應(yīng)用有限元法分析正三輪摩托車車架強(qiáng)度

應(yīng)用有限元法分析正三輪摩托車車架強(qiáng)度

應(yīng)用有限元分析方法對(duì)某正三輪摩托車實(shí)際使用情況的水平彎曲、極限扭轉(zhuǎn)和急制功工況進(jìn)行了仿真計(jì)算,得出車架的應(yīng)力分布云圖,找出了車架的薄弱環(huán)節(jié),判定出結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的總體水平,從而為車架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和可靠性設(shè)計(jì)提供了有價(jià)值的結(jié)構(gòu)分析數(shù)據(jù).

作 者： 陳亞娟 劉承科 梁國(guó)亮 Chen Yajuan Liu Chengke Liang Guoliang   作者單位： 中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團(tuán)  刊 名： 摩托車技術(shù)  英文刊名： MOTORCYCLE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 有限元法   正三輪摩托車車架   強(qiáng)度   應(yīng)力分布  

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