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分散自律調度集中系統的聯調試驗技術
南昌鐵路局在滬昆線200 km/h電氣化提速改造工程項目中,首次采用分散自律調度集中系統(CTC).該系統由調度中心子系統、車站子系統和調度中心與車站及車站之間的網絡子系統3部分組成.各子系統分別安裝調試完成后,需要對CTC進行聯網調試、電務功能試驗、運輸指揮功能綜合試驗以及與其他外部系統的結合試驗.通過滬昆線CTC開通調試驗收,提出要統一CTC操作界面,完善軟件功能,充分發揮CTC在運輸繁忙車站的應用.
作 者： 肖賢偉 Xiao Xianwei 作者單位： 南昌鐵路局電務處,江西南昌,330002 刊 名： 中國鐵路 PKU 英文刊名： CHINESE RAILWAYS 年，卷(期)： 2007 ""(11) 分類號： U2 關鍵詞： 分散自律調度集中 系統試驗 滬昆線【分散自律調度集中系統的聯調試驗技術】相關文章：
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