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某高速公路高液限土路用性能的試驗研究
根據室內試驗研究了高液限土的工程特性,并采用不同摻灰率進行高液限土的改良試驗,研究其物理力學性質變化規律.試驗結果表明,摻灰后的高液限土,其液塑性指數發生明顯的降低,強度得到提高,壓實度也較易達到標準,證明用石灰改良高液限土具有良好的效果,可以滿足高液限土作為路基填料的標準,而且生石灰改良效果比熟石灰好.
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