瓊州海峽超大跨度公鐵兩用懸索橋方案的提出和初步研究

瓊州海峽超大跨度公鐵兩用懸索橋方案的提出和初步研究

以瓊州海峽地質(zhì)、地貌條件為基礎(chǔ),研究了超大跨度公鐵兩用懸索橋的合理橋跨布置;分析不同跨度對各種材料性能和構(gòu)件尺寸的要求;探討連跨懸索橋中間橋塔縱向剛度對全橋豎向剛度的影響;對比適用于超大跨度公鐵兩用懸索橋的加勁梁截面形式;提出瓊州海峽超大跨度公鐵兩用懸索橋的結(jié)構(gòu)可行方案及若干需要進(jìn)一步研究的問題.

作 者： 鄭凱鋒 胥潤東 Zheng Koifeng Xu Rundong   作者單位： 西南交通大學(xué),成都,610031  刊 名： 鋼結(jié)構(gòu)  英文刊名： STEEL CONSTRUCTION  年，卷(期)： 2009 24(5)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 橋梁工程   瓊州海峽   公鐵兩用   超大跨懸索橋   下部結(jié)構(gòu)  

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