隧道變形預測的灰色與回歸模型對比分析
模型預測法是目前常用的隧道圍巖變形預測的方法之一.文章結合廣梧高速公路茶林頂隧道工程實例,建立GM(1,1)灰色模型、GM(2,1)灰色模型和雙曲函數回歸模型分別對隧道圍巖變形進行預測,并對各模型的預測情況進行對比分析.結果表明,不論是從短期還是從長期看,GM(1,1)灰色模型都體現了優越的模擬和預測效果,且建立預測模型時不需要大量的統計數據,可應用于工程實際.
作 者：
夏才初 卞躍威 金磊 XIA Cai-chu BIAN Yue-wei JIN Lei
作者單位：
同濟大學地下建筑與工程系,上海,200092;同濟大學巖土及地下工程教育部重點實驗室,上海,200092
刊 名：
西部交通科技
英文刊名：
WESTERN CHINA COMMUNICATIONS SCIENCE & TECHNOLOGY
年，卷(期)：
2010 ""(1)
分類號：
U452
關鍵詞：
道路 圍巖變形 灰色模型 回歸分析 預測
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