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客運專線中間站選址方案的多級模糊綜合評判
為實現客運專線中間站的合理選址,首先對影響選址要受到客運需求、鐵路樞紐、工程條件、城市規劃、壓有線、工程費用和運營費用等因素進行分析,介紹了多級模糊綜合評判原理,并以客運專線某中間站的5個站址方案為實例,對如何選取評判因子,建立模型,怎樣進行初級評判和二級評判進行了詳細闡述.通過多級模糊綜合評判可從多個方案中得到最佳選擇方案.
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