26

某裝配式RC簡支T梁橋的檢測與加固04-26

超聲法檢測鉆孔灌注樁混凝土灌注質量04-26