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重慶城軌較新線ATS的列車自動調整
介紹了重慶城軌較新線A"P3建設中,根據列車運營特點,建立計劃調整模型,重點考慮車組使用情況,采用動態規化算法求解,設計相應的算法步驟,快速得到有效的運行計劃調整方案.
作 者： 應志鵬 許偉 袁志明 Ying Zhipeng Xu Wei Yuan Zhiming 作者單位： 中國鐵道科學研究院通信信號研究所,100081,北京 刊 名： 鐵道通信信號 英文刊名： RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION 年，卷(期)： 2009 45(4) 分類號： U2 關鍵詞： 列車自動調整 交通 城軌【重慶城軌較新線ATS的列車自動調整】相關文章：
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