自適應阻尼控制懸架系統結構與工作原理

自適應阻尼控制懸架系統結構與工作原理

自適應阻尼控制懸架系統(ADS,Aajuster Damping Control Suspension System)是一種新型電子控制懸架系統,奔馳轎車即裝用了這種懸架控制系統.自適應阻尼控制懸架系統將加速傳感器、轉角傳感器、車身加速度傳感器等接收的信號輸入ADS電子控制裝置(ADS ECU),并根據車輛的行駛狀況自動調節減振器的阻尼力,以適應路面的變化,即使在汽車進行避障行駛時,也可以保持良好的乘坐舒適性.

作 者： 楊月海   作者單位：   刊 名： 汽車維修  英文刊名： AUTOMOBILE MAINTENANCE  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U4  關鍵詞：  

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