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利用鋼管片容積建造隧道區間泵站
引言 作為地鐵建設重大風險源之一的地鐵旁通道和泵站,其建設和維護一直是困擾建設者和運營商的難題.由于旁通道和區間泵站在一起,且所處位置較深(不少在黃浦江底),加上上海地質情況的復雜性和不確定性,造成旁通道施工的難度和風險性大增;實施中大多采用凍結法施工,而凍融沉降引起的嚴重滲漏,會造成鋼管片嚴重變形和排水管(鑄鐵)拉裂等,嚴重危及了地鐵運營安全和增加了百年運營維護的難度和費用.
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