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柔性基層在衡德高速公路試驗段上的應用
半剛性基層瀝青路面具有較高的強度、承載力和良好的使用性能,在高等級公路建設中被廣泛采用,但半剛性基層瀝青路面橫向裂縫較多,并易引起瀝青路面唧漿、網裂直至路面破壞等問題.為了探索解決此問題,應上級主管部門的要求,我市在衡德高速K40+650-K43+300段進行了柔性基層試驗段.試驗路段于2003年7月9日開始,至2003年8月15日結束.
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