民國后期的江漢關與長江中下游航道維護

民國后期的江漢關與長江中下游航道維護

抗戰爆發后,海關系統陷于癱瘓,原本負責長江中下游航道維護的江漢關停辦關務,江務廢弛,航道淤塞.抗戰結束之后江漢關重開關務,恢復管理長江中下游航道的工作,在國民政府從長江上游至中下游的戰略轉移過程中,起到了重要作用.本文主要運用1946至1948年<江漢關業務報告>中"江務部分"的資料,通過分析長江中下游的幾起沉船事件,試圖探究長江中下游航道治理與維護背后所體現的權力糾葛,進而觀察江漢關在此過程中所起到的作用.

作 者： 楊成 楊換宇 Yang Cheng Yang Huanyu   作者單位： 廈門大學,福建,廈門,361005  刊 名： 武漢交通職業學院學報  英文刊名： JOURNAL OF WUHAN TECHNICAL COLLEGE OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2010 12(1)  分類號： U617 K206  關鍵詞： 江漢關   長江中下游航道   業務報告  

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