周期微桁架結(jié)構(gòu)復合材料阻尼特性的研究

周期微桁架結(jié)構(gòu)復合材料阻尼特性的研究

本文應用ANSYS軟件分別建立了四面體型點陣夾芯結(jié)構(gòu)鋼桁架模型、周期微桁架結(jié)構(gòu)復合材料模型以及施加質(zhì)點的復合材料模型,并分別對三個模型進行了諧響應仿真分析.針對三個模型,分別繪制出各個關(guān)注節(jié)點的幅頻曲線,并通過比較不同模型相同節(jié)點的振動響應,研究不同模型的吸能減震效果.研究表明,添加橡膠材料的復合材料模型的吸能減震效果明顯好于鋼架點陣夾芯結(jié)構(gòu)的效果,而施加質(zhì)點后的模型具有更好的吸能減震效果.

作 者： 馬立硯 梅玉林 MA Li-yan MEI Yu-lin   作者單位： 大連理工大學汽車工程學院,遼寧,大連,116024  刊 名： 農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程  英文刊名： AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U465.6  關(guān)鍵詞： 復合材料   微桁架結(jié)構(gòu)   ANSYS   諧響應分析   阻尼特性  

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