基于事故和沖突的公路平交口安全灰色評價研究

基于事故和沖突的公路平交口安全灰色評價研究

以事故率和沖突數作為評價指標,建立對公路平面交叉口安全的灰色理論評價方法,綜合歷史數據和現實數據,引入沖突分析快速、定量的特點,彌補事故分析周期長、數據缺失嚴重的不足.運用灰色理論方法,算法含義清晰、明確,評價結果更加全面、可信,為安全診斷和后續的改善工作找到重點,提供科學依據.經結果分析和對比,方法的有效性更強,適用性更廣.

作 者： 連嘉 孫小端   作者單位： 連嘉(北京工業大學,北京,100022)

孫小端(路易斯安納州立大學,美國) 

刊 名： 北京汽車  英文刊名： BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U491.2+3  關鍵詞： 平面交叉口   事故率   交通沖突   灰色理論  

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