高墩大跨連續剛構橋動力特性分析

高墩大跨連續剛構橋動力特性分析

本文運用橋梁結構動力學與車輛動力學的研究方法,建立車橋時變系統空間振動方程.對某高墩大跨連續剛構橋進行了列車走行性分析,得出在列車作用下的車橋動力響應的理論計算結果,表明該橋具有足夠的橫豎向剛度,能夠保障列車行車的走行安全性與乘坐舒適性的要求.同時根據計算結果可以得出在高墩大跨預應力混凝土連續剛構橋中,邊墩或邊跨出現最大響應的可能性非常大,因此在高墩大跨預應力混凝土連續剛構橋設計中對邊墩的考慮應予以足夠重視.

作 者： 余躍 YU Yue   作者單位： 湖南順天工程項目管理有限公司  刊 名： 中外建筑  英文刊名： CHINESE AND OVERSEAS ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2009 ""(7)  分類號： U448.21+5  關鍵詞： 動力學   走行性分析   走行安全性   乘坐舒適性  

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